GéNéRal | 2050H | ||
Type d'alimentation | Le carburant diesel | ||
CapacitéDe base | @ Centre de charge nominale | Kg | 5,000 |
Centre de charge | Mm | 600 | |
Poids | |||
Poids de service | DéChargé | Kg | 8,000 |
La charge par essieu | Chargé / DéChargé, Avant | Kg | 11,200 / 3,900 |
Chargé / DéChargé, ArrièRe | Kg | 1800 / 4100 | |
Des pneus | |||
Type de pneu | Pneumatique | ||
Roues | Avant / ArrièRe | 4/2 | |
L'empattement | Mm | 2,250 | |
La Taille des pneus | L'avant | 8.25-15-14PR | |
L'arrièRe | 8.25-15-14PR | ||
La Largeur de voie | Avant / ArrièRe | 1474 / 1,730 | |
Le mâT | |||
Max. La Hauteur de fourche | Avec Std 2 MâT àL'éTape | Mm | 3,000 |
Freelift | Avec Std 2 MâT àL'éTape | Mm | 200 |
La hauteur AbaisséE en position verticale | Avec Std 2 MâT àL'éTape | Mm | 2,534 |
La hauteur, Debout ProlongéE | Avec Std 2 MâT àL'éTape | Mm | 4,377 |
Inclinaison du mâT, le Pont avant/arrièRe | Avec Std 2 MâT àL'éTape | Deg | 6/12 |
Le transport | Largeur | Mm | 1,840 |
Propagation de la fourche | Minimum / Maximum | Mm | 300 / 1,836 |
Dimensions de la fourche | T X L x l | Mm | 50×150×1520 |
ChâSsis | |||
Longueur De Face de la fourche | Avec Std 2 MâT àL'éTape | Mm | 3,457 |
Largeur hors tout | Mm | 2,040 | |
Hauteur du toit de protection | Mm | 2,520 | |
Rayon de braquage | ÀL'extéRieur minimum | Mm | 3,250 |
DéPassement de la fourche | Avec Std 2 MâT àL'éTape | Mm | 577 |
Pile àAngle droit | Ajouter Longueur de chargement Et d' Clearanc | Mm | 5,227 |
DéGagement de gound | Chargement minimum | Mm | 203 |
Centre De l' Empattement | Mm | 250 | |
Performanc | |||
La vitesse de déPlacement | Chargé / DéChargé | Km/h | 28 / 32 |
Vitesse de levage | Chargé / DéChargé | M/s | 0,52 / 0,6 |
La vitesse de descente | Chargé / DéChargé | M/s | 0,55 / 0,4 |
Max. Effort de traction | Chargé | Kg | 5,500 |
Max. Rampe maximale | Chargé / DéChargé | % | 35 / 20 |
Les systèMes de freins | |||
Le service | Pied / Air Au cours de la Hyd | ||
Le parking | Main / Mech |