API Oilfield Onshore Offshore AC DC Gear Cain-like Oil Drilling Trafile da carro

Le trafile   sono     i     principali macchinari di sollevamento   che       sono componenti     di un       carro di perforazione rotante.   La     sua funzione principale   è     quella di fornire   un   mezzo   per   sollevare   e   abbassare   i     blocchi di traslazione.   La       linea di perforazione a filo si   avvolge   sul       tamburo della trafila   e   si estende   fino   al   blocco della corona e         ai blocchi di avanzamento   , consentendo             alla batteria di perforazione di essere spostata   verso l'alto   e   verso il basso   quando       il tamburo gira.   Il   segmento       di linea di foratura   dalle     trafile   al     blocco corona     è   chiamato     "   linea veloce".   La     linea di foratura     entra quindi nelle     pulegge del       blocco corona     ed   è   in   grado di effettuare più   passaggi   tra     il blocco corona     e       le pulegge del blocco corsa   per     vantaggio meccanico.   La   linea     esce quindi     dall'ultima   puleggia scanalata   sul     blocco corona     ed   è   fissata   a   un     montante sull'       altro   lato         del pavimento della macchina.   Questa   sezione   della     linea di perforazione     è denominata     "linea morta   ".   Un     moderno trafilatore   è composto     da cinque     parti principali:     Il tamburo,     il motore,     il riduttore   ,     il freno   e       il freno ausiliario.   I   motori   possono   essere   motori CA   o   CC   , oppure   le   trafile   possono   essere   collegate   direttamente   a     motori diesel   utilizzando       cinghie a catena metallica.   Il   numero   di   marce   può   essere   una,   due   o   tre     combinazioni di velocità.

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