Xg/Qilong 4X2/6X4 430CV/550HP Truck-Tractor para transporte/Entrega/Haulage sobre venda

Xuzhou Construction Machinery Group Co Ltd foi fundada em 1989, com sede em Xuzhou Zona de Desenvolvimento económico e tecnológico, província de Jiangsu, desde a sua criação sempre manteve a posição de vanguarda da indústria de máquinas de construção da China, ranking 150 entre 500 principais empresas da China e 55th entre a China 500 principais empresas de manufatura. O 2023 Top 50 Global na lista de fabricantes de máquinas de construção ("2023 YellowTable") lançado pelo Grupo KLL britânico classificou em 3 a indústria de máquinas de construção do mundo. [18] é um grupo de empresas de grande escala com grande escala, variedades de produtos completa e série, competitividade e influência na indústria de máquinas de construção da China.

Tem sucessivamente ganhou o prêmio mais alto no campo industrial da China, tais como "China prêmio do setor louvores Award" e "Prêmio Nacional de Maio Dia do Trabalho", e a parte da empresa foi classificado como "Organização de Base Avançada nacional" pelo Departamento de Organização do Comité Central da CPC. Ganhou o 5 º Prêmio da Indústria da China. Modelo nacional de relações de trabalho harmonioso enterprise. 2023 Top 100 da China Empresas Emergentes estratégica, classificado em 41st; 2023 Lista de topo da China 500 empresas industriais foi lançado, ranking 123ª. Em Dezembro de 2023, foi selecionada como uma das 100 marcas em 2023 China Cerimónia de potência da marca.

QILONG está posicionado como uma nova geração de camiões médios e pesados, com alta eficiência e baixo consumo, confiabilidade e durabilidade como núcleo central de qualidade. Com a potência do motor de 160 a 460 hp, a linha de produtos abrange tratores caminhões basculantes, camiões, veículos especiais e integrada de meados de configurações avançadas e tecnologias, com grande seletividade e configuração flexível e é favorecido por sua flexibilidade e uma vasta gama de utilizações.

1. A retenção de carga é um deck único com uma vasta hatch;
2. Shell única ou dupla estrutura shell;
3. O hatch braçola é alta e a secção transversal dos porões de carga, que pode angular é não só encher os porões, reduzir as operações de nivelamento, facilitar a descarga, mas também impedir a movimentação de carga a partir de comprometer a estabilidade do navio;
4. O triângulo (tanques de tanques laterais superiores e inferiores) nos quatro cantos dos porões de tanques de lastro são utilizados para ajustar o projecto de altura e estável;
5. O tipo de navio é enorme, de um modo de transporte.
6. Quando o navio está vazio, demorar 1 a 2 tanques de carga são normalmente usados como os tanques de lastro.
7. O navio tem uma grande capacidade de carga, grande tonelagem e uma boa economia;
8. Máquinas de tratamento especial e cais especiais são geralmente utilizados.
9. Geralmente um navio de baixa velocidade.