سيارات كهربائية شعبية ذات 4 عجلات للشحن
تأسست شركة JINPENG 
 في عام 2004، وهي تتمتع بخبرة واسعة في مجال تصنيع السيارات الكهربائية. 
 وتتخصص JINPENG في البحث والتطوير وإنتاج وبيع مختلف السيارات الكهربائية. فئات المنتجات الرئيسية: 
 دورات الركاب الكهربائية، ودورات الحمولة الكهربائية، والدراجات الكهربائية البخارية، ودراجات التنقل الكهربائية، والسيارات ذات السرعة المنخفضة، سيارات عالية السرعة 
، إلخ. 
 
| 1 | معلمات السيارة | الطول*العرض*الارتفاع(مم) | 4145×1605×2317 | 
| 2 | قاعدة العجلات (مم) | 2600 | |
| 3 | مسار العجلات الأمامية/الخلفية (مم) | 1390/1345 | |
| 4 | التعليق الأمامي/الخلفي (مم) | 630/920 | |
| 5 | الحد الأدنى الخلوص من الأرض (الحمل الكامل) (مم) | ≥150 | |
| 6 | حجم الحاوية (مم) | 2235×1490×1475 | |
| 7 | حجم الحاوية (م³) | 4.91 | |
| 8 | ارتفاع سطح الحاوية فوق الأرض (مم) | - | |
| 9 | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران (م) | ≤5.5 | |
| 10 | زاوية الاقتراب (°) | ≥31 | |
| 11 | زاوية المغادرة(°) | ≥28 | |
| 12 | وزن السيارة فارغة (كجم) | 1290 | |
| 13 | سعة الشخص (الشخص) | 2 | |
| 14 | الحمل المقدر (كجم) | 1280 | |
| 15 | إجمالي الكتلة (كجم) | 2700 | |
| 16 | كتلة الحمل الأمامية/الخلفية (كجم) | - | |
| 17 | السرعة القصوى (كم/ساعة) | ≥80 | |
| 18 | وقت (أوقات) التسارع من 0 إلى 50 كم/ساعة | ≤7 | |
| 19 | وقت (أوقات) التسارع من 50 إلى 80 كم/ساعة | ≤7 | |
| 20 | مواصلة السير بسرعة 60 كم/ساعة ثابتة (كم) | 264 | |
| 21 | مسافة استمرار CLTC (كم) | ≥248 | |
| 22 | الحد الأقصى لإمكانية صعود الدرجات (%) | ≥20 | |
| 23 | نموذج القيادة | الدفع الخلفي | |
| 24 | نظام الطاقة | نوع المحرك | مزامنة المغناطيس الدائمة | 
| 25 | القدرة المقدرة (كيلووات) | 35 | |
| 26 | أقصى طاقة | 70 | |
| 27 | الحد الأقصى | 230 | |
| 28 | الجهد (فولت) | 334.88 | |
| 29 | سعة البطارية (كيلو واط/ساعة) | ||
| 30 | نوع البطارية | فوسفات ليثيوم للحديد | |
| 31 | وقت إعادة الشحن السريع 80% | 1 | |
| 32 | زمن إعادة الشحن أبطأ | 12-13 | |
| 33 | وظيفة تسخين البطارية | نعم | |
| 34 | نظام استرداد الطاقة | نعم | |
| 35 | نسبة المحور الخلفي | 8-84 | |
| 36 | وضع توفير الطاقة الصديق للبيئة | نعم | |
| 37 | هيكل الجسم | طرازات الجسم | هيكل المحمل غير المحمل | 
| 38 | هيكل الجسم | بابان ومقعدان | |
| 39 | هيكل التعليق | التعليق الأمامي | تعليق McPherson المستقل | 
| 40 | التعليق الخلفي | المحور المتكامل | |
| 41 | العجلة | نوع الإطار الأمامي/الخلفي | 165 R14 LT 8PR | 
| 42 | نوع حافة الإطار | عجلة من الفولاذ | |
| 43 | غطاء الصمادة | - | |
| 44 | انعطف | نوع ترس التوجيه | الحامل وترس البنيون | 
| 45 | وظيفة ضبط ارتفاع عجلة القيادة | - | |
| 46 | عجلة القيادة العادية | نعم | |
| 47 | التوجيه المعزز | نعم | |
| 48 | نوع قابل للطي لسلسلة التوجيه | نعم | |
| 49 | المكبح | نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | القرص/الأسطوانة | 
| 50 | نوع مكبح الانتظار | مكبح اليد | |
| 51 | تعزيز الفرامل | مسرع التفريغ | |
| 52 | نعم |