Batterie de réservoir démarrage auto batterie de 12 V 100 ah batterie de réservoir Pour cellule

1, PLAQUES RADIALES OU DE GRIDAGE : en adoptant des roulettes de plaques avancées pour produire des plaques beaucoup plus épaisses avec de l'alliage Pb-CA-Sn. Cela permet d'assurer des performances sans entretien complètes pour une décharge automatique minimale. De plus, l'uniformité de nos plaques est considérablement améliorée grâce à notre technologie de solidification spéciale, qui peut réduire les risques de sulfatation et maintenir des performances de démarrage beaucoup plus élevées.
2, SÉPARATEUR : le séparateur en fibre de verre ultra-fine (enveloppe pe ir) évite les courts-circuits du groupe de plaques, réduit la résistance électrique et augmente la capacité de courant. La fibre de surface peut protéger efficacement le matériau actif des plaques positives contre les chutes de vibrations. Et peut prolonger la durée de vie de la batterie.
3, PÔLES : les pôles sont fabriqués par un fonctionnement mécanique, qui peut garantir l'absence de fuite. Il garantit que les pôles sont plus durables que les traditionnels lorsque nous adoptons un processus technique spécial.
4, BARRE OMNIBUS CENTRALE : avec la machine COS la plus avancée, nous pouvons très bien connecter des groupes de plaques dans chaque cellule, qui est appelée barre omnibus. Et le jeu de barres présente de bonnes caractéristiques, telles qu'une faible résistance interne, une conductivité électrique élevée et une résistance élevée aux vibrations.
5, MAGIC-EYE: Magic Eye est également appelé indicateur, qui peut indiquer l'état d'une batterie.
6, PARE-ÉTINCELLES DU CHÂSSIS : empêcher les explosions causées par le gaz ou l'étincelle pendant la charge. Et il peut également arrêter tout acide libre de l'intérieur.
7, conteneur en PP : notre batterie offre d'excellentes performances de protection contre les fuites et les explosions avec une structure très spéciale dans le conteneur.
8, COUVERCLE THERMOSCELLÉ : la conception thermoscellée permet d'optimiser la résistance et la rigidité afin d'éviter les fuites d'électrolyte.