وصف المنتجات
وكان بار هوندا 007 تطور في الموسم السابق 2004 وهو 006 الذي قاد الفريق إلى المركز الثاني في البطولة رغم هيمنة مايكل شوماخر وفيراري.
تمكن مصممو القضبان من توفير وزن كبير مقارنة بـ 006، على الرغم من الحاجة إلى إجراء اختبارات أمان أكبر، مع تصميم أصغر حجمًا وأكثر إحكامًا. أنشأت هوندا وحدة V10 جديدة، وكانت هي نفسها أصغر حجما، وخفيفة الوزن، وكان مركز جاذبية أفضل.
وكان العميل 007 في منتصف الملعب، وقد قاد هذا البرنامج بطل العالم المستقبليّ جون سون والسائق اليابانيّ تاكوما ساتو. حقق زر إنجاز منصتين ثالثتين من المنصة خلال الموسم،
لكن الفريق لم يتمكن من إنجاز المركز السادس إلا في بطولة البنائية مسجلا 38 نقطة.
ومع نسخة معدلة من 007 حاول الفريق إنشاء سجل سرعة أرض لسيارات فورمولا واحد وإدارة 246.91 ميل/ساعة (397.36 كم/ساعة)، ولكن لم يعلن الاتحاد الدولي للسيارات عن السجل رسميا أبدا.
تم تصميم هذا النموذج الدقيق بمقياس 1:8 من Bar-Honda 007، الذي أسرعه بطل العالم في المستقبل، جون سون، يدويًا
وأنهى في ورشات العمل بالتعاون مع هوندا ومساعدتها في التشطيبات والمواد الأصلية
أرشفة الصور والرسومات. لقد سمح لنا استخدام المسح الرقمي الدقيق للسيارة الأصلية بإعادة إنشاء كل التفاصيل على نطاق واسع بشكل مثالي. وعلاوة على ذلك،
وقد خضعت لفحص مفصل من قبل فرق الهندسة والتصميم لضمان دقة التمثيل الكاملة.
نحن ننشئ نماذج على نطاق واسع. وبالنسبة لمن لا يعرفون طريقة عمل النظام، تمثل هذه المقاييس النسبة بين حجم النموذج ونظيرته كاملة الحجم. إليك المقاييس التي نعدها بمتوسط أطوال النموذج إلى جانب. ببساطة، كلما كان الرقم إلى يسار النقطتين أكبر، كلما كان نموذج السيارة أصغر:
Sculpts... ... طول11 سم (4 بوصات)
1:18…...25 سم (10 بوصات) طول
1:12…...38 سم (15 بوصة) طول
1:8…....... 60 سم (24 بوصة) طول
1:5…....... 92 سم (36 بوصة) طول
1:4. ...0.120 سم (48 بوصة) طول
وقد تم إنتاج النموذج على نطاق المنجنيق المعتاد والذي كان النموذج عالي الجودة ويعكس النسخة الأصلية قدر الإمكان. مصنوع من الراتينج.
SCALE1:18 1:12 1:43,1:64 وأكثر من ذلك
المادة:الراتينج
التغليف:الفوم + الكرتون
الوظيفة:التجميع/التزيين
تتوفر خدمة OEM
أنت فقط تقدم لنا الحجم، المواد، الكمية، العمل الفني، الشعار والحزمة، نأخذ كل شيء!
يستخدم الصب الراتينج لإنتاج ألعاب وشخصيات قابلة للتحصيل وتخصيصها مثل ألعاب التصميم، وأطقم المرآب، والدمى ذات الجبايات، بالإضافة إلى نماذج المقياس ، إما الأجزاء الفردية أو طرازات كاملة من الأشياء مثل القطارات، والطائرات، والسفن. وهي تنتج عموما بكميات صغيرة، من العشرات إلى بضع مئات من النسخ ، مقارنة بالارقام البلاستيكية المصبوبة بالحقن التي تنتج بآلاف عديدة.
المصبوبة من الراتينج أكثر كثافة من قوالب الحقن، والقوالب اللينة المستخدمة يتم ارتداؤها من قبل كل مصبوب. إن انخفاض تكاليف الاستثمار الأولية المترتبة على بث الراتينج يعني أن الهواة الأفراد قادرون على إنتاج كميات صغيرة من الأموال لاستخدامهم الشخصي، مثل التخصيص، في حين تستطيع الشركات أن تستخدمها لإنتاج كميات صغيرة من الأموال المخصصة للبيع العام. تختلف جودة المصبوبات الأصلية من الصلصات الرئيسية والراتنج بسبب الاختلافات في مهارات المبدعين ، فضلاً عن تقنيات الصب.