Conjunto gerador de óleo diesel Cummins de contentor de 20 gp eléctrico

N ° de Modelo.
KTA38G2A
Tipo de saída
AC Trifásico
Velocidade
Velocidade
Condições de Uso
Uso da Terra
Uso
Unidades comuns, Unidade de espera, Tripulação de emergência, Prime Use Unit
Landuse Tipo de Unidade
Tipo de Automação
Modo de excitação
AC Rotating Exciter
marca comercial
Vigkoo
depósito de combustível
padrão 8 horas
controlador
Comap Il3-Amf9
marca do alternador
Stamford
certificação do gerador diesel
ce/iso/tuv
marca do motor
cummins
Pacote de Transporte
Plastic Seaworth Packing
Especificação
20GP Container
Marca Registrada
cummins
Origem
China / India / USA
Código HS
8502120000
Capacidade de Produção
10000units/Year
Preço de referência
$ 81,000.00 - 297,000.00
Entre em contato conosco

Descrição de Produto

 

descrição do Produto

 

CCE
Chongqing Cummins Engine Corp.
Motor de construção
Curva de desempenho 		MODELO DO MOTOR
KTA38-G2A 		NÚMERO DA CURVA
C-621-D
NÚMERO CPL
CQ609 		FAMÍLIA DE MOTORES
D23
CILINDRADA: ASPIRAÇÃO de 38 L: Potência de refrigeração sobrealimentado e pós-refrigerado: BHP (KW) @ RPM
DIÂMETRO: 159 mm N.º DOS CILINDROS: 12 1350 (1007) @ 1800
STROCK: SISTEMA DE COMBUSTÍVEL DE 159 MM: PT-STC * 1200 (895) @ 1500
Todos os dados baseiam-se no motor a funcionar com o sistema de combustível, bomba de água, bomba de óleo lubrificante e 389 mm H2O (15 pol. H2O) restrição de ar de entrada e com
Restrição de escape de 50 mm Hg (2,9 in. Hg); não incluída são alternador, ventilador, equipamento opcional e componentes de acionamento.
CONVERSÕES: (Litros × 3.785 gal [EUA]) (kWm × 0.746) (gal [EUA]: Litros × 0.2642) (BHP - motor)
KWm × 1.34)
Os dados apresentados acima representam as capacidades de desempenho bruto do motor que foram contaminadas e Corrigido de acordo com as condições ISO-3046 de 100 kPa (29.53 inHg) baromaétrico
Pressão [110m (361 ft) altitude], 25ć (77e F) temperatura de entrada de ar e umidade relativa de 30% com diesel no. 2 ou um combustível correspondente ao ASTM D2. Consulte o lado inverso para
diretrizes de classificação de aplicação.
Os dados de consumo de combustível baseiam-se no peso do combustível diesel no 2 a 0,85 kg/litro (7,1 lbs/U.S. gal).
Os copos de saída de potência baseiam-se no motor a funcionar com o sistema de combustível, a bomba de água e a bomba de óleo de lubrificação; não estão incluídos o alternador de carregamento da bateria, a ventoinha, a opção
equipamento e componentes accionados.
DADOS TÉCNICOS DEPT. CERTIFICADO DENTRO DE 5% ENGENHEIRO CHEFE


Chongqing Cummins Engine Company Ltd.
Folha de dados do motor de construção
MODELO DO MOTOR: INFORMAÇÃO DE REFERÊNCIA KTA38-G2A:
1R-6L-5R-2L-3R-4L-6R-1L-2R-
5 L - 4 R - 3 L.
14.5:1
Tempo máximo de enchimento inicial permitido - mín. ..................................................................
Levantamento mínimo permitido - quart dos EUA (litros) ........................................ 22 … (2 … 1 …) ............ …
(O levantamento deve exceder o volume não preenchido no preenchimento inicial e não deve incluir espaço de expansão)
Espaço mínimo de expansão do líquido de arrefecimento permitido - % da capacidade do sistema .............................. … 5 ................................. …
Tempo máximo de desaeração permitido - mín. ........................................ … 2 … 5 ...............
Temperatura mínima recomendada do tanque superior - ° F ( ° C) .......................................... 16 … 0 … (7 … 1) .................... …
Taxa mínima de enchimento permitida - GPM (L/min) dos EUA ........................................ 5 … (1 … 8. … 9) ............ …
3 5
5 (241)
Tampão de pressão mínima admissível - PSI (kPa) ........................................ … 10 … (6 … 9 …) ............
Temperatura máxima permitida do tanque superior - ° F ( ° C)........................................ 2 … 20 … (1 … 04 …)...............
6.0 (152)
SISTEMA DE ADMISSÃO DE AR
Restrição máxima permitida de ar de admissão com filtro de ar de serviço pesado
Ordem de ignição ....................................................................
Momento máximo de flexão permitido na face traseira do bloco - lb-ft. (N • m) ..................................................................
Tamanho do tubo de escape normalmente aceitável em (mm) ..................................................................
DADOS GERAIS DO MOTOR
Peso seco
- com trocador de calor [100 (38 ° C)] - quart norte-americano (litro) .............................. 3 … 44 … ( … 32 … 5) ........................
Aspiração .................................................................. Turbocomprimido e pós-refrigerado
8805 (3997)
Centro de gravidade a partir da face traseira da caixa do volante do motor FH6017 (apenas motor) - pol. (mm) .........................................................
Cubo da ventoinha para o motor do volante do motor (Ref Diagrama de instalação n.o) - lb.(kg)............... … ..... …
248 (10.4)
Tipo ......................................................... … ............ 4 ciclos; V 60 °; 12 cilindros
Taxa de compressão ......................................................... …
Cabeçote de fricção máxima do líquido de arrefecimento Externo ao motor - PSI (kPa).................................... … 5 ….0 … (3 … 5) ........................
8200 (3723)
Peso húmido
Momento de inércia sobre o eixo de rolagem do motor completo - lb-ft 2 (kg m 2 ) ..................................................................
Centro de gravidade acima da linha central da cambota (apenas motor) - pol. (mm) ....................................................................
Motor arrefecido por radiador (Ref Diagrama de instalação n.o) - lb.(kg) ..................................................................
8640 (3923)
Cubo da ventoinha para o motor do volante do motor (Ref Diagrama de instalação n.o) - lb.(kg) ........................ 8365 (3798)
Motor arrefecido por radiador (Ref Diagrama de instalação n.o) - lb.(kg) ..........................
Diâmetro interno (mm) X curso-in. (Mm)............................................. …... ….. 6.25 (159) X 6.25 (159)
Deslocamento - cu in (litros) ................................................ … ...... 2300 (37.8)
38.6 (980)
SUPORTE DE MOTOR
SISTEMA DE ESCAPE
Pressão de retorno máxima permitida - in.Hg (kPa) ........................................ … 3 ….0 … (1 … 0) ...............
4500 (6100)
11 (279)
Momento de inércia dos componentes rotativos (incluindo volante do motor FW6001) - lb-ft 2 (kg m 2 ) .................................................... …
- Limpar elemento - in. H2O (kPa) .................................................... … 1 … 5 … (3 ….7 … 3)... …
- elemento sujo - entrada. H2O (kPa) ......................................................... 2 … 5 … (6 ….25 …)...
Capacidade mínima de retenção de sujidade permitida com filtro de ar de serviço pesado - g/cfm (g-L/s) ........................ 25 … ( … 53 …) ........................ …
Gama do termóstato padrão (de modulação) - ° F ( ° C)........................................ 1 … 80 … - 2 … 00 … ( … 82 … - 9 … 3)......... …
Capacidade do líquido de arrefecimento - apenas motor - U.S. gal (litros) ................................................ 3 … 1.2 … ( … 11 … 8) ............
Cabeça estática máxima do líquido de arrefecimento acima da linha central da cambota do motor ft(m) ........................... … 2 … 5 ( … 7. … 6) ......................... …
D233020DX02
CQ609 		NÚMERO CPL:
CONFIGURAÇÃO:
SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO
Restrição máxima de ar através da entrada do radiador H2O (kPa) ........................................ 0. … 5 ( … 0. … 12 …) ....................
Pressão máxima do líquido de arrefecimento (exclusiva da tampa de pressão) - PSI (kPa) ..................................................................
4.0 (102)
8.0 (203)
4.0 (102)
160 (606)
24
35
em espera prime em espera prime
... … 15 … 0 … 0 ... ... … 1500 1800 1800
… 1 … 2 … 00 … ( … 89 … 5 … ) … … 1 … 0 … 90 … ( … 81 … 3 … ) 1350 (1007) 1227 (915)
... 74 … 1 … (5 … 1 … 1 … 4) … ... 67 … 4 … (4 … 6 … 48 … ) … … 6 … 9 … 5 … (4795) 674 (4648)
... 15 … 6 … 2 … ( … 7. … 9 … ) ... 15 … 6 … 2 … (7.9) 1875 (9.5) 1875 (9.5)
... … 1 … 15 … (8 … 6 … ) … ... 1 … 1 … 5 … (8 … 6 … ) … ... 1 … 70 (127) 170 (127)
… 2 … 3 … 8 … 5 ( … 11 … 2 … 6 … ) … 2 … 2 … 0 … 5 ( … 1041) 2900 (1369) 2650 (1251)
… 6 … 83 … 1 … (3 … 2 … 2 … 5) … … 6 … 21 … 8 … (2 … 9 … 36 … ) … … 77 … 9 … 5 … (3679) 6970 (3290)
... 9 … 9 … 7 ( … 53 … 6 … ) … ... 9 … 8 … 1 ( … 52 … 7 … ) … ... 9 … 35 … (5 … 0 … 2) 905 (485)
… 7 … 7 … 4 … 1 ( … 1 … 36 … ) … … 7 … 0 … 5 … 8 ( … 12 … 4 … ) … … 7 … 7 … 20 … ( … 13 … 6 … ) ... … 7015 (123)
… 3 … 1 … 24 … 9 … (5 … 4 … 9 … ) … 2 … 8 … 34 … 6 … (6 … 2 … 6) … … 3 … 12 … 0 … 0 … (5 … 4 … 8) … … 2 … 8210 (496)
35665 (627) 35632 (626) 41969 (738) 38763 (681)
… 3 … 10 ... (1 … 9 … .6 … ) … … 3 … 10 … ( … 1 … 9 … .6 … ) … … 390 (24.6) 390 (24.6)
50 HZ 60 HZ
Velocidade do motor - RPM ................................................... Potência bruta de saída - BHP (kW) .......................................... … pressão efetiva média do freio - PSI (kPa) .................................... Velocidade do pistão - pés/min (m/s) ........................................ … potência de fricção de motores - HP (kW) .................................... … fluxo de ar de admissão - CFM (L/s) ........................................ … fluxo de gás de escape (Coletor seco) - CFM (L/s) .................................... Temperatura dos gases de escape - Coletor seco ° F ( ° C)................................. Rejeição de calor para temperatura ambiente (colector seco) - BTU/min (kW) ........................... Rejeição de calor para líquido de arrefecimento (colector seco) - BTU/min (kW) ........................... Fluxo do líquido de arrefecimento do motor - GPM (L/s) dos EUA ....................................... … rejeição de calor para exhuast (Coletor seco) - BTU/min (kW) ..................... …
Os dados apresentados acima representam as capacidades de desempenho bruto do motor que foram contaminadas e Corrigido de acordo com as condições ISO-3046 de 100 kPa (29.53 inHg) pressão barométrica [110 m (361 pés)
Altitude], ° (77 25ć F) temperatura de entrada de ar e humidade relativa de 30% com o diesel n.o 2 ou um combustível correspondente à ASTM D2. Consulte o verso para obter as diretrizes de classificação de aplicação.
Os dados de consumo de combustível baseiam-se no peso do combustível diesel no 2 a 0,85 kg/litro (7,1 lbs/U.S. gal).
Os copos de saída de potência baseiam-se no motor a funcionar com o sistema de combustível, a bomba de água e a bomba de óleo lubrificante; não estão incluídos o alternador de carregamento da bateria, a ventoinha, o equipamento opcional e a transmissão
componentes.
Tipo sistema de injecção ......................................................... … ...... … D … ir … ec … t Injecção Cummins PT
Restrição máxima na bomba de injeção de combustível PT - com filtro de combustível limpo - Hg (mmHg).......................................................... …
- com filtro de combustível limpo - Hg (mmHg)......................................................... …
Cabeça máxima permitida na linha de retorno do injector (composta por cabeça de fricção e cabeça estática) - in.Hg (mmHg) ..........................................
Fluxo máximo de combustível para a bomba de injeção - Gph (litros/h) ......................................................... … ............
SISTEMA ELÉCTRICO
Motor de arranque (serviço pesado, engate positivo) - volt ......................................................... … ............
Velocidade mínima do motor - RPM ..................................................................
Fluxo de óleo na velocidade nominal - GPM (L/min) dos EUA ........................................ … 1 … 24 … ( … 46 … 9) ......... …
1800
SISTEMA DE COMBUSTÍVEL
- Soak frio @ 32e F a 50 ° F ( 0ć a 10ć ) - 0 ° FCCA ..................................................................
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
Faixa de pressão do óleo operacional normal @ ocioso - PSI (kPa) .......................................... 28 … (1 … 93 …) M … em … im … u … n ............ …
Velocidade nominal - PSI (kPa) ........................................................ 43 …-7 … 0 (297-483)
Sistema de carga da bateria, terra negativa - amperagem ......................................................... … ............
Temperatura máxima permitida do óleo - ° F ( ° C) ..................................................................
- Soak frio @ 50e F( 10ć ) e acima de -0 ° FCCA ....................................... … 1 … 20 … 0 .................... …
Capacidade do cárter do óleo (opção OP6023) alta/baixa - U.S. gal. (litros) ....................................... 3 … 0 - … 23 … ( … 11 … 4 - … 87 …) ............... …
250 (121)
Velocidade regulada máxima sem carga - RPM ..................................................................
Resistência máxima permitida do circuito de arranque - ohm ....................................... … 0. … 00 … 2 ........................
1280
DADOS DE DESEMPENHO
625
Capacidade mínima recomendada da bateria
- Soak frio @ 0e F a 32 ° F (- 18ć a 0ć ) - 0 ° FCCA ..................................................................
Sistema de arrefecimento e componentes acionados) .......................... Traseira - dBA ......... …
Capacidade máxima de velocidade excessiva - RPM ..................................................................
Alavanca de pressão sonora de campo livre Estium ................. Lado direito - dBA ......... ….
A 3.3 pés (1 m) e velocidade regulada de carga total .................... … lado esquerdo - dBA ......... …..
(Exclui ruído da admissão, escape, ..................... …...frente - dBA... … .......

parâmetros do produto

230 V, 50 HZ, 0,8 PF, 3P4W Especificação do motor Cummins DCEC Alternador Abra tipo Tipo silencioso
Conjunto de gerador
Modelo 		Em espera
Potência 		Prime
Potência 		Modelo Cilindro Diâmetro   Curso DSPL Escape
Temp 		Lub-óleo Líquido de refrigeração Máx
Potência 		Velocidade
Gov 		Combustível
CSM. 		Marca e modelo Dimensão
(mm) 		Peso
(kg) 		Dimensão
(mm) 		Peso
(kg)
KVA KW KVA KW mm mm L ºC L L KW L/H Stamford Leroy-Somer
VG-C22 22 17.6 20 16 4B3.9-G11 4 L. 102 120 3.9 410 10.9 7.2 22 Elét 6.1 PI144D TAL-A40-F 1750 * 980 * 1500 810 2240 * 1090 * 1685 1300
VG-C275A 27.5 22 25 20 4B3.9-G12 4 L. 102 120 3.9 420 10.9 7.2 30 Elét 8.0 PI144E TAL-A40-G 1750 * 980 * 1500 810 2240 * 1090 * 1685 1300
VG-C275B 27.5 22 25 20 4B3.9-G1 4 L. 102 120 3.9 410 10.9 7.2 27 Mecânico 8.0 PI144E TAL-A40-G 1750 * 980 * 1500 840 2240 * 1090 * 1685 1350
VG-C275C 27.5 22 25 20 4B3.9-G2 4 L. 102 120 3.9 410 10.9 7.2 27 Elét 7.5 PI144E TAL-A40-G 1750 * 980 * 1500 860 2240 * 1090 * 1685 1370
VG-C30A 30 24 27.5 22 4B3.9-G12 4 L. 102 120 3.9 420 10.9 7.2 30 Elét 8.0 PI144F TAL-A42-C 1750 * 980 * 1500 810 2240 * 1090 * 1685 1300
VG-C30B 30 24 25 20 4B3.9-G1 4 L. 102 120 3.9 410 10.9 7.2 27 Mecânico 8.0 PI144F TAL-A42-C 1750 * 980 * 1500 840 2240 * 1090 * 1685 1350
VG-C30C 30 24 25 20 4B3.9-G2 4 L. 102 120 3.9 410 10.9 7.2 27 Elét 7.5 PI144F TAL-A42-C 1750 * 980 * 1500 860 2240 * 1090 * 1685 1370
VG-C33 33 26.4 30 24 4B3.9-G12 4 L. 102 120 3.9 420 10.9 7.2 30 Elét 8.0 PI144G TAL-A42-C 1750 * 980 * 1500 810 2240 * 1090 * 1685 1300
VG-C44A 44 35 40 32 4BT3.9-G1 4 L. 102 120 3.9 487 10.9 7.2 40 Mecânico 9.5 PI144J TAL-A42-F 1750 * 980 * 1500 950 2240 * 1090 * 1685 1460
VG-C44B 44 35 40 32 4BT3.9-G2 4 L. 102 120 3.9 487 10.9 7.2 40 Elét 9.5 PI144J TAL-A42-F 1750 * 980 * 1500 970 2240 * 1090 * 1685 1480
VG-C55 55 44 50 40 4BTA3.9-G2 4 L. 102 120 3.9 485 10.9 7.9 55 Elét 11.9 UCI224D TAL-A42-G 1850 * 980 * 1500 990 2650 * 1090 * 1785 1550
VG-C62.5 62.5 50 56.3 45 4BTA3.9-G2 4 L. 102 120 3.9 548 10.9 8.3 55 Elét 14.1 UCI224E TAL-A42-H 1850 * 980 * 1500 990 2650 * 1090 * 1785 1550
VG-C66A 66 53 60 48 4BTA3.9-G2 4 L. 102 120 3.9 548 10.9 7.9 64 Elét 14.3 UCI224E TAL-A42-H 1850 * 980 * 1500 990 2650 * 1090 * 1785 1580
VG-C66B 66 53 60 48 4BTA3.9G-11 4 L. 102 120 3.9 548 10.9 8.3 64 Elét 14.3 UCI224E TAL-A42-H 1920 * 920 * 1500 945 2650 * 1090 * 1785 1580
VG-C80 80 64 72.5 58 4BTA3.9G-11 4 L. 102 120 3.9 548 10.9 8.3 80 Elét 20.0 UCI224F TAL-A44-C 1920 * 920 * 1500 950 2650 * 1090 * 1785 1610
VG-C88 88 70.4 80 64 4BTA3.9G-11 4 L. 102 120 3.9 548 10.9 8.3 80 Elét 20.0 UCI224G TAL-A44-C 1920 * 920 * 1500 950 2650 * 1090 * 1785 1610
VG-C94A 94 75 85 68 6 BT5.9-G1 6 L. 102 120 5.9 510 16.4 7.9 92 Mecânico 23.0 UCI224G TAL-A44-C 2250 * 980 * 1500 1200 3150 * 1090 * 1835 1820
VG-C94B 94 75 85 68 6 BT5.9-G2 6 L. 102 120 5.9 565 16.4 7.9 92 Elét 23.6 UCI224G TAL-A44-C 2250 * 980 * 1500 1230 3150 * 1090 * 1835 1850
VG-C100 100 80 90 72 6 BT5.9-G1 6 L. 102 120 5.9 510 16.4 7.9 92 Mecânico 23.4 UCI274C TAL-A44-D 2250 * 980 * 1500 1200 3150 * 1090 * 1835 1820
VG-C110A 110 88 100 80 6 BT5.9-G1 6 L. 102 120 5.9 510 16.4 7.9 92 Mecânico 23.4 UCI274C TAL-A44-D 2250 * 980 * 1500 1230 3150 * 1090 * 1835 1850
VG-C110B 110 88 100 80 6 BT5.9-G2 6 L. 102 120 5.9 565 16.4 7.9 92 Elét 23.6 UCI274C TAL-A44-D 2250 * 980 * 1500 1230 3150 * 1090 * 1835 1850
VG-C125 125 100 113 90 6 BTA5,9-G2 6 L. 102 120 5.9 570 16.4 9.9 116 Elét 27.1 UCI274D TAL-A44-E 2320 * 980 * 1550 1310 3300 * 1090 * 1835 1970
VG-C138 138 110.4 125 100 6 BTAA5,9-G2 6 L. 102 120 5.9 495 16.4 9.9 130 Elét 29.9 UCI274ES TAL-A44-E 2320 * 980 * 1550 1310 3300 * 1090 * 1835 1970
VG-C150 150 120 137.5 110 6 BTAA5,9-G2 6 L. 102 120 5.9 495 16.4 9.9 130 Elét 32.5 UCI274E TAL-A44-H 2320 * 980 * 1550 1330 3300 * 1090 * 1835 1990
VG-C165 165 132 150 120 6 BTAA5,9 - G12 6 L. 102 120 5.9 507 16.4 9.9 155 Elét 35.7 UCI274F TAL-A44-J 2320 * 980 * 1550 1350 3300 * 1090 * 1835 2010
VG-C175A 176 141 160 128 6CTA8.3-G1 6 L. 114 135 8.3 540 27.6 12.3 180 Mecânico 38.2 UCI274F TAL-A44-K 2450 * 980 * 1710 1750 3600 * 1100 * 1975 2480
VG-C175B 176 141 160 128 6CTA8.3-G2 6 L. 114 135 8.3 563 23.8 12.3 180 Elét 38.2 UCI274F TAL-A44-K 2450 * 980 * 1710 1780 3600 * 1100 * 1975 2510
VG-C200A 200 160 180 144 6CTA8.3-G1 6 L. 114 135 8.3 540 27.6 12.3 180 Mecânico 43.3 UCI274G TAL-A44-L 2450 * 980 * 1710 1820 3600 * 1100 * 1975 2550
VG-C200B 200 160 180 144 6CTA8.3-G2 6 L. 114 135 8.3 563 23.8 12.3 180 Elét 43.3 UCI274G TAL-A44-L 2450 * 980 * 1710 1850 3600 * 1100 * 1975 2580
VG-C220 220 176 200 160 6CTAA8.3-G2 6 L. 114 135 8.3 545 23.8 12.3 203 Elét 47.6 UCI274H TAL-A44-M. 2550 * 980 * 1760 1900 3600 * 1100 * 1975 2630
VG-C250A 250 200 225 180 6LTAA0,9-G2 6 L. 114 135 8.9 470 27.6 11.1 240 Elét 58.0 UCDI274J TAL-A46-C 2570 * 1160 * 1680 2050 3850 * 1310 * 2117 2880
VG-C275A 275 220 250 200 6LTAA0,9-G3 6 L. 114 145 8.9 542 27.6 11.1 250 Elét 59.5 UCDI274K TAL-A46-D 2570 * 1160 * 1680 2050 3850 * 1310 * 2117 2880
VG-C300 300 240 275 250 6LTAA9.5-G3 6 L. 116 148 9.5 482 28.1 55.5 262 Elét 66.0 HCI444D TAL-A46-E 2550 * 1020 * 1790 2100 4000 * 1400 * 2100 4150
VG-C330 330 264 300 240 6LTAA9.5-G1 6 L. 116 148 9.5 600 28.1 55.5 320 Elét 78.0 HCI444D TAL-A46-F 2550 * 1020 * 1790 2100 4000 * 1400 * 2100 4150
VG-C355 355 284 325 260 6LTAA9.5-G1 6 L. 116 148 9.5 600 28.1 55.5 320 Elét 78.0 HCI444ES TAL-A46-G 2550 * 1020 * 1790 2100 4000 * 1400 * 2100 4150
VG-C413 412.5 330 375 300 6ZTAA13-G3 6 L. 130 163 13 594 45.4 23.1 380 Elét 89.3 HCI444FS TAL-A47-A. 3050 * 1200 * 1740 3260 4300 * 1410 * 2174 4150
VG-C440A 440 352 400 320 6ZTAA13-G2 6 L. 130 163 13 641 45.4 23.1 415 Elét 95.2 HCI444F TAL-A47-A. 3050 * 1200 * 1740 3340 4300 * 1410 * 2174 4230
VG-C475A 475 380 438 350 6ZTAA13-G2 6 L. 130 163 13 668 45.4 23.1 415 Elét 89.1 HCI544C TAL-A47-B 3050 * 1200 * 1740 3360 4300 * 1410 * 2174 4250
VG-C475B 475 380 438 350 6ZTAA13-G4 6 L. 130 163 13 668 45.4 23.1 415 Elét 91.4 HCI544C TAL-A47-B 3110 * 1200 * 1740 3400 4300 * 1410 * 2174 4290
VG-C475C 475 380 438 350 QSZ13-G2 6 L. 130 163 13 530 45.42 23.1 440 Elét 98.7 HCI544C TAL-A47-B 3100 * 1360 * 1920 3355 4350 * 1410 * 2260 4300
VG-C500A 530 424 500 400 QSZ13-G3 6 L. 130 163 13 530 45.4 23.1 470 ECM 104.8 HCI544C TAL-A47-C 3100 * 1360 * 1920 3375 4350 * 1410 * 2260 4320
VG-C500B 500 400 450 360 QSZ13-G5 6 L. 130 163 13 535 45.4 23.1 440 ECM 98.8 HCI544C TAL-A47-B 3100 * 1360 * 1920 3395 4350 * 1410 * 2260 4340
VG-C385 385 308 350 280 QSZ13-G6 6 L. 130 163 13 535 45.4 23.1 350 ECM 76.1 HCI444E TAL-A46-H 3100 * 1360 * 1920 3425 4350 * 1410 * 2260 4370
VG-C400 400 320 363 290 QSZ13-G6 6 L. 130 163 13 535 45.4 23.1 350 ECM 79.1 HCI444FS TAL-A46-H 3100 * 1360 * 1920 3455 4350 * 1410 * 2260 4400
VG-C440B 440 352 400 320 QSZ13-G7 6 L. 130 163 13 545 45.4 23.1 415 ECM 87.0 HCI444F TAL-A47-A. 3100 * 1360 * 1920 3495 4350 * 1410 * 2260 4440
VG-C66 66 52.8 60 48 QSB3.9-G2 4 L. 102 120 3.9 465 10.9 7 70 ECU 19.0 UCI224E TAL-A42-H 1850 * 980 * 1500 970 2670 * 1080 * 1905 1500
VG-C70 70 56 65 52 QSB3.9-G2 4 L. 102 120 3.9 465 10.9 7 70 ECU 19.0 UCI224F TAL-A44-C 1850 * 980 * 1500 970 2670 * 1080 * 1905 1500
VG-C88 88 70.4 80 64 QSB3.9-G3 4 L. 107 120 3.9 430 10.9 7 88 ECU 23.0 UCI224G TAL-A44-C 1850 * 980 * 1500 970 2670 * 1080 * 1905 1500
VG-C110 110 88 100 80 QSB5.9-G2 6 L. 102 120 5.9 467 16.4 9 106 ECU 28.0 UCI274C TAL-A44-D 2140 * 950 * 1530 1270 3200 * 1080 * 2000 1780
VG-C137.5 137.5 110 125 100 QSB5.9-G3 6 L. 102 120 5.9 490 16.4 9 132 ECU 34.0 UCI274ES TAL-A44-E 2140 * 950 * 1530 1270 3200 * 1080 * 2000 1780
VG-C165 165 132 150 120 QSB6.7-G3 6 L. 107 124 6.7 500 19.5 9.4 166 ECU 42.0 UCI274F TAL-A44-J 2400 * 950 * 1530 1380 3500 * 1080 * 2120 2130
VG-C200 200 160 182 145.6 QSB6.7-G4 6 L. 107 124 6.7 494 19.5 9.4 185 ECU 48.0 UCI274G TAL-A44-L   2400 * 950 * 1530 1380 3500 * 1080 * 2120 2180
VG-C220C 220 176 200 160 QSL0,9-G2 6 L. 114 144.5 8.9 510 28.1 11.1 226 ECU 59.0 UCI274H TAL-A44-M. 2450 * 950 * 1690 1760 4000 * 1400 * 2100 4150
VG-C250B 250 200 225 180 QSL0,9-G3 6 L. 114 144.5 8.9 510 28.1 11.1 242 ECU 62.0 UCDI274J TAL-A46-C 2450 * 950 * 1690 1760 4000 * 1400 * 2100 4150
VG-C275B 275 220 250 200 QSL0,9-G4 6 L. 114 144.5 8.9 513 28.1 11.1 258 ECU 64.0 UCDI274K TAL-A46-D 2450 * 950 * 1690 1760 4000 * 1400 * 2100 4150

Perfil da empresa

Electric Power 20gp Container Cummins Diesel Generating Set Electric Power 20gp Container Cummins Diesel Generating Set A VIGKOO fornece partes separadas de energia do gerador a diesel e acessórios de engenharia em todo o mundo, incluindo Cummins, Caterpillar, Perkins, Deutz, Peças para motores Volvo, Dosan e chinês, gerador da marca original Stamford, Leroy-somer, Mecc-alte e outros componentes relacionados, bem como partes separadas para motores, módulos de controlo, disjuntores, torres de iluminação, depósitos de combustível externos, Cabos, fechaduras de portas, antivibração, etc., sistemas ATS personalizados, sistemas de controlo paralelo, etc..
Electric Power 20gp Container Cummins Diesel Generating Set
VIGKOO trará grande entusiasmo e esforços contínuos e comprometidos em se tornar uma empresa de topo em acessórios de poder internacional.

Nossas vantagens

Electric Power 20gp Container Cummins Diesel Generating Set

PERGUNTAS FREQUENTES


1. Por que escolher-nos?
A Vigkoo tem uma vasta gama de grupos de fornecedores cooperativos. Se você precisa encontrar quais produtos de equipamentos de energia, Vigkoo pode ajudá-lo a entrar rapidamente no sistema de fornecimento chinês e obter os mais recentes produtos de mercado e preços competitivos.

2. tempo de entrega?
partes separadas cerca de 3-5 dias.
Gerador diesel definido cerca de 30-50 dias.

3. Fabricante ou empresa de comércio?
Temos a nossa própria fábrica para produção OEM, também com todas as peças elétricas.

4. Garantia global?
Sim, normalmente garantia global 1 ano/1000 horas.
Forneça um serviço de garantia alargada durante 2 anos/2000 horas, 3 anos, 5 anos... ...

5. Condições de pagamento?
L/C, T/T, Western Union, PayPal

6. Serviço personalizado?
Fornecer serviços personalizados de acordo com os requisitos do cliente
 

 

Gerador Diesel

PNEUTEC.IT, 2023