Nome do produto | Tira de bobina de alumínio |
Espessura | 0.2 mm, de acordo com as necessidades do cliente |
Largura | 20 - 2000 mm |
Padrão | GB, JIS, DIN, ASTM |
Tratamento de superfície | Escovado, espelho, relevo, Sandblasted, etc. |
Temperatura | O/H111 H112 H116/H321 H12/H22/H32 H14/H24/H34/H16/H26/H36 H18/H28/H38 H114/H194, ETC. |
Digite | Bobina |
Pacote | Pacote de exportação padrão, como caixa de madeira ou conforme necessário. |
Grau | 1000, 2000, 3000, 4000, 5000, série 6000 |
A) Série 1000: 1050, 1060, 1070, 1100, 1200, 1235, etc. | |
b) Série 2000: 2014, 2024, etc | |
c) Série 3000: 3003, 3004, 3005, 3104, 3105, 3A21, etc. | |
d) Série 4000: 4045, 4047, 4343, etc. | |
E) Série 5000: 5005, 5052, 5083, 5086, 5154, 5182, 5251, 5454, 5754, 5A06, etc | |
f) Série 6000: 6061, 6063, 6082, 6A02, etc | |
Aplicação | Construção , construção , decoração , parede de cortina , telhado , Molde , iluminação , parede de cortina , edifício de navio , aeronave , Depósito de óleo, carroçaria do camião, etc. |
Al | Si | Cu | Mg | Zn | MN | TI | FE | |
1050 | 99.5 | ≤ 0.25 | ≤ 0.05 | ≤ 0.05 | ≤ 0.05 | ≤ 0.05 | ≤ 0.03 | 0.000 ~ 0.400 |
1060 | 99.6 | ≤ 0.25 | ≤ 0.05 | ≤ 0.05 | ≤ 0.05 | ≤ 0.05 | ≤ 0.03 | 0.000 ~ 0.400 |
3005 | Subsídio | 0.6 | 0.3 | 0.2 ~ 0.6 | 0.25 | 1.0 ~ 1.5 | 0.1 | 0.7 |
3104 | Subsídio | ≤ 0.50 | ≤ 0.10 | ≤ 0.30 | 0.25 | 0.9 ~ 1.5 | ≤ 0.10 | ≤ 0.7 |
5050 | Subsídio | 0.4 | 0.2 | 1.1 ~ 1.8 | 0.25 | 0.1 | -- | 0.7 |
5205 | Subsídio | 0.15 | 0.03 ~ 0.1 | 0.6~1 | 0.05 | 0.1 | -- | 0.7 |
6061 | Subsídio | 0.4-0.8 | 0.15-0.4 | 0.8-1.2 | 0.25 | 0.15 | 0.15 | 0.7 |
6082 | Subsídio | 0.7-1.3 | 0.1 | 0.6-1.2 | 0.2 | 0.4-1.0 | 0.1 | 0.5 |
PERGUNTAS FREQUENTES:
Q1: Pode enviar amostras?
R: É claro que podemos fornecer aos clientes amostras gratuitas e serviço de envio expresso para todo o mundo.
Q2: Que informações sobre o produto preciso fornecer?
R: Indique o grau, largura, espessura, requisito de tratamento de superfície, caso tenha e as quantidades que tenha de comprar.
Q3: É minha primeira vez importar produtos de aço, você pode me ajudar com ele?
R: Claro, temos agente para organizar o envio, vamos fazê-lo juntamente consigo.
P4: Que portos de embarque existem?
R: Em circunstâncias normais, enviamos de Xangai, Tianjin, Qingdao, Ningbo portos, você pode especificar outros portos de acordo com suas necessidades.
Q5: E sobre informações sobre preços de produtos?
R: Preços diferentes de acordo com as variações periódicas de preços das matérias-primas.
Q6. Você fornece o serviço feito sob encomenda dos produtos?
R: Sim, se você tiver seu próprio projeto, nós podemos produzir de acordo com suas especificações e desenho.
Q7: Quais são as certificações para seus produtos?
R: Temos as inspeções da ISO 9001, MTC, de terceiros, todas disponíveis, como a SGS, BV ect.
P8: Quanto tempo demora o tempo de entrega?
R: Em geral, o nosso tempo de entrega é de 7 dias e pode ser maior se a quantidade for extremamente grande ou se ocorrerem circunstâncias especiais.
P9: Quantos países você já exportou para?
R: Exportamos para a América, Canadá, Brasil, Chile, Colômbia, Rússia, Ucrânia, Tailândia, Myanmar, Vietname, A India, o Quénia, o Gana, a somália e outros países africanos. A nossa experiência de exportação é rica, estamos familiarizados com diferentes exigências do mercado, pode ajudar os clientes a evitar muitos problemas.
P10: Posso ir à sua fábrica para visitar?
R: É claro que acolhemos clientes de todo o mundo para visitar a nossa fábrica.
Q11: O produto tem inspecção de qualidade antes do carregamento?
R: É claro que todos os nossos produtos são rigorosamente testados quanto à qualidade antes da embalagem, e os produtos não qualificados serão destruídos e os clientes podem designar terceiros para inspecionar os produtos antes de os carregar também.
Q12: Como embalar os produtos?
R: Embalagem padrão de exportação digna do mar, a camada interna tem uma camada externa de papel impermeável com embalagem de ferro e é fixada com uma palete de madeira de fumigação. Pode proteger eficazmente os produtos da corrosão e das várias mudanças climáticas durante o transporte marítimo.