| Fabricante | Energia Dinâmica | |
| Modelo de aplicação geral | 1200GJZ-PWZ-ETM2 | |
| Modelo do Motor | T16V190zl-2A | |
| Tipo do motor | 4 tempos, turbocompressor e intercooler | |
| Modelo do alternador | 1FC6 566-6LA 82-Z | |
| Tipo de alternador | TEAAC (Totalmente Fechados o ar resfriado a ar) | |
| Modelo de painel disjuntor | GCBP | |
| Painel de controle de campo | O FCP1-1200 | |
| Painel de controle local | O LCP1 | |
| Potência nominal | KW | 1200 |
| Corrente nominal | Um | 1804.5 |
| Tensão nominal | V | 400/480 |
| Factor de potência | Cosφ | 0.8 (lag) |
| Freqüência | HZ | 50/60 |
| O consumo de gás combustível | MJ/ ( kW·H ) | 9.8 |
| O consumo de lubrificante | G/ ( kW·H) | ≤0,8 |
| Eficiência elétrica | % | > 38 |
| Grau de desempenho geral | G2 | |
| Método de arranque | 24V DC do motor de partida elétrica | |
| Comando de arranque | Manual/Automático | |
| Método de cablagem | 3 fase 3 Linha/3 linha da fase 4 | |
| Queda de velocidade estável | % | ≤5 |
| O método de refrigeração | Ciclo fechado, com o radiador do ventilador | |
| Nível de ruído |
105 db @ a 1 metro de distância de aplicação geral conteinerizada
85 db @ a 1 metro de distância do grupo gerador em contentor |
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| Vibração do grupo gerador | ≤7,2mm/s | |
| Acoplamento entre o motor e o alternador | Acoplamento Elástico | |
| A dimensão ( L × B × H ) (para transporte) | Mm | 13200 × 3000 × 2900 |
| A dimensão ( L × B × H ) (após a instalação) | Mm | 13200 × 4414 × 7485 |
| Peso (com a embalagem) | Kg | 36200 |
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