Válvula de Controle da Bomba multifuncional (GAJD745X)
1. Introdução ao produto
A válvula de controle hidráulico super fizemos pode ser dividida em tipo de diafragma e do tipo pistão. Ambos são compostas por uma válvula principal, uma válvula piloto, tubo correspondente, conexões e alguns outros componentes. De acordo com os diferentes efeitos de trabalho, função e lugares, apenas alterando o conjunto do pipeline da válvula piloto e as conexões para formar um sistema de controlo completo, válvulas diferentes com diferentes desempenhos de trabalho pode ser resultou.
2. Estrutura
Esta válvula possui os seguintes dois tipos: tipo de diafragma e do tipo pistão. Ambos são compostas por válvula principal, regulador, tubo piloto, filtro...3. Especificações
| PN (MPa) | Teste de shell (MPa) | Teste do assento (MPa) | Pressão operacional mínima (MPa) | Tempo de fechamento lento (S) | Temperatura aplicáveis. (ºC) | Aplicável Médio |
| 1.0 | 1.5 | 1.0 | 0,07 | 3-120 | 0-80 | A água |
| 1.6 | 2.4 | 1.6 | ||||
| 2.5 | 3.75 | 2.5 | ||||
| 4.0 | 6.0 | 4.4 |
4. Características e desempenho de trabalho
4.1 Recursos:|
N°
|
Nome de peças | Prima | |
| Tipo de diafragma | Tipo do pistão | ||
| 1 | 1 | Carroçaria | CI / CS / DCI |
| 2,13 | 2,14 | Filtrar | Bronze |
| 3 | 3 | Na rampa | Bronze |
| 4 | 11 | Haste da Válvula | S.S |
| 5 | 8 | Glândula/Diafragma | NBR / DCI |
| 6 | 11 | O capô | CI / CS / DCI |
| 7 | 9 | Disco de fechamento lento | S.S |
|
N°
|
Nome de peças | Prima | |
| Tipo de diafragma | Tipo do pistão | ||
| 8 | 10 | Primavera | Ligas |
| 9 | 4 | O disco da válvula principal | A DCI |
| 10 | 12 | O assento | / S.S de latão |
| 11 | Banco de diafragma | CI / CS / DCI | |
| 12 | 13 | Na rampa | Bronze |
| 5 | A luva | S.S | |
| 6 | Banco da luva | CI / CS / DCI | |
| 7 | O pistão | A DCI | |
5. Dimensão externa principal
| DN | L | H | D | D1 | N-D | |||||||||
| 1,0 MPa | 1,6 MPa | 2,5 MPa | 4.0 MPa | 1,0 MPa | 1,6 MPa | 2,5 MPa | 4.0 MPa | 1,0 MPa | 1,6 MPa | 2,5 MPa | 4.0 MPa | |||
| 50 | 205 | 270 | 150 | 150 | 150 | 150 | 110 | 110 | 110 | 110 | 4-17,5 | 4-17,5 | 4-18 | 4-18 |
| 65 | 209 | 270 | 165 | 165 | 165 | 165 | 125 | 125 | 125 | 125 | 4-17,5 | 4-17,5 | 4-18 | 4-18 |
| 80 | 240 | 340 | 185 | 185 | 185 | 185 | 145 | 145 | 145 | 145 | 4-17,5 | 4-17,5 | 4-18 | 8-18 |
| 100 | 292 | 400 | 200 | 200 | 200 | 200 | 160 | 160 | 160 | 160 | 4-18 | 8-18 | 8-18 | 8-18 |
| 125 | 330 | 440 | 220 | 220 | 235 | 235 | 180 | 180 | 190 | 190 | 8-18 | 8-18 | 8-22 | 8-22 |
| 150 | 370 | 500 | 285 | 285 | 300 | 300 | 240 | 20 | 250 | 250 | 8-23 | 8-23 | 8-26 | 8-26 |
| 200 | 450 | 640 | 340 | 340 | 360 | 375 | 295 | 295 | 310 | 320 | 8-23 | 8-23 | 12-26 | 12-30 |
| 250 | 500 | 690 | 395 | 405 | 425 | 450 | 350 | 355 | 370 | 385 | 12-23 | 12-26 | 12-30 | 12-33 |
| 300 | 600 | 820 | 455 | 460 | 485 | 515 | 400 | 410 | 430 | 450 | 12-23 | 12-26 | 16-30 | 16-33 |
| 350 | 650 | 950 | 505 | 520 | 555 | 580 | 460 | 470 | 490 | 510 | 16-23 | 16-26 | 16-33 | 2+-36 |
| 400 | 700 | 1400 | 565 | 580 | 620 | 660 | 515 | 525 | 550 | 585 | 16-26 | 16-30 | 16-36 | 16-39 |
| 450 | 780 | 1580 | 615 | 640 | 670 | 685 | 565 | 585 | 600 | 610 | 20-26 | 20-30 | 20-36 | 20 a 39 |
| 500 | 800 | 1600 | 670 | 715 | 730 | 755 | 620 | 650 | 660 | 670 | 20-26 | 20-33 | 20-36 | 20-42 |
| 600 | 930 | 1815 | 780 | 840 | 845 | 890 | 725 | 70 | 770 | 795 | 20-30 | 20-36 | 20 a 39 | 20-48 |
| 700 | 1030 | 2040 | 895 | 910 | 960 | 840 | 840 | 875 | 24-30 | 24-36 | 24-42 | |||
| 800 | 1100 | 2350 | 1015 | 1025 | 1085 | 950 | 950 | 990 | 24-34 | 24-35 | 24-48 | |||
| 900 | 1200 | 2606 | 1115 | 1125 | 1185 | 1050 | 1050 | 1090 | 28-34 | 28-39 | 28-48 | |||
| 1000 | 1300 | 2765 | 1230 | 1255 | 1320 | 1160 | 1170 | 1210 | 28.º-36 | 28-42 | 28-56 | |||
6. Notificação de montagem
6.1 O melhor sentido de montagem da válvula de controle da bomba multifuncional é a montagem horizontal.(ou seja o capô estiver para cima)| Problema | Item de inspecção | Métodos de controlo | Os métodos de manutenção |
| Válvula principal não é possível abrir | 1. A pressão está baixa demais | Verifique se a pressão está baixa | Reforçar a pressão |
| 2. Haste de ajuste está fora | Insira a haste de ajuste | ||
| 3. Globo válvula fechada | Abra a válvula globo | ||
| 4. Os oleodutos bloqueado | Pipelines inferior | Remova os blocos | |
| Válvula principal não pode ser bem fechadas | 1. Diafragma ou o anel de vedação estiver danificada | Abra o capô e retire o pistão ou diafragma danificado | Alterar a câmara ou o anel O |
| 2. O pistão é muito apertado | Haste de ajuste para baixo e depois retorne-quando o pistão possa se mover de forma flexível | ||
| 3 válvula globo fechada | Abra a válvula globo | ||
| 4. A pressão de água para trás é demasiado baixa | Verificar a pressão da água | Reforçar a pressão |