Numéro de pièce | 315467 |
Numéro de l'ENP | 0030965799, 0030969699, 0040960299, 0040963499, une0030965799, un0030969699, un00409634990040960299, |
L'année | 1995-2012 |
Description | Chariot |
Référence fabricant | 315163 |
Lcdp | 315468 |
Modèle de turbo | S400 |
Le moteur | OM441LA Euro 1/2 |
Déplacement | 10.96L, 6 CYL |
KW | 240/326 |
Le carburant | Le carburant diesel |
Angle α () du carter de compresseur | 15° |
L'angle β (carter de turbine) | 0° |
Carter de roulement | 315475 |
Roue de turbine | 315471 |
Comp. La roue | 315469 |
La plaque arrière | 316010 |
Numéro de l'écran thermique | 315964 |
Kit de réparation | 318396 |
Carter de turbine | 315470 |
Le couvercle du compresseur | 317101 |
Interchangeable avec | 466618-0013 |
Remarque : | Remplacement complet du turbo. Les pièces internes ne sont pas interchangeables |
Fabricant | Borg Warner - 3K - Schwitzer |
Interchangeable avec 53299887001
Numéro de pièce | 466618-0013 |
Version précédente | 466618-0015, 466618-0014, 466618-0016, 466618-0019, 466618-0028 315467 |
Numéro de l'ENP | 0040965099KZ, 0040965099, une0040965099 |
Description | Camion Mercedes OM441LA Bus |
Lcdp | 441398-5085441398-0085 (S)(100450001) |
Modèle de turbo | TB4521 - TA4521 |
Le moteur | OM441LA - OM449LA OM441LA Euro 2 |
Déplacement | 10.96L |
KW | 220 |
RPM max | 2100 |
Interchangeable avec 53299887001, 315467, 3580214
Numéro de pièce | 53299887001 |
Version précédente | 5329-988-7001, 5329 988 7001 |
Numéro de l'ENP | 0040963599, une0040963599 |
Description | Camion commercial, industriel, en bus du moteur |
Référence fabricant | 53299707001, 5329-970-7001, 53299717001, 53299727001, 466618-0003, 466618-0004, 466618-0009 |
Lcdp | 53297100005 (5329-710-0005) |
Modèle de turbo | K29-3470MNA GNAWD, K28-326623.22O22.26 |
Le moteur | OM441LA Euro 1 |
Déplacement | 10.96L |
KW | 194/239/264/325 |
Le carburant | Le carburant diesel |
2009- Mercedes Benz Jumbo 2 (Euro 1) Chariot avec OM441LA - OM449LA moteur
1995-2012 camion Mercedes Benz avec OM441LA moteur Euro 1/2
1987- Mercedes Benz Bus commerciale avec OM441LA moteur Euro 1
1987- 1834, Mercedes-Benz chariot avec OM441LA moteur Euro 1
TENZUATP Détails du turbocompresseur | |
Matériau : | La turbine Matériau:Ni-Base superalliage K18 Carter de turbine:fer+ ni+Mo Matériau du carter de compresseur:en aluminium moulé Matériel de l'arbre:42CrMo4 |
Condition : | Tout nouveau |
Garantie : | 18 mois |
L'emballage | 1.carton solide avec les mousses de point mort 2.personnalisé |
délai de livraison : | 7-25jours |
Échantillon ou de petite commande | Accepté |
Pays d'origine | République populaire de Chine |
L'essieu : Utiliser bon port de la résistance molydbenum 42 chrome Matériel pour l'essieu de roue de turbine,la plupart des fournisseurs communs d'utilisation Matières, qui est facilement abrased bientôt Roue de turbine : Choisissez haute dureté K18 roue de turbine,de nombreux fournisseur Moins de coût matériel K13,ce qui est facile de se déformer et de briser En constante augmentation de la puissance et haute température. |
Roulements : Grande dureté H26Cu palier de butée et roulement flottant Traitées par la technologie CNC de haute précision. Renforcer la solidité et pas facile à casser. La métallurgie des poudres de la technologie : facile à frein. |
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