Especificação técnica | ||||||
Especificações principais | Marca do chassi | I modelo SUZU VC46 | ||||
Modelo do chassi | QL1250URCZY | |||||
Dimensão global(L*W*H) | 10050×2496×3400mm | |||||
Tanque de comprimido | 22m3 | |||||
Capacidade de carga nominal | 20.000 kg | |||||
Peso bruto | 25.000 kg | |||||
Chassis | Modle de acionamento | 6x4 veículo com volante à esquerda | ||||
Cabine | VC46 ,cabine de fileira única, admissível de 3 passageiros, ar condicionado, interface de rádio USB, interior do carro | |||||
Eixo Dianteiro | 7 ton de capacidade de carga | |||||
Eixo Traseiro | Capacidade de carregamento de 18ton/ 2 eixos | |||||
A Base da Roda | 5100mm+1300mm | |||||
A suspensão dianteiro/traseiro | 1032/2138mm | |||||
Abordagem/ângulo de saída | (24/12°) | |||||
A transmissão | Rápido, 9 marchas frowards e 2 ré. | |||||
Número e tamanho dos pneus | 11.00R20. com um pneu sobressalente | |||||
Velocidade máx. | 100km/h | |||||
O motor | Modelo | 6UZ1-TCG40 | ||||
Tipo do motor | 6 cilindros diesel,,em linha vertical, arrefecidos a água, | |||||
Cavalos | 350HP | |||||
Deslocação | 9,839ml | |||||
Emissão | Euro 4 | |||||
Depósito de lixo | Volume do compartimento | 22m3 | ||||
Espessura | Side :4mm ; Baixo:5mm | |||||
Prima | Aço carbono , anticorrosivo epóxi interior | |||||
Função | Junta de caminhão de lixo é formado da caixa de lixo, sistema hidráulico, sistema de operação. Lamas de será colocado em totalmente a caixa de esgoto durante o auto-comprimir e auto-dump. Com um balde. A caçamba traseira pode ser de acordo com as suas solicitações. |
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4x2, 6x4, 8x4, FOTON Sinotruck Dongfeng,,,,, CAMC FAW SHACAN, I SUZU, JMC, JAC com 3m3 e 20m3 caminhões compactadores de lixo.
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Detalhes do Japão I-SUZU 6X4 LHD 22CBM 25M3 a coleta de lixo lixo caminhões compactadores de lixo
Operação de carga for inferior a 30 segundos, descarga tempo de funcionamento é inferior a 45 segundos;
Pode escolher 240L(único compartimento,compartimentos duplos)ou 360L,660L,1100L standard bin levantando e mecanismo de negócios,também podem escolher o funil de alimentação e aterramento
Outros tipos de mecanismo de carregamento.
Controle Automático-- A operação de controle hidráulico do sistema pode ser controlado pelo manual e elétrico, um botão do sistema operacional instalado
Na cabine, o outro botão do sistema operacional instalado na parte traseira da parte superior da carroçaria.
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Existem mais de 500 trabalhadores na nossa fábrica. Todos os detalhes de produção são estritamente controlados por nossos engenheiros technicial e gerente de produção.
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