Popular generador diésel de 500 KVA.
Principales datos técnicos
El motor de KTA50-G3
Cada generador comprehensivetest es sometida a un programa que incluye 50% de carga, el 75% carga, 100% de carga, el 110% de la carga y el control y la prueba de todo el control y seguridad de las funciones de parada.
24V DC motor de arranque.
Equipado con cargador de batería y 24V highperformance libre de mantenimiento startingbatteries de plomo-ácido y la conexión con cables.
Equipados con flexible y silencioso industrial manguera de escape.
Equipado con CHINT MCCB disyuntor.
Diseñado para cumplir con la norma ISO8528/GB2820.
Powered by Motor Cummins, controlado por el Panel de Deepsea
Modelo de grupo electrógeno
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GF1000.
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El primer encendido(50HZ).
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1000KW /1250 KVA.
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La alimentación de reserva(50HZ).
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1100KW /1375KVA.
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La frecuencia y velocidad
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50Hz/1500rpm
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La tensión
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230V/400V
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Las fases
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Tres fases, cuatro alambres
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Marca Modelo
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Cummins KTA50-G3
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Tipo
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Cuatro tiempos, refrigerado por agua, Turbo y después de enfriado, inyección directa
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La velocidad nominal(rpm).
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1500
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Max (kW) de salida.
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1200
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El cilindro no.
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12
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Acuerdo del cilindro
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V 60°
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La cavidad/carrera(mm)
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190/215
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Desplazamiento Total(L)
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73.15
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Relación de compresión
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14.5: 1
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Sistema de admisión
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Turbo
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El gobernador
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Mecánica
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Sistema de inicio
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24V, inicio eléctrico
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Capacidad de la batería
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4×195Ah
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La máxima admisible de la contrapresión (kPa)
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3
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El sistema de refrigeración
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Cerrado el agua enfríe
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La capacidad de refrigerante(L)
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250(alto); 160(bajo)
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La temperatura del refrigerante. (°C)
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75~80(alto); 45(bajo)
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El flujo de refrigerante (L/seg. )
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16, 67
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El combustible
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0##; -10, -20#; -35#
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El consumo de combustible(L/h)
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273.3
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El consumo de combustible(g/kwh)
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205
|
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Lub. El aceite
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Kunglun CF-4
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La capacidad de aceite(L)
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200
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El consumo de aceite(g/kwh)
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1
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La temperatura del aceite. (°C)
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80~95
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Método de lubricación
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La presión de lubricación y salpicaduras
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Escape Max temp. (°C)
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650
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El flujo de aire de admisión(m3/min).
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134
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El caudal de escape(m3/min).
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300
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El flujo del ciclo de aire(m3/min).
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2700
|
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La dimensión del radiador(W*H)(mm)
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2250*2380
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El sentido de giro
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A la izquierda(mirando hacia el volante)
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El fabricante / Modelo
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Stamford
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El modelo
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LVI634G
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La potencia de salida
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1000KW
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Modelo de AVR
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R448 V50
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Número de la fase
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3
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Factor de potencia (cos Phi)
|
0.8
|
La altitud
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≤ 1000 m.
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El exceso de velocidad
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2250RPM
|
Número de polos
|
4
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Tipo de Exciter
|
AREP
|
Clase de aislamiento
|
H
|
Regulación de voltaje
|
±0, 5%
|
Corriente de cortocircuito sostenida
|
300% (3): 10s
|
El total de armónicos (TGH/THC)
|
< 3, 5 %
|
Forma de onda: NEMA = TIF
|
< 50
|
Forma de onda: I. E. C. = THF
|
< 2%
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El cojinete
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Solo
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El acoplamiento
|
Direct
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Opción
Depósito de combustible de la base
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8 horas o más
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Modelo de control
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DEEPSEA DSE8610, DSE7320 o DSE6020
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Transferencia automática SYSTEMATS(ATS)
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GB O SOCOMEC
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Precalentador
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Como una opción posible
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Sistema automático de SYCHRONICATION (ASS)
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Como una opción posible
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Tráiler
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Como una opción POSSILBE
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El diseño
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Abrir o silenciosa o super silencioso o tipo de contenedor
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El motor
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Por PERKINS O CUMMINS DEUTZ O o GB
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Alternador
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Por Stamford o GB
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El control de calidad
Un año o 1200 horas (según lo que ocurra primero) Garantía de alcanzar en la fábrica de la fecha. Durante el período de garantía, nuestro Poder GB proporcionar gratuitamente dañada fácil piezas de repuesto para los problemas causados por nuestra calidad de la producción, excepto los daños causados por el cliente es incorrecto funcionamiento de la artificial. Después de la expiración, nuestra empresa ofrece soluciones de mantenimiento de piezas de repuesto para el gen-set.
Grupo electrógeno Cummins GP 20, 1000kw Cummins
Genset parte:
Modelo de grupo electrógeno
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AC1375
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El primer encendido(50HZ).
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1000KW /1250 KVA.
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La alimentación de reserva(50HZ).
|
1100KW /1375KVA.
|
La frecuencia y velocidad
|
50Hz/1500rpm
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Voltaje estándar
|
220V/380V
|
Voltaje disponible
|
230V/400V
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Las fases
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Tres fases, cuatro alambres
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Fabricante
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Xiamen AOSIF Engineering Ltd.
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Parte del motor:
Fabricante
|
Chongqing Cummins Engine Co., Ltd.
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El modelo
|
KTA50-G3
|
La velocidad del motor
|
1500 rpm
|
La potencia del motor
|
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--------------------La alimentación de reserva
|
1227kw /1645CV
|
--------------------Prime power
|
1097kw /1472CV
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Tipo
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Ciclo de 4 a 60° 16 cilindros en V;
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La aspiración
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Turboalimentado y postenfriado
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El gobernador
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159*159 mm
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La cavidad de la carrera *
|
50.3 L
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El desplazamiento
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13.9: 1
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Relación de compresión
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725 - 775 r/min.
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La velocidad de ralentí
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1744Kpa
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La presión efectiva media de freno
|
7, 9 m/s
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La velocidad del pistón
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116kw (155hp)
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Los caballos de fuerza de fricción
|
86kw (115hp)
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Alternador Leroysomer parte:
Fabricante
|
Leroy somer-Electro-técnica (Fuzhou) Company Ltd.
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El modelo
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LSA50.2 M6
|
La potencia de salida
|
1000KW
|
Modelo de AVR
|
R448
|
Número de la fase
|
3
|
Factor de potencia (cos Phi)
|
0.8
|
La altitud
|
≤ 1000 m.
|
El exceso de velocidad
|
2250RPM
|
Número de polos
|
4
|
Tipo de Exciter
|
AREP
|
Clase de aislamiento
|
H
|
Regulación de voltaje
|
±0, 5%
|
Corriente de cortocircuito sostenida
|
300% (3): 10s
|
El total de armónicos (TGH/THC)
|
< 3, 5 %
|
Forma de onda: NEMA = TIF
|
< 50
|
Forma de onda: I. E. C. = THF
|
< 2%
|
El cojinete
|
Solo
|
El acoplamiento
|
Direct
|