Bateria de iões de lítio NMC de 3,7V CATL de 65 Ah para armazenamento elétrico de energia/veículo.
Especificação da bateria de lítio CATL de 65 Ah NCM
Não | Item | Especificação de parâmetros | |||
1 | Módulo da bateria | NCM65AH | |||
2 | Capacidade nominal | 65 Ah | |||
3 | Capacidade mínima | 65 Ah | |||
4 | Tensão nominal | 3.7 V | |||
5 | Resistência interna | ≤ 0.5mΩ | |||
6 |
Carregamento (CC-CV) |
Corrente de carregamento máxima | 130 A. | ||
Tensão limite superior de carregamento | 4,25 V. | ||||
7 |
Descarga |
Corrente de descarga máxima | 520A | ||
Tensão de corte de descarga | 2,8V | ||||
8 |
Tempo de carregamento |
Carregamento padrão | 1h | ||
Carregamento de ação rápida | 0,5h | ||||
9 | Janela de utilização SOC recomendada | SOC: 10% ~ 90% | |||
10 |
Temperatura ambiente de funcionamento |
A carregar | - 5 ° C ~ 55 ° C | ||
Descarga | - 30 ° C ~ 55 ° C | ||||
11 |
Armazenamento temperatura ambiente |
Curto prazo (dentro de 1 mês) | - 20 ° C ~ 45 ° C | ||
Longo prazo (dentro de 1 ano) | - 20 ° C ~ 25 ° C | ||||
12 | Humidade de armazenamento | < 70 % | |||
13 | Peso da bateria | 1,200 ± 25 g. | |||
14 | Dimensão da bateria | 148 x 130 x 27 mm | |||
15 | Material do invólucro | Alumínio |
A EVL Battery Limited é um dos principais fabricantes de baterias de lítio NCM da China e de sua empresa pública no mercado de Bolsa de valores de Hong Kong. Existem 4 fábricas em Fujian e Guangdong.
A capacidade de produção de 4 fábricas é de 20 GWh por ano. A bateria EVL limitada é o fabricante número um de baterias de lítio da China.
Nossos Serviços e força
Fornecemos bateria EVL de alta qualidade a clientes de todo o mundo e ajudamos os clientes a entregarem baterias da China por mar e por ar a um preço razoável. E fornecemos-lhe o suporte técnico e garantia necessários!
P: Qual é a expectativa de vida útil de uma bateria de lítio?
R: A vida útil estimada típica da bateria de fosfato de Ferro de lítio (LiFePO4) é de 5-15 anos ou 2000 a 8000 ciclos de carga. Um ciclo de carregamento é um período de utilização desde a carga completa até à descarga total e novamente totalmente recarregado.
P: Se eu quiser carregar a bateria de íons de lítio/LiFePO4, que já tem PCB, um controlador SLA normal funcionaria bem?
R: Para bateria de iões de lítio/LiFePO4, recomendamos sempre a utilização de um controlador solar de iões de lítio/LiFePO4. Especialmente se estiver a utilizar a bateria como UPS (fonte de alimentação de reserva). O controlador solar de chumbo-ácido fornece constantemente corrente de impulso à bateria. A longo prazo, poderá danificar a PCB. Assim, a PCB não conseguirá proteger a bateria quando esta deve ser.
P: Sou um distribuidor. Posso cooperar com o armazém de baterias durante um longo período de tempo?
R: Sim, preços individuais para projetos de grande escala e demanda por atacado estão disponíveis
P: Por que o meu número de transporte UPS ou FedEx não foi atualizado?
R: Isso é normal, em países com tarifas, nossos pacotes precisam passar os costumes do seu país antes de serem entregues à UPS local ou à FedEx. Uma vez que passam os costumes e atualizam o número do transporte, você pode geralmente receber as mercadorias dentro de 3-5 dias.
Q: As células que eu comprei são equilibradas?
R: Sabemos a importância de manter a consistência de cada célula na bateria, por isso, vamos fazer corresponder e equilibrar todas as células para garantir que a resistência interna, a tensão e a capacidade das células são completamente combinadas e equilibradas antes da entrega. Este processo é muito necessário.