GR180 | |
Puissance nominale du moteur/rev | 140kW/2200tr/min |
La dimension | 8900×2625×3470mm |
Poids | 15400kg |
Poids de la distribution de la roue avant | 4620kg |
Poids de la distribution de la roue arrière | 10780kg |
Dégagement min. | 430mm |
Jeu d'essieu avant et arrière | 6219 mm |
Jeu d'essieu avant et arrière | 1639mm |
Max. Angle de braquage de roues avant | ±50° |
Angle d'inclinaison maxi. de la roue avant | ±17° |
Max. Angle de rotation | ±15° |
Châssis de l'angle de direction | ±27° |
Rayon de braquage min. | 7.3M |
La traction | ≥79kN |
Rampe maximale | 20 % |
Vitesse de marche avant | 5,8,11,19,23,38 km/h |
Vitesse de marche arrière | 5,11,23 km/h |
La lame | |
Hauteur de levage max. | 460mm |
Max. Profondeur de creusement | 500mm |
Angle d'inclinaison max. | 90° |
Angle de coupe | 28°-70° |
Angle de rotation | 360° |
Longueur de lame × hauteur de l'arc | 3965×610mm |
Roue motrice n° |
GR180 | |
Plaque de bulldozer avant | |
Largeur de bulldozer | 2744mm |
Profondeur de creusement | 110mm |
Scarificateur arrière | |
No d'engrenage | 5 |
Profondeur de creusement | 350mm |
Largeur Scarifying | 2095mm |
No d'engrenage | |
Profondeur de creusement | 2 |
Largeur Scarifying | |
Herse moyenne | |
No d'engrenage | 11 |
Profondeur de creusement | 280 mm |
Largeur Scarifying | 1325 mm |
GR180 | |
Le moteur | |
Modèle d'usine | D6114ZG |
Type | Le turbocompresseur 6 cylindres à injection directe 4 temps moteur diesel refroidi par eau |
Puissance nominale du moteur/ rev | 140kW/2200tr/min |
Alésage x course | 114x135mm/4.5x5.3" |
Déplacement | 8.3L |
Ratio de compression | 17.3 : 1 |
La batterie | 2x12V/135A·h |
Le moteur | 5.8KW 24V |
Generateur | 28V 70A |
La transmission | |
Modèle d'usine | HC-6GT180/ZF-6GT200 |
Type | 6-Marche avant et 3-Commande électro-hydraulique de marche arrière de transmission de puissance |
Type de contrôle | À LEVIER UNIQUE cotrol électro-hydraulique |
La pression de commande | 1.6-1.8MPa |
Vitesse de marche avant | 5,8,11,19,23,38 km/h |
Vitesse de marche arrière | 5,11,23 km/h |
Essieu moteur | |
Modèle d'usine | Meritor XPRC1333H018 |
Rapport de réduction principale | 5.991 |
Rapport de vitesse de l'essieu | 17.779 |
Le frein | |
Type | Dry |
Système de freinage | 4 des roues arrière du système de freinage hydraulique complet |
Type de frein | Chaussure |
La pression du cylindre de frein | 10Mpa |
La pression du système de frein | 16Mpa |
Le frein | Chaussure manuel |
Le pneu | |
Type | Roue intérieure |
Modèle | 17.5-25 RP12 |
système hydraulique de travail | |
Pompe de travail | Pompe à engrenages |
Le débit | 2x52L/min |
La pression du système | 18Mpa |
Type de contrôle | Manuel |
cylindre hydraulique | Alésage x course |
Montée de la lame | 90 x 1110mm |
Rotation de lame | 90 x 540mm |
Sortie de lame | 90 x 1400 mm |
système hydraulique de direction | |
Type | Détection de charge du système de direction hydraulique entièrement |
La pompe de direction | Pompe à engrenages |
Le débit | 18 x 2.2L/min |
La pression du système | 16Mpa |
cylindre hydraulique | |
L'alésage × course | 70 x 350 mm |
Max. Angle de braquage de roues avant | ±50° |
Capacités de remplissage de service | |
Le réservoir de carburant | 280L |
Le moteur | 24L |
Le liquide de refroidissement | 50L |
La transmission | 26L |
Boîte d'équilibre | 46L |
Essieu moteur | 28L |
huile hydraulique | 110L |
Boîte de roue à vis sans fin | 2.5L |