Podemos oferecer 4x2, 6x4, 8x4, Dongfeng, Sinotruck, FOTON, SHACAN, FAW, CAMC, motor ISUZU, JMC, JAC com 3m3 e 20m3 compactador de lixo caminhões.
Especificação técnica | |||||
Especificações principais | Nome do produto | Elevação do gancho de caminhão de lixo | |||
Capacidade | 22CBM | ||||
A cota | 9500x2500x3500mm | ||||
Chassis | Brand | SINOTRUK | |||
Cabine | HOWO, uma e meia de cabina de linha , com um sofá, com A/C | ||||
O Modo de unidade | 6x4, volante à esquerda | ||||
F/R Eixos | VGD95/ HC16x2 | ||||
Distância entre eixos | 4325+1350mm | ||||
Caixa de velocidades | HW19710, 10 para a frente e 2-Inverte | ||||
Tiro | 12.00R20, 10+1pcs | ||||
Tanque de Combustível | 300L | ||||
Cor & Logotipo | Verde e branco como a necessidade do cliente | ||||
O motor | Brand | SINOTRUK | |||
Modelo | WD615.47 | ||||
Power | 371HP | ||||
Deslocação | 9.726L | ||||
Norma de emissões | Euro 2, diesel | ||||
Digite | 6 cilindros em linha, com aceleração turbo arrefecimento intermédio | ||||
Estrutura superior | |||||
Peças superiores | Gancho máximo da capacidade | 22CBM | |||
Gancho de altura central | 1570mm | ||||
Largura exterior da casa via | Executiva 1060mm | ||||
Altura de sobrepassagem de via | ≥150 | ||||
Ângulo de Despejo | 50° | ||||
Caixa de gancho de tempo | 55s | ||||
Caixa de seleção do modo de travamento | Bloquear fora | ||||
Casa do diâmetro da haste | 50mm | ||||
Puxe o deslocamento da haste | 270mm | ||||
O deslocamento da bomba de óleo hidráulico | 80ml/r | ||||
A pressão máxima do sistema hidráulico | 30Mpa | ||||
Modo multi-válvula direcional do sistema hidráulico | Importar Itália brand | ||||
Recipiente de lixo | Capacidade | 22CBM | |||
Size | 5700x2368x1915mm | ||||
Digite | Top recipiente aberto, Lado aberto | ||||
Prima | Alta resistência do aço Q235 | ||||
Espessura | Placa lateral de 5mm, chapa de fundo 6mm |
Iii
Elevação do gancho de caminhão de lixo detalhes
Iv Elevação do gancho de caminhão de lixo WROKSHOP
Existem mais de 500 trabalhadores na nossa fábrica. Todos os detalhes de produção são estritamente controlados por nossos engenheiros technicial e gerente de produção.
Sistema RORO:
o veículo é conduzido para o navio dentro directamente e bem fixa. Pode proteger o veículo sendo rusty e trincas durante o transporte.
Granel:
o veículo é elevado através de uma grua em seguida coloque sobre o convés do navio. Este modelo é muito mais barato.
Recipiente:
o veículo é colocado no recipiente. Este modelo é usado para pequenos modelos de camiões
HUBEI MANTEN AUTOMOBILE Co.,Ltd
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