15m3 Compactor Müll LKW Compactor Green Müll LKW Müll mit Müllwagen Container

Getriebeart
Handbuch
Nutzlast
30T
Kraftstoff
Diesel
Antriebsrad
6 × 4
Models
Groß
Verwendung
Komprimierungstyp
Zustand
benutzt
Getriebe
Hw19710
Reifen
12.00r20 12.00r22.5
Vorderachse
Hf9
Bruttogewicht des Fahrzeugs
14250kg
Pferdestärke
380HP
Getriebe
Hw19710
Kabine
howo76 Kabine
Produktionsfähigkeit
150 Einheiten pro Monat
Farbe
′ den Bedürfnissen der Kunden
Durchlaufzeit
15 Werktage
Logo
′ den Bedürfnissen der Kunden
Hinterachse
Hc16
Motornr
wd615,69, 47
Transportpaket
by Bulk Ship / Container Ship
Spezifikation
9.7x2.65x3.1m
Warenzeichen
Sinotruck
Herkunft
Shandong Provice, China
Produktionskapazität
50000pieces/Year
Referenzpreis
$ 11,250.00 - 11,610.00

Produktbeschreibung

Produktspezifikation
Hauptabmessungen Des Fahrzeugs Kabinenart HW76 Kabine, Einzelschlafcouch, 2 Passagiere, Klimaanlage
Gesamtabmessung (L×B×H) (mm) 9280,8950X2496X3380 (mm) mm
Lenkungstyp Linkslenker oder RHD mit ZF-Servolenkung
Max. Fahrgeschwindigkeit (km/h) 90
Leergewicht (kg) 11870
Gehäuseparameter Gehäusehersteller CNHTC
Getriebe Manuell, HOWO 10 vorwärts und 2 rückwärts
Bremsen Luftbremse
Reifen 12.00R20 mit 1 Ersatzreifen
Engine-Parameter Motormarke CNHTC
Modell WD615,69
Kraftstoffart Diesel
Pferdestärke (kw)/(ps) 247kw/336hp
Verschiebung (ml) 9726ml
Parameter Der Überstruktur Volumen (m3) 5,5 bis 16 m3
Material des Fachs Seite und Rückseite 4mm, Boden 5mm Kohlenstoffstahl
Standardkonfiguration Ladebehälter, Frontschub, Rückseitenverdichtung, Abwassertank, mit Abwassertank, Rückseitenkippmechanismus,
Kontrollmethode Elektronische Steuerung in der Kabine und manuelle Steuerung am Karosserieseite
Produktshow   Unsere Fabrik Das Unternehmen erstreckt sich über eine Fläche von 140 Hektar, mit einer Werkstattfläche von mehr als 90 Hektar und mehr als 300 Mitarbeitern. Das Unternehmen verfügt über professionelle Ausrüstung, fortschrittliche Verarbeitungstechnologie und wählt hochwertige Rohstoffe und Komponenten für die Herstellung von kompletten Anhängern und Sattelaufliegern aus. Professionelle SINOTRUK Händler haben ihre eigenen Gebrauchtwagen-Bearbeitung Werkstätten, die Gebrauchtwagen nach Kundenbedürfnissen verarbeiten können, mit modernster Technologie und reiche Erfahrung. Unternehmensprofil Jianxing Green Cattle International Co., (Shandong) Ltd. Wurde 2023 gegründet und stützt sich auf Yuncheng Jianxing Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd., hauptsächlich in der Produktion von verschiedenen kundenspezifischen Sattelaufliegern und dem Export von LKWs, Sattelaufliegern und Baumaschinen beschäftigt. Mit langjähriger Exporterfahrung genießen die Produkte internationale Zertifizierung, wie BV-Zertifizierung, CE-Zertifizierung, ISO-Zertifizierung, SGS-Zertifizierung, etc. Das Büro befindet sich im Wanda Bürogebäude, Jingsi Straße, Bezirk Shizhong, Stadt Jinan, Provinz Shandong. Hat ein professionelles Service-Team, einschließlich professioneller Semi-Trailer-Design-Ingenieure, Betriebsteam, Qualitätsprüfung Team, Vertriebsteam und After-Sales-Team, kompletten Service-Prozess, garantierte Produktqualität. Kunden in JianXing Seit der Gründung des Unternehmens haben viele Kunden das Unternehmen und die Fabrik besucht und unsere Produktionskapazität bestätigt. JianXing Green Cattle International Co.,(Shandong) Ltd. Begrüßt immer alle Kunden, unsere Fabrik zu besuchen, und freut sich auf eine langfristige Zusammenarbeit mit jedem Kunden zu erreichen! Versandmethode Bulk Cargo Transport bezieht sich auf die Organisationsform in den Transport von Bulk-Fracht auf dem Seeweg beschäftigt.Es kann die Mechanisierung der Be-und Entladung, Handhabung, und die effektive Ladekapazität ist groß zu realisieren.  Lieferung IN FLACHREGALEN. Bezieht sich auf spezielle Behälter, die für den Transport von Sondergütern verwendet werden. Der Rahmencontainer basiert auf dem gewöhnlichen Container ohne die Ober- und Seitenwände. Es wird durch keine Ober- und Seitenwände gekennzeichnet, und manchmal werden sogar die Endwände entfernt, so dass nur die Bodenplatte. Neben den vier Eckpfosten spielt sie eine wichtige Rolle beim Transport von Superstandard-Containern Das Ro-Ro-Schiff, auch als On-Board und Off-Board bekannt, ist ein Transportschiff, das einen Traktor verwendet, um Sattelanhänger direkt in den und aus dem Frachtraum zu ziehen. Die Vorteile von Ro-Ro-Schiffen sind hohe Be- und Entladeeffizienz, schneller Schiffsumsatz und bequemer Wasser- und Landverkehr direkt intermodal.

 

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