خرج قدرة السلسلة Δ 25G\27G: 369~555 كيلووات
يتم تحسين المحرك من النوع V من الفئة G (KT25/27G) بواسطة SDEC على أساس محرك الديزل 12V135 الخاص بمجموعات المولدات مع ترقيات كبيرة في جودة المحرك، والموثوقية، والاقتصاد في الوقود، ومعدل الضوضاء والاهتزاز والخشونة (NVH) والمظهر. تمتد شوط المحرك KT27G إلى 155 مم. يمكن تبديل معظم أجزاء المحرك من الفئة G من النوع V مع أجزاء محرك الديزل 12V135. تم تصنيع الفئة G من الفئة V وفقًا لمعايير تصنيع SDEC، وهي أول طاقة لمجموعات المولدات القياسية من الطاقة الأساسية التي تبلغ 320 إلى 500 كيلووات.
خرج قدرة الفئة Δ 29G: 558~680 كيلووات
KT29G تحسنت من قبل كيت على أساس محرك الديزل 12V138 الخاص لمجموعات المولدات مع ترقيات كبيرة في نوعية المحرك، والموثوقية، والاقتصاد في الوقود، NVH والمظهر. تمتد شوط المحرك KT29G إلى 158 مم.
Δ تحسينات رئيسية
تم تحسين الحشيات لجميع الوصلات لتعزيز موثوقية المحرك.
اعتمد مضختين متساويتين للمياه ومضختين متناظرتين للزيت لتعزيز القدرة على التبريد والتشحيم، وتقليل حجم خزان المياه، وجعل المحرك يعمل بشكل جيد في المناطق ذات درجات الحرارة المحيطة المختلفة.
تستخدم أنبوب عادم من قطعتين لتحسين الهيكل من حيث مقاومة التسرب، مما يقلل احتمال التسرب. تم تغيير مشعب سحب الهواء إلى هيكل مصبوب من الحديد.
خط الوقود ذو التصميم الجديد، والتخطيطات المُحسَّنة للأنابيب الخارجية، وفلتر الهواء، بالإضافة إلى الوقاء، والحاجز لجعل المحرك يظهر في تصميم صناعي جيد.
يؤدي قضيب التوصيل المفتت المعتمد إلى توفير خدمة وصيانة أسهل.
تم تحديثها لتفي بمعايير الانبعاثات الصينية II لمعدات الطرق الوعرة.
Δ البيانات الفنية
|
ورقة مواصفات محرك الطاقة KT25G KT27G KT29G
|
|
موديل المحرك
|
KT25G558TLD
|
KT27G612TLD
|
KT27G700TLD
|
KT27G755TLD
|
KT29G843TLD
|
KT29G925TLD
|
|
أداء المحرك
|
|
القدرة الأساسية (كيلووات) عند 1500 دورة في الدقيقة
|
369
|
410
|
465
|
500
|
558
|
612
|
|
طاقة الاستعداد (كيلووات) عند 1500 دورة في الدقيقة
|
410
|
450
|
510
|
555
|
620
|
680
|
|
القدرة الأساسية (كيلووات) عند 1800 دورة في الدقيقة
|
410
|
450
|
510
|
555
|
620
|
680
|
|
طاقة الاستعداد (كيلووات) عند 1800 دورة في الدقيقة
|
450
|
495
|
561
|
610
|
682
|
748
|
|
سرعة التباطؤ (دورة في الدقيقة)
|
700±50
|
|
مواصفات المحرك
|
|
عدد الأسطوانات
|
12
|
|
ترتيب الأسطوانة
|
V-LINE
|
|
الدورة
|
4 أشواط
|
|
نظام الاحتراق
|
حقن مباشر، وصامران
|
|
نظام التبريد
|
مبردة بالمياه
|
|
الطموح
|
مزوَّد بشاحن توربيني ومبرد بيني هواء-هواء
|
|
التجويف × الشوط (مم × مم)
|
135 × 150
|
135 × 155
|
135 × 155
|
135 × 155
|
138 × 158
|
138 × 158
|
|
الإزاحة (لتر)
|
25.8
|
26.6
|
26.6
|
26.6
|
28.3
|
28.3
|
|
نسبة الضغط
|
17: 1
|
16: 1
|
16: 1
|
16: 1
|
17.6: 1
|
17.6: 1
|
|
اتجاه التدوير
|
عكس اتجاه عقارب الساعة، عند النظر إلى الحدافة
|
|
ترتيب الإطلاق
|
1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-9
|
|
منظم السرعة
|
إلكتروني
|
|
تنظيم المنظم (%)
|
≤5%
|
|
استهلاك الوقود (جم/كيلووات. ساعة)
|
≤225
|
≤230
|
≤218
|
|
سعة وعاء الزيت (لتر)
|
48
|
65
|
|
سعة سائل التبريد (لتر)
|
151
|
|
وضع بدء التشغيل
|
بدء التشغيل الكهربائي
|
|
موتور بادئ الحركة
|
تيار مستمر 24 فولت
|
|
خرج مولد التيار المتردد (دينامو)
|
تيار مستمر 24 فولت
|
|
حجم مبيت الحدافة
|
SAE رقم 1/2
|
SAE رقم 0
|
|
حجم الحدافة
|
SAE رقم 14
|
SAE رقم 18
|
|
البعد الطول×العرض×الارتفاع (مم)
|
2006x1598x1490
|
2006x1598x1590
|
|
الوزن الجاف (كجم)
|
1900±50
|
1950±50
|
|
جميع البيانات معتمدة في حدود 5%
|
|
|
|
|
|
|
كل البيانات عرضة للتغيير من دون إشعار، آسف على إعلامك.
|
|
|
|
|
Δ صور المنتجات
Δ صور جولة ورشة العمل