Rolo de 16 ton XP163 dianteiro 4 traseiro de 5 pneus Rolo vibratório

N ° de Modelo.
XP163
Profundidade de compactação
40cm
Tipo de Motor
Motor a Diesel
Velocidade de viagem
30cm/s
Força Centrífuga
30.5KN
Certificação
CE, RoHS
Condição
Nova
largura de compactação
2250 mm
distância mínima ao solo
260 mm
potência nominal
86 kw/
motor
sc4h11.4g2b
volume sobreposto do rolo
45 mm
capacidade teórica em declives
20%
raio de viragem mínimo
7330 mm
pressão sobre o solo
150 ~ 300 kpa
peso total
16000 kg
Pacote de Transporte
Roro
Especificação
2500*1200*1750mm
Marca Registrada
Top Brand
Origem
China
Código HS
8429510000
Capacidade de Produção
1000units/Moth
Preço de referência
$ 18,000.00 - 27,000.00

Descrição de Produto

ROLO para estrada 16T com eixo Xp163 rolete para estrada de pneu pequeno
 

descrição do Produto

 
XP163 rolete pneumático 16 ton China nova estrada de pneus rolo
O rolo pneumático XP163 é um rolo estático automotriz, aplicável a pavimentos de asfalto compactados, primeira camada, primeira camada secundária e engenharia de flling, sendo o equipamento de compactação indispensável para construção de estradas e construção de conservação de água. Em particular, a compactação do curso de superfície de asfalto das autoestradas pode obter o efeito de compactação que outras máquinas de compactação não conseguem alcançar.

Características de desempenho:
* a camada de pavimento será compactada por um pneu pneumático especial. Não danifica os materiais de compactação. A função de compactação flexível do pneu pode fazer com que o material de compactação obtenha um curso denso da superfície do pavimento.

* a pressão de solo do pneu pode ser regulada diminuindo ou aumentando o peso de equilíbrio e alterando a pressão de enchimento do pneu para melhorar o desempenho de compactação e ampliar o escopo de aplicação; solo arenoso compactado, solo composto e solo argiloso podem obter um bom efeito de compactação para evitar o fenômeno de compactação falso.

* direção hidráulica total, freio hidráulico auxiliar pneumático e sistema de transmissão de mudança de marchas múltiplas são utilizados, rápidos e flexíveis. É mais conveniente para transferência entre locais de construção.

* mecanismo de giro da roda dianteira será adotado. Quando o rolo está a trabalhar em terreno não nivelado, a ligação à terra da pressão uniforme das rodas pode ser garantida e a parte não nivelada dos materiais compactados pode ser compactada uniformemente.

* mecanismo de operação da Embreagem adota sistema de aumento de óleo-gás de modo que a operação seja simples e trabalhista; sistema de amplificação de pressão de óleo de pressão de pressão de ar faz o sistema de freio seguro e confiável.

* o equipamento tem sistema de spray de água como padrão isso pode pulverizar água para a superfície do pneu para evitar eficazmente asfalto
aderência. Está disponível a função opcional de pulverização intemittrent.
 

parâmetros do produto

Item
Unidade
XP163
Massa máxima de funcionamento
kg
16000
Pressão sobre o solo
KPa
150 ~ 300
Velocidade de deslocação
Velocidade I
km/h
4
Engrenagem II
km/h
8.3
Engrenagem II
km/h
17.5
Capacidade teórica em declives
%
20
Raio de viragem mínimo
mm
7330
Distância mínima ao solo
mm
260
Largura de compactação
mm
2250
Volume sobreposto do rolo
mm
45
Pneus
Especificação
 
11.00-20
Quantidade
 
Dianteira 4 traseira 5
Motor
Digite
 
SC4H11.4G2B
Potência nominal
kw
Consumo de combustível
g/kw.h
≤ 205
Comprimento total
mm
4800
Largura total
mm
2356
Altura total
mm
3330
Volume do depósito de diesel
L
150
Volume do depósito de água
L
650
 

Fotos detalhadas

16 Ton XP163 Front 4 Rear 5 Tire Road Roller Vibratory Roller 16 Ton XP163 Front 4 Rear 5 Tire Road Roller Vibratory Roller 16 Ton XP163 Front 4 Rear 5 Tire Road Roller Vibratory Roller 16 Ton XP163 Front 4 Rear 5 Tire Road Roller Vibratory Roller

 

Perfil da empresa

 

 

 

 

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