Máquina de estrada Oficial XCMG de 14 toneladas rolo de estrada de tambor duplo Xd143 Carregador de camiões

 XCMG, rolo de estrada de tambor duplo de 14 toneladas, carregador de camiões Xd143

Condução confortável

A cabina espaçosa e luminosa apresenta uma ampla visibilidade e conforto, e o banco suspenso, o altifalante e o cinto de segurança estão equipados na cabina.
Estrutura única
A estrutura do cilindro exclusiva XCMG apresenta uma rigidez e resistência fortes e adota o rolamento especial, a velocidade limite elevada e a capacidade de transporte forte para evitar a polarização do tambor vibratório.
O método de lubrificação do rolamento de vibração é simples e conveniente e a falha do sistema de lubrificação é baixa.
Controlo prático
Funcionamento prático
O painel de controlo pode ser ajustado em 180 graus e o operador pode operar facilmente a máquina durante a marcha em frente e marcha-atrás, e cada modo de compactação tem uma boa visibilidade.
Adota a transmissão hidráulica e a tecnologia de controlo elétrico-hidráulico, contribuindo para um funcionamento simples.
O sistema de rega e vibração automático melhora a planeza da compactação de estrada.
O mecanismo de caranguejo patenteado XCMG e a direcção articulada dupla podem garantir uma distância impressionante de 200 mm entre os tambores dianteiro e traseiro, o que é conveniente para a compactação lateral e para a compactação de viragem. Quando a articulação dupla é activada em simultâneo, o raio de viragem mínimo pode ser de 6000 mm.
O raspador de lama em resina ajustável permite uma operação fácil.
Líder na indústria de compactação e função de rega
A frequência de vibração é ajustável em determinada gama, duas engrenagens de amplitude adaptam-se à compactação de asfalto de diferentes profundidades.
A função de vibração separada exclusiva. Os tambores dianteiro e traseiro podem vibrar ao mesmo tempo e o tambor pode vibrar separadamente, melhorando a eficiência de compactação.
Excelente configuração
As peças chave importadas: O pistão e o motor do êmbolo hidráulico importados apresentam uma força centrífuga e uma capacidade de inclinação teórica superiores. A bomba de rega e o rolamento de vibração são todas peças importadas. Existem várias configurações para o motor optar por satisfazer várias condições.
O depósito de água de plástico de grande capacidade, a filtragem de três estágios e os sistemas de rega dupla e a rega de 7 velocidades intervalada garantem uma rega suave.
Reparação conveniente
O capot do motor pode ser aberto de três lados e o motor e a bomba hidráulica e cada válvula de controlo podem ser facilmente verificados.

 

 

A XCMG é uma fabricante de máquinas de construção com mais de 70 anos de experiência. Ao longo dos anos, crescemos para nos tornarmos o fabricante de máquinas de construção mais abrangente do mundo e uma empresa multinacional influente. Em 2015, classificamos o nº 1 na China e o nº 5 na indústria global de equipamentos pesados. A maquinaria de construção da XCMG abrange uma gama surpreendente de equipamentos, incluindo gruas,  máquinas de terraplenagem, máquinas rodoviárias, escavadoras, máquinas de betão, máquinas de exploração mineira, máquinas de estacas, máquinas de madeira, máquinas de combate a incêndios, camiões pesados, maquinaria de saneamento, maquinaria agrícola, e muito mais. Temos a linha de produtos mais abrangente do mundo e oferecemos aos clientes soluções completas para equipamento de construção.   Nossos outros negócios incluem finanças, leasing e remanufatura.

Atualmente, o poder do guindaste de braço reto da minha empresa é inteiramente da pressão do óleo hidráulico, ou seja, através do óleo hidráulico de alta pressão para promover o movimento de movimento recíproco do pistão do cilindro, ou acionar a rotação do motor hidráulico faz com que o guincho hidráulico e o mecanismo rotativo sejam girados.
 
Então, como o óleo hidráulico de alta pressão obtém? Cada grua do camião está equipada com uma bomba hidráulica quando o chassis do veículo é combinado e o motor fornece potência. A energia química do combustível pode ser convertida na cambota do motor para rodar a energia mecânica e, em seguida, a engrenagem da caixa de velocidades é rodada e, em seguida, a potência é transmitida à bomba hidráulica através da transmissão de potência da caixa de velocidades. Por conseguinte, a bomba hidráulica pode pressurizar continuamente o óleo hidráulico para o óleo hidráulico de alta pressão, de forma a fornecer potência à grua para conseguir a elevação dos produtos.
 
Vantagem competitiva
A grua de braços retos da minha empresa cobre 1-25 toneladas 14 modelos de 65 tipos de produtos, para satisfazer uma variedade de condições, com o braço mais longo da maior tecnologia de fabrico maduro de gruas de tonelagem, processo de investigação científica e desenvolvimento, tecnologia avançada de investigação e desenvolvimento, e ter constantemente novos produtos no mercado, para atender ao uso do cliente.
A secção do braço da lança da minha empresa com pentágonal madura, hexagonal e octogonal, a última geração de produtos com redução do peso corporal do braço em arco em forma de U, largura do braço de uma grande deflexão, estabilidade e resistência à deformação capacidade de melhorar, melhorando significativamente a capacidade de elevação.
A aplicação do sub-braço, do sub-guincho e do torno-gancho fornece uma base para o funcionamento rápido e em grande escala da carga ligeira da grua e para o funcionamento em altitude elevada. A aplicação da tecnologia de gancho automático poupa tempo e esforço ao iniciar e terminar operações com gruas, facilitando o seu funcionamento.