Voll-Elektro-Stapler, allgemein bekannt als Gabelstapler, ist ein leistungsfähiges und einfach zu bedienendes Handling Fahrzeug. Es ist weit verbreitet in Fabriken, Lagerhallen, Bahnhöfen, Häfen und anderen Orten verwendet. Es kann verwendet werden, um Stückgüter aufzunehmen, zu transportieren und zu stapeln und kann vier Verbundvorgänge von Ausgehen, Handling, Be- und Entladen sowie Stapeln von Fertigwaren durchführen.
Vollelektrischer Palettenstapel HSLF500 | |||||
Hyder | |||||
Merkmal | 1,1 | Modell | Nein | Einheit | HSLF500 |
1,2 | Motor | Vollständig elektrisch | |||
1,3 | Nennleistung | F | Kg | 500 | |
1,4 | Lastzentrum | C | Mm | 400 | |
1,5 | Gabelabstand | W3 | Mm | 565/685 | |
1,6 | Gabellänge | L2 | Mm | 1295/1195 | |
1,7 | Operate-Typ | Walkie | |||
Räder | 2,1 | Rad (vorne/hinten) | PU-Räder / Nylonräder | ||
2,2 | Antriebsrad/Lagerrad/Mittelrad Nr. | pcs | 1/4/2 | ||
2,3 | Größe des Antriebsrads | Mm | Φ250×74 | ||
2,4 | Größe des Lagerrads | Mm | Φ70×60 | ||
2,5 | Mittlere Radgröße | Mm | Φ65×30 | ||
Größe | 3,1 | Höhe des Gabelhubs | H | Mm | 800/1000/1300 |
3,2 | Gesamthöhe bei abgesenkter Gabel | H1 | Mm | 1166/1366/1666 | |
3,3 | Gabel in Gesamthöhe angehoben | H2 | Mm | 2249/2849 | |
3,4 | Radstand | L0 | Mm | 974 | |
3,5 | Fahrzeuglänge | L1 | Mm | 1750/1650 | |
3,6 | Stützbeinlänge | L3 | Mm | 771 | |
3,7 | Position des mittleren Rades | L4 | Mm | 177 | |
3,8 | Sicherheitsbereich | L5 | Mm | ≤130 | |
3,9 | Fahrzeughöhe | L6 | Mm | 409 | |
3,11 | Vorderradsockel | W1 | Mm | 518 | |
3,12 | Gabelbreite | B | Mm | 253 | |
3,13 | Minimaler Wenderadius | Wa | Mm | 1173 | |
Funktion | 4,1 | Max. Antriebsrad (Schildkröte/Volllast) | Km/h | 0,5/3,0 | |
4,2 | Steigfähigkeit ( volle Ladung/Entladung) | % | 5/20 | ||
Elektrisch | 5,1 | Antriebsmotor | KW | DC 0,6 | |
5,2 | Hubmotor | KW | DC 1,6 | ||
5,3 | Batteriespannung | V | 48 ( Li) | ||
5,4 | Akkukapazität | Ah | 15 | ||
Gewicht | 6,1 | Batterie | Kg | 5 | |
6,2 | LKW ( Batterie im Lieferumfang enthalten) | Kg | 290/300/320 |