Ricambi per carri di perforazione Jc40d trafilatura per pozzi petroliferi

Model No.
drawworks
applicazione 1
campo oleoso
tipo di macchina
trafori di foratura
Pacchetto di Trasporto
Standard Export Package
Specifiche
as customer required
Marchio
JX PETRO
Origine
Dongying
Codice SA
84314310
Capacità di Produzione
500 Piece/Pieces Per Month
Prezzo di riferimento
$ 9,000.00 - 27,000.00

Descrizione del Prodotto

Descrizione del prodotto

Drilling Rig Spare Parts Jc40d Drawworks for Oil Well

Caratteristiche di progettazione dei trafilature meccaniche:

 

A: Tutti i cuscinetti sono cuscinetti a rulli. Gli alberi dei trafilatori sono realizzati in acciaio legato.
B: Le catene con lubrificazione forzata possono trasmettere con alta precisione e resistenza elevata.
C: Tamburo di trafilatura scanalato. Le frizioni pneumatiche ventilanti costituiscono le estremità ad alta e bassa velocità.
D: Il tamburo del freno (disco del freno) viene raffreddato con forza con acqua in circolazione.
E: La superficie trafilata è trattata con spegnimento a frequenza intermedia ed è durevole.
F: Il profilo del dente del pignone è trattato con spegnimento a frequenza intermedia. La frizione a denti scanalati a evolvente viene utilizzata come frizione di cambio marcia.
G: Il freno principale è un freno a nastro o a disco, il freno ausiliario è un freno elettromagnetico a corrente continua (raffreddato ad acqua o ad aria).

  Disegni:
1.la maggior parte dei modelli di trafile non può essere spedito con container (tutte le dimensioni).
2.Some modello può essere spedito da un contenitore scheletrico.
3.Big dimensioni disegni può nave da Bulkcargo nave.

Prestazioni tecniche e caratteristiche della struttura

1. Tutti i cuscinetti sono cuscinetti a rotolamento . Gli alberi sono realizzati in acciaio legato.
2. Le catene sono lubrificate a pressione.
3. Il tamburo è scanalato. Le estremità a bassa e alta velocità dell'albero del tamburo sono dotate di frizione a tubo pneumatico ventilante. Il cerchione (o disco) del freno è raffreddato ad acqua e la superficie è temprata a induzione a media frequenza, che fornisce un'eccellente resistenza all'usura e una lunga durata.  
4. I contorni dei denti del pignone sono temprati a induzione a media frequenza. Tutte le frizioni della trasmissione sono di tipo a scanalatura evoluta.
5. Il freno principale è un freno a disco idraulico e il freno ausiliario è un freno elettromagnetico a corrente continua o EATON .
Prestazioni tecniche e caratteristiche strutturali della macchina a trazione elettrica monoalbero
1.la trafilatura è monostrato con struttura a tamburo scanalato, ha meno pezzi di ricambio, piccolo vano, peso leggero rispetto ai prodotti dello stesso tipo.
2.l'albero del tamburo è azionato dal riduttore che proviene da un motore DC o AC-VF,può essere azionato anche mediante un funzionamento composto di due motori. Il motore AC-VF rende le trafile con un campo di temporizzazione più ampio, la velocità può essere regolata in modo regolare tra 0 e 140 Hz.
3.ingranaggi ad alta efficienza di trasmissione, piccola oscillazione, bassa rumorosità, lunga durata.
4.il freno principale delle trafile è il freno a disco idraulico mentre il freno ausiliario è il freno a consumo energetico o IL freno EATON.
5.la trafila è dotata di un dispositivo di trasmissione AC-VF indipendente a controllo numerico e di un sistema di controllo automatico (ACS), può alimentare automaticamente la punta; monitoraggio e analisi in tempo reale dell'alimentazione e dell'infissaggio della punta, ottenere la perforazione ottimale.

Specifiche:
Modello
Parametri
JC40 JC40D JC40DB JC50 JC50D JC50DB JC70 JC70DB
Potenza nominale impotenza
cv  (kW)
1000(735) 1500(1100) 2000(1470)
Max. Trazione rapida  
Lbf. (kN)
61820(275) 76435(340) 109030(485)
Diam. Linea di foratura  
poll. (mm)
1 1/4(32) 1 3/8(35) 1 1/2(38)
Dimensioni tamburo (diam.×larghezza)
poll. (mm)
25.20×44.84
(640×1139)
25.20×51.25
(640×1302)
26.97×44.80
(685×1138)
30.31×53.58
(770×1361)
Ingranaggi per velocità di sollevamento 4+2R Cambio di velocità senza passaggi 6+2R Cambio di velocità senza passaggi 6+2R Cambio di velocità senza passaggi
Disco freno (diam. X spessore) in(mm) 59.06×2.99(1500×76) 63×2.99(1600×76)
Freno principale freno a disco idraulico freno a disco idraulico, freno a consumo energetico freno a disco idraulico freno a disco idraulico, freno a consumo energetico freno a disco idraulico freno a disco idraulico, freno a consumo energetico
Freno ausiliario DWS40L WCBD236   FDWS50LD WCBD336   DS-70  

Drilling Rig Spare Parts Jc40d Drawworks for Oil Well Drilling Rig Spare Parts Jc40d Drawworks for Oil Well Drilling Rig Spare Parts Jc40d Drawworks for Oil Well Drilling Rig Spare Parts Jc40d Drawworks for Oil Well Drilling Rig Spare Parts Jc40d Drawworks for Oil Well Drilling Rig Spare Parts Jc40d Drawworks for Oil Well
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Profilo aziendale

Drilling Rig Spare Parts Jc40d Drawworks for Oil Well

Imballaggio e spedizione

Drilling Rig Spare Parts Jc40d Drawworks for Oil Well

FAQ

1) come posso effettuare l'ordine?

R: Puoi contattarci via e-mail per i dettagli dell'ordine o per effettuare l'ordine online.

2) come posso pagarti?

R: Dopo aver confermato il nostro PI, vi chiederemo di pagare. T/T e Western Union sono i modi più comuni che utilizziamo.

3) Qual è la procedura d'ordine?

R: Prima di tutto discutiamo i dettagli dell'ordine, i dettagli di produzione tramite e-mail o TM. Quindi, ti emetteremo un inventario fisico per la tua conferma. Ti verrà richiesto di effettuare il pagamento o il deposito completo pr -epaid prima di entrare in produzione. Dopo aver effettuato il deposito, iniziamo a elaborare l'ordine. Di solito abbiamo bisogno di 15 giorni se non abbiamo gli articoli in magazzino. Prima che la produzione sia terminata, vi contatteremo per i dettagli della spedizione e per il pagamento del saldo. Dopo che il pagamento è stato risolto, iniziamo a preparare la spedizione per voi.

4)come vi preoccupate quando i vostri clienti hanno ricevuto prodotti difettosi?

A: Sostituzione. Se ci sono alcuni articoli difettosi, di solito accreditiamo al nostro cliente o sostituiamo nella spedizione successiva.

5)come si controllano tutti i prodotti della linea di produzione?

R: Abbiamo un'ispezione a campione e un'ispezione del prodotto finito. Controlliamo le merci quando entrano nella procedura di produzione di fase successiva.

 

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