| EX40 | |||||
| Digite | Arrefecido a ar,4 ciclo de cilindro único,COH,eixo de TDF horizontais | ||||
| Bore*Inj(mm) | 89*65 | ||||
| O deslocamento do pistão(cc) | 404 | ||||
| Saída contínua KW (HP)/RPM | 6.3/3000,7.0/3600 | ||||
| Binário máx N.m/rpm | 28.5/2500 | ||||
| Direção da rotação | No sentido horário como visto do lado do eixo da TDP | ||||
| O combustível | Gasolina sem chumbo de automóvel | ||||
| Capacidade do depósito de combustível litros(L) | 6.8 | ||||
| O lubrificante | Classe de óleo automóvel se acima do grau,SAE 10W-30 | ||||
| A capacidade de óleo de lubrificação litro | 1.2 | ||||
| Carburador | Tipo de flutuação | ||||
| Motor de arranque | Recoil starter | ||||
| O sistema de ignição | Volante do estado sólido (magneto) | ||||
| Vela de incandescência | A NGK BR6HS | ||||
| Govemor | Tipo de contrapeso Centrífugo | ||||
| Peso (kg) | 33 | ||||
| Peso bruto (kg) | 35 | ||||
| A cota comprimento largura lit*Altura (mm) | 389x446x447 | ||||