Nous vous fournissent la série complète de l'Isuzu moteur diesel, qui a produit en vertu de la technologie de l'Isuzu.
Moteur diesel moteur Isuzu (4ja1 4JB1 4JB1T 4BD1 4BD1T 6BD1 6BD1t)
ISUZU / moteur Nissan
Moteur de l'alésage modelcylinder*course (mm)Cylindrée (L)La puissance nominale/vitesse (KW/r/min)couple/vitesse de pointe (N. M/r/min)ralenti (r/min)Poids (kg)
Monarch power limited
4BD14102*1183.85670.6/3200245/2200650-750330
4BD14102*1183.85674/3000265/2000650-750330
4BD1T4102*1183.85688/2800343/1600650-750340
4BD1T4102*1183.85681/2800323/1600650-750340
4BD1T4102*1183.85674/3000265/1800650-750340
6BD16102*1185.78573/2200353/1600700480
6BD16102*1185.78581/2500353/1700700480
6BD1T6102*1185.785107/2800420/-750555 1600-1800700
6BD1T6102*1185.785114/2800431/-750555 1600-1800700
6BD1T6102*1185.785120/2800480/-750555 1600-1800700
6BD1T6102*1185.785132/2600560/-750555 1400-1800700
4HF14112*1104.344110/2600460700-750365
4JB1493*55/3600172 1022.771L/2200790235
4JB1T493*65/3600202 1022.771L/2200830240
4JA1493*922.44950/3600176/2000230
QD32T499.2*1023.15380.9/3600221/2000750-800272
Nissan QD32TI 1023.15396/3600280499.2*/2000750-800275
Nissan QD32TI499.2*1023.153101.5/3600313/2000750-800275
|
Le Modèle de moteur
|
ISUZU 4BD1
|
ISUZU 4BD1T
|
|
Type
|
Dans La ligne verticale , , refroidis par eau
4 Accident vasculaire cérébral, Aspiration naturelle
|
Dans La ligne verticale , , refroidis par eau
4 Accident vasculaire cérébral, suralimenté
|
|
No. Du Vérin
|
4
|
4
|
|
Alésage/course (mm)
|
102x118
|
102x118
|
|
Déplacement (L)
|
3.856
|
3.856
|
|
Type d'injection
|
L' Injection directe
|
L' Injection directe
|
|
Le Taux de compression
|
17, 5: 1
|
17: 01
|
|
Taux D'alimentation (KW/r/min)
|
70.6/3200 74/3000
|
88/2800, 81/2800, 74/3000
|
|
Couple/Vitesse Max (N. M/r/min)
|
245/2200 265/2000
|
343/1600, 323/1600, 265/1800
|
|
Min Consommation de carburant (g/kw. H)
|
≤221
|
≤215
|
|
Le Régime de ralenti (r/min)
|
650-750
|
650-750
|
|
La consommation de pétrole (g/kw. H)
|
≤1, 63
|
≤0, 8
|
|
L'inflammateur Afin
|
1-3-4-2
|
1-3-4-2
|
|
Classe sonore DB(A)
|
115
|
114
|
|
poids net (Kg)
|
330
|
340
|
|
Dimension hors tout (mm)
|
820x651x751
|
820x660x813
|
|
Les Principaux Paramètres techniques De 6BD1
|
|
Modèle
|
6BD1
|
|
Type
|
À la verticale, En ligne, Refroidis par eau, Quatre Coups, Turbo-charge d'échappement
|
|
No De L'alésage de cylindre-×accident vasculaire cérébral
|
6_102×118
|
|
Déplacement
|
5.785
|
|
Type De Chambre de combustion
|
Injection directe, Chambre de combustion carré
|
|
Le Taux de compression
|
16.5: 1
|
|
La Puissance nominale/vitesse (KW/r/min)
|
73/2200
|
81/2500
|
|
Couple/Vitesse max(N@m/r/min)
|
353/1600
|
353/1700
|
|
Pleine Charge Min. La consommation de carburant
|
231
|
|
Max. Régime De ralenti
|
2530 Tr/min
|
2875 Tr/min
|
|
Vitesse constante de ralenti
|
700
|
|
Le pétrole Et le Ratio de la consommation de carburant pour cent
|
≤0, 3%
|
|
Ordre d'allumage
|
1-5-3-6-2-4
|
|
Norme d'émission
|
EuroΙ
|
|
poids net
|
480
|
|
Dimension globale(L×B×H)mm
|
1240×700×970
|
|
Les Principaux Paramètres techniques De 6BD1T
|
|
Modèle
|
6BD1T
|
|
Type
|
Super-charge Moteur diesel inter-cool
|
|
No De L'alésage de cylindre-×accident vasculaire cérébral
|
6_102×118
|
|
Déplacement
|
5.785
|
|
Type De Chambre de combustion
|
Injection directe, Chambre de combustion de perlage circulaire
|
|
Le Taux de compression
|
17: 1
|
|
La Puissance nominale/vitesse (KW/r/min)
|
, 107/2800 132/2600 120/2800 114/2800, , ,
|
|
Couple/Vitesse max(N@m/r/min)
|
420/1600-1800, 431/1600-1800, 480/1600-1800, 560/1400-1800
|
|
Pleine Charge Min. Onsumption de carburant
|
220
|
|
Max. Régime De ralenti
|
3220
|
|
Vitesse constante de ralenti
|
700-750
|
|
Ordre d'allumage
|
1-5-3-6-2-4
|
|
Norme d'émission
|
EuroII
|
|
poids net
|
555
|
|
Dimension globale(L×B×H)mm
|
1240×700×970
|
|
ISUZU / Moteur Nissan
|
|
Le Modèle de moteur
|
Cylindre
|
L'alésage*course (mm)
|
Déplacement (L)
|
La Puissance nominale/vitesse (KW/r/min)
|
Couple/Vitesse de pointe (N. M/r/min)
|
Le Régime de ralenti (r/min)
|
Poids (kg)
|
|
Monarch Power Limited
|
|
4BD1
|
4
|
102*118
|
3.856
|
70.6/3200
|
245/2200
|
650-750
|
330
|
|
4BD1
|
4
|
102*118
|
3.856
|
74/3000
|
265/2000
|
650-750
|
330
|
|
4BD1T
|
4
|
102*118
|
3.856
|
88/2800
|
343/1600
|
650-750
|
340
|
|
4BD1T
|
4
|
102*118
|
3.856
|
81/2800
|
323/1600
|
650-750
|
340
|
|
4BD1T
|
4
|
102*118
|
3.856
|
74/3000
|
265/1800
|
650-750
|
340
|
|
6BD1
|
6
|
102*118
|
5.785
|
73/2200
|
353/1600
|
700
|
480
|
|
6BD1
|
6
|
102*118
|
5.785
|
81/2500
|
353/1700
|
700
|
480
|
|
6BD1T
|
6
|
102*118
|
5.785
|
107/2800
|
420/1600-1800
|
700-750
|
555
|
|
6BD1T
|
6
|
102*118
|
5.785
|
114/2800
|
431/1600-1800
|
700-750
|
555
|
|
6BD1T
|
6
|
102*118
|
5.785
|
120/2800
|
480/1600-1800
|
700-750
|
555
|
|
6BD1T
|
6
|
102*118
|
5.785
|
132/2600
|
560/1400-1800
|
700-750
|
555
|
|
4HF1
|
4
|
112*110
|
4.344
|
110/2600
|
460
|
700-750
|
365
|
|
4JB1
|
4
|
93*102
|
2.771L
|
55/3600
|
172/2200
|
790
|
235
|
|
4JB1T
|
4
|
93*102
|
2.771L
|
65/3600
|
202/2200
|
830
|
240
|
|
4JA1
|
4
|
93*92
|
2.449
|
50/3600
|
176/2000
|
|
230
|
|
QD32T
|
4
|
99.2*102
|
3.153
|
80.9/3600
|
221/2000
|
750-800
|
272
|
|
Nissan QD32TI
|
4
|
99.2*102
|
3.153
|
96/3600
|
280/2000
|
750-800
|
275
|
|
Nissan QD32TI
|
4
|
99.2*102
|
3.153
|
101.5/3600
|
313/2000
|
750-800
|
275
|