Moteur diesel de série D SDEC original et flambant neuf

Le moteur diesel de la série D est conçu conjointement par SDEC et WL (Autriche). En 2005, SDEC a coopéré avec le Southwest Research institute (SwRI), U.S. lb a mis en place un système de renforcement et une mise à niveau de 4 soupapes. Toutes les pièces ont été conçues et vérifiées sur la base de 295 kW, offrant une marge de décharge importante dans la plage de puissance applicable de 180 à 228 kW. Le moteur de la série D se caractérise par une grande fiabilité et une faible consommation de carburant. La série D est une anguille récemment conçue avec des critères techniques avancés parmi les moteurs matures domestiques. Le moteur a un bon rendement depuis près de 20 ans avec plus de millions d'unités sur les marchés.


Le produit est doté de quatre soupapes par cylindre, un robinet de cylindre haute résistance. La conception d'une culasse monobloc et les composants clés de marques de renommée mondiale garantissent une fiabilité élevée et une faible consommation de carburant.  Qualité de produit élevée et bonne cohérence résultant de l'adoption des normes de fabrication de MOTEURS SAIC et du système de contrôle qualité de moteur Volkswagen.  L'intégration de la conception des composants et des pièces pour une structure globale permet de réduire de 20 % ses pièces de base par rapport à un moteur diesel conventingal, ce qui permet une structure simple et un entretien facile.  Sa température de démarrage à froid est aussi basse qu'à -10°C sans aide au chauffage de l'admission d'air. Et sa température de départ peut descendre à -30°C avec l'aide, ce qui permet une forte adaptabilité environnementale.  Conformément à la réglementation chinoise niveau II sur les émissions pour les équipements tout-terrain.  Option de double démarrage








 


Emballage et expédition
Détails de l'emballage :  boîtier en bois , 1set/carton
Délai :  3-15 jours après l'encaissement du paiement
Mode de livraison:  Par mer, ou directement envoyé à votre expéditeur en Chine