Fiche technique de Kate Puissance moteur 4B, 6b, 6C, 6L de série
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Le modèle de moteur
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L'AC4BT3.9-G2
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L'AC4BTA3.9-G2
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L'AC6BT5.9-G2
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L'AC6BTA5.9-G2
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L'AC6BTAA5.9-G2
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L'AC6CTA8.3-G2
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L'AC6CTAA8.3-G2
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L'AC6LTAA8.9-G2
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Les performances du moteur
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Le premier de puissance (kW) @1500tr/min
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36
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50
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106
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120
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163
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183
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220
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Alimentation de secours (kW) @1500tr/min
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40
|

55
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92
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116
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130
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180
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203
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240
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Le premier de puissance (kW) @1800tr/min
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40
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60
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100
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120
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132
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170
|

190
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235
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Alimentation de secours (kW) @1800tr/min
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44
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66
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110
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132
|

145
|

187
|

210
|

258
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Régime de ralenti (tr/min)
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950-1050
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750 - 850
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700 - 900
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800-1000
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Caractéristiques du moteur
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Nombre de cylindres
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4
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6
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Arrangement de vérin
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En ligne verticale
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Le cycle
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4 Accident vasculaire cérébral
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Système de combustion
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L'injection directe
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Système de refroidissement
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Cycle de refroidissement d'eau forcée
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L'aspiration
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Suralimenté
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Turbocompresseur et intercooler
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Suralimenté
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Turbocompresseur et intercooler
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Alésage x course (mm x mm)
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102 x 120
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114 x 135
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114 x 145
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Déplacement (litre)
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3.9
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5.9
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8.3
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8.9
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Le taux de compression
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18, 0: 1
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17.3: 1
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18, 0: 1
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16.6: 1
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Sens de rotation
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Dans le sens antihoraire, vue sur le volant
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Ordre d'allumage
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1-3-4-2
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1-5-3-6-2-4
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Régulateur de vitesse
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Électronique / FORTRUST
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Le réglage du régulateur (%)
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≤ 5 %.
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≤ 3 %
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La consommation de carburant (g/kw. H)
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214
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213
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214
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211
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208
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212
|

205
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197
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Capacité de carter d'huile (L)
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10.9
|

10.9
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16.4
|

16.4
|

16.4
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27.6
|

23.8
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27.6
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Capacité de liquide de refroidissement (L)
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7.2
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8.3
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7.9
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10
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10
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12.3
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12.3
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11.1
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Mode de démarrage
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Au démarrage thermoélectrique
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Le démarreur
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DC24V
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L'alternateur (DYNAMO) sortie
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DC24V
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Taille du carter de volant
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SAE n° 3
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SAE n° 2
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Taille du volant moteur
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SAE # 11-1/2
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SAE # 11-1/2
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Toutes les données certifiés dans 5 %
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Toutes les données sont sujettes à changement sans préavis, désolé pour informer.
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