Modell | TC4102A |
Erkennung | Fahrzeug: 1700m |
Mensch: 720m | |
Identifikation | Fahrzeug: 420m |
Mensch: 180m | |
Sensor | UFPA-Sensor der Generation 5th |
Auflösung | 336×256 Pixel (optional 640*512) |
Spektralbereich | 7,5~14μm |
NETD | 50mK |
Brennweite | 20 mmF1,0 |
Sichtfeld (horizontal) | 15,5 X 11,6 GRAD |
Bildverarbeitung | 1. Stabile Betriebstemperatur ohne TEC, Startzeit weniger als 4 Sekunden |
2,SDE digitale Bildverarbeitung | |
3,10 Pseudofarbe und S/W, S/W invers | |
4, AGC | |
5,2X digitale Verstärkung | |
PTZ (optional) | 1. Pflicht: 20kg |
2. Drehung: Schwenk: 0~355 Grad, Neigung: -60~+10 Grad | |
3. Rotationsgeschwindigkeit: Schwenk: 7 Grad/s, Neigung: 4 Grad/s | |
4. Mit voreingestellter, Patrol, Scan-Funktionen | |
(Optional PTZ mit variabler Geschwindigkeit) | |
Schnittstelle |
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2. Remote-OSD-Einstellung | |
3. PAL/NTSC-Videoausgang | |
4. AC24V/DC12V | |
5. Wasserdichter Luftanschluß | |
Umgebungsparameter | 1. Ein integrales Aluminiumlegierungsgehäuse |
2. Betriebstemperatur: -25~55 | |
3. Leistungsaufnahme: Gemeinsam 8W, Spitze 36W (PTZ ausgeschlossen) |