| Nome prodotto | Pila di lamiera d'acciaio/pila di lamiera d'acciaio |
| Lunghezza | 6,9, 12 m o secondo necessità |
| Larghezza | 400-750 mm o secondo necessità |
| Spessore | 8-25mm o secondo necessità |
| Standard | AISI, ASTM, DIN, GB, JISEN10249,EN10248,JIS A 5523 E JIS A 5528,ASTM A328 / ASTM A328M |
| Materiale | Q234B/Q345B JIS A5523/SYW295,JISA5528/SY295,SYW390,SY390 ECT. |
| Forma | Profili U, Z, L, S, Pan, Flat, a cappello |
| Acciaio grado |
SGCC/SGCD/SGCE/DX51D/DX52D/S250GD/S280GD/S350GD/G550/SPCC/S275,S355,S390,S430,SY295,SY390,GRADE50,GRADE55,
Grado 60, A690 |
| Applicazione | Protezione contro le difversioni e i controlli/sistemi di trattamento delle acque/recinzioni di inondazione di fiume/Cofferdam Parete/protezione terrapieno/ormeggio costiero/ intagli tunnel e bunker tunnel/Breakwater/parete Weir/ pendenza fissa/ Parete del deflettore |
| MOD | 1 tonnellata o può anche accettare l'ordine dei campioni. |
| Tempo di spedizione | Entro 7-12 giorni lavorativi dal ricevimento del deposito o L/C. |
| Imballaggio per l'esportazione |
Carta impermeabile e striscia di acciaio imballata.
Pacchetto Standard Export Seaworthy . Adatto a tutti i tipi di trasporto, o AS obbligatorio |
| Capacità | 250,000 tonnellate/anno |
1) le pile di lamiera di acciaio a forma di U sono ricche di specifiche e modelli.
2) secondo la produzione di standard europeo, la struttura simmetrica, favorevole al riutilizzo, nel riutilizzo della stessa come laminazione a caldo.
3) la lunghezza può essere personalizzata in funzione delle esigenze del cliente, il che comporta la comodità della costruzione, ma riduce anche i costi.
4) grazie alla sua comoda produzione, può essere personalizzato prima di lasciare la fabbrica quando viene utilizzato con pile composite.
5) progettazione di produzione e ciclo di produzione breve, le prestazioni della pila di lamiera di acciaio possono essere determinate in base alle esigenze del cliente.
1. Disegno flessibile, con modulo di sezione e rapporto di massa relativamente elevati;
2. Un momento di inerzia più elevato aumenta la rigidità della parete del cumulo di fogli e riduce lo spostamento e la deformazione;
3. Larghezza elevata, con un risparmio efficace dei tempi di sollevamento e di impilamento;
4. L'aumento della larghezza della sezione riduce il numero di ritrazione della parete della pila di fogli e migliora direttamente la sua prestazione di arresto dell'acqua;
5. Il trattamento di ispessimento viene eseguito sulla parte di corrosione grave e la resistenza alla corrosione è più eccellente.
Funzione, aspetto e valore pratico sono i criteri utilizzati nella selezione dei materiali da costruzione oggi.
I pali in lamiera di acciaio soddisfano questi tre requisiti: Gli elementi dei loro componenti forniscono una struttura semplice e pratica che soddisfa tutti i requisiti di sicurezza strutturale e di protezione ambientale, e l'edificio completato con pali in lamiera di acciaio è molto attraente.
L'applicazione di pile di lamiera d'acciaio attraversa e si estende all'intera industria edile, dall'impiego dell'ingegneria idraulica tradizionale e della tecnologia civile, all'applicazione di binari ferroviari e a carrello fino al controllo dell'inquinamento ambientale.
Il valore pratico dei pali in lamiera d'acciaio si riflette nella produzione innovativa di molti nuovi prodotti, come: Alcuni edifici speciali saldati; lamiera realizzata con un driver idraulico vibrante per pali; fanghi saldati a tenuta e trattamento di verniciatura in fabbrica. Una serie di fattori garantiscono che i pali di lamiera d'acciaio restino uno dei componenti più utili della produzione, ossia non solo facilita la qualità dell'eccellenza dell'acciaio, ma facilita anche l'indagine e lo sviluppo del mercato dei pali di lamiera d'acciaio; È vantaggioso ottimizzare la progettazione delle caratteristiche del prodotto per soddisfare meglio le esigenze degli utenti. Lo sviluppo di uno speciale processo di sigillatura e stampaggio ne è un buon esempio. Il sistema dei brevetti HOESCH, ad esempio, apre un nuovo importante settore di controllo dell'inquinamento per le pile di lamiera d'acciaio.