| البعد الإجمالي | |
| الطول*العرض*الارتفاع | 7794*3024*3423 مم |
| قاعدة العجلات | 2920 مم |
| الحد الأدنى للخلوص الأرضي | 534 مم |
| الحد الأقصى لارتفاع التفريغ | 3040 مم |
| مسافة التفريغ | 1160 مم |
| زاوية التفريغ | 45 |
| مداس العجلة | 2250 مم |
| زاوية التوجيه | 35 |
| نصف قطر التقاطع الأفقي | 6879 مم |
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | 5904 مم |
| المعلمات الإجمالية | |
| سعة الخلفية | 2, 8 م3 |
| الحمل المقدر | 5000 كجم |
| الوزن التشغيلي | 16600 كجم |
| أقصى قوة جر | 150 كيلونيوتن |
| الحد الأقصى لقوة الكبح | 190 كيلونيوتن |
| حمل القلب | 100 كيلونيوتن |
| المحرك | |
| الطراز | WD10G220E21 |
| النوع | بطانة أسطوانة جافة، ومبردة بالمياه، وحقن مباشر |
| الطاقة المقدرة | 162 كيلووات |
| السرعة المقدرة | 2200 لفة/الدقيقة |
| إزاحة المحرك | 9726 مل |
| أقصى عزم | 860N. M |
| معيار الانبعاثات | GB 20891-2007(الصين المرحلة II) |
| الحد الأدنى لمعدل استهلاك الوقود | 215 جم/kw. H |
| نظام ناقل الحركة | |
| محول Torgue |
عنصر رباعي أحادي المرحلة
محول عزم الدوران الهيدروليكي مزدوج التوربين |
| نوع ناقل الحركة | نقل الطاقة كوكبي الدوران |
| التروس | الأمام 2 الخلف 1 |
| النظام الهيدروليكي لجهاز العمل | |
| النوع | التحكم الميكانيكي |
| الوقت الإجمالي | 9, 3 ثوانٍ |
| نظام الفرامل | |
| نوع فرامل الخدمة | نوع القرص الهيدروليكي فوق الهواء |
| نوع مكبح الانتظار | يدوي، نوع قرص الفك |
| نظام التوجيه | |
| النوع | التوجيه المفصلي الهيدروليكي الكامل المستشعر للحمل |
| ضغط النظام | 16 [مبا] |
| سعة التعبئة | |
| الوقود | 260 لترًا |
| الزيت الهيدروليكي | 240 لترًا |
| المحرك | 20 لترًا |
| ناقل الحركة | 44 لترًا |
| محور القيادة | أمامي 26 لترًا+ خلفي 26 لترًا |
| نظام الكبح | 4L (الدفع الرباعي |