Contenitore per serbatoio ISO DA 20 PIEDI per LC3h8 LC2h4 LC2h6 LC3h6

Model No.
10FT/20FT/40FT
Tipo
Pressione Medio Storage & attrezzature di trasporto
Stoccaggio oggetti
Liquido, Gas
componenti principali
plc, serbatoio a pressione
medio
liquido/gas criogenico
temperatura di progetto
da -40 a +130 centigradi
capacità
1000L-300000L
Pacchetto di Trasporto
Container
Specifiche
10ft/20ft/30ft/40ft
Marchio
WOBO
Origine
China
Codice SA
8609001200
Capacità di Produzione
500 Units/Month
Prezzo di riferimento
$ 9,000.00 - 45,000.00
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Descrizione del Prodotto

Serbatoio ISO da 10 piedi e 20 piedi e 40 piedi per il trasporto e la conservazione di liquidi chimici criogenici:

20FT ISO Storage Tank Container for LC3h8 LC2h4 LC2h6 LC3h6

Descrizione del prodotto

 

Il serbatoio ISO è un contenitore in acciaio inox con un telaio esterno di un contenitore standard internazionale da 20 piedi, in grado di soddisfare le diverse esigenze dei produttori e degli utilizzatori di vari materiali fluidi, nonché il trasporto e lo stoccaggio di materiali fluidi quali prodotti chimici, alimentari e medicinali. Inoltre, questo tipo di container è anche uno strumento internazionale di trasporto multimodale, che può essere applicato al trasporto stradale, ferroviario e idrico. Il contenitore a serbatoio viene utilizzato come metodo di trasporto, che può caricare la quantità massima di merci nella condizione di soddisfare il limite di peso standard internazionale, che è il metodo di trasporto più economico. Rispetto ad altri metodi, il costo più basso può essere ridotto al 60% dell'originale.
20FT ISO Storage Tank Container for LC3h8 LC2h4 LC2h6 LC3h6

Tipo di serbatoio

20FT ISO Storage Tank Container for LC3h8 LC2h4 LC2h6 LC3h6

Specifiche 10 piedi/20 piedi/30 piedi/40 piedi
Pressione di esercizio 0.6-2.4 MPa
Medio LIN/LOX/LAR/LNG/LPG/LC2H4/LN2O/LHE/LCO2/LAR/LH2/ammoniaca liquida, cloro liquido, gas di petrolio liquido, propano liquido, etilene liquido, Etano liquido, propilene, ossido nitroide liquido, ecc.
Metodo di spedizione Strada, canale, ferrovia
20FT ISO Storage Tank Container for LC3h8 LC2h4 LC2h6 LC3h6
Caratteristiche:
1. Il prodotto copre le specifiche ISO 10 piedi, 20 piedi, 30 piedi, 40 piedi e altre specifiche diverse, i livelli di pressione e i requisiti di volume.
2. Tutte le cisterne sono progettate con l'ausilio di FEA per ridurre il peso morto della cisterna e aumentare il volume della cisterna nella premessa di garantire la sicurezza della cisterna;
3. Adottare un metodo avanzato di isolamento termico composito, un processo di aspirazione maturo e affidabile, un supporto serbatoio unico e una progettazione di tubazioni interne ed esterne per garantire che il serbatoio abbia eccellenti prestazioni di isolamento termico e una bassa velocità di evaporazione giornaliera;
4. La progettazione della conduttura operativa può soddisfare le esigenze di situazioni diverse e la cisterna ha un design perfetto di sicurezza attiva e passiva;
5. Il trasmettitore composito opzionale che integra temperatura, pressione, livello del liquido e GPS può monitorare lo stato del liquido nel serbatoio in tempo reale;
6. Una varietà di forme di telaio può essere selezionata, e scanalature a collo d'oca sono opzionali;
7. La conduttura operativa può essere disposta lateralmente o all'estremità a seconda delle esigenze dei clienti;
8. Possono essere selezionati più progetti standard, come GB/ASME, EN/ASME, ecc., il prodotto ha una gamma più ampia di applicazioni;

Vantaggi del serbatoio ISO

 

1. Ridurre i costi
Un SERBATOIO ISO da 20 piedi può trasportare il 45% in più di carico liquido rispetto a un contenitore di spedizione standard da 20 piedi pieno di barili da cantiere, cioè "più spedizioni allo stesso tasso di trasporto", che riduce i costi di trasporto terrestre e marittimo per unità di carico. Inoltre, l'uso di serbatoi consente di risparmiare l'acquisto e lo smaltimento dei fusti. Questi sono due risparmi immediati sui costi di spedizione. Il SERBATOIO ISO può essere utilizzato ripetutamente per un lungo periodo e può scegliere l'acquisto diretto, il leasing a lungo termine o l'acquisto singolo in base ai requisiti di volume e alla frequenza di spedizione
leasing.
2. Semplificare il processo di carico e scarico
L'uso di ISO TANKI elimina il processo costoso e dispendioso in termini di tempo di riempimento dei fusti e i costi di acquisto, di funzionamento e di smaltimento dei fusti. Rispetto al trasporto in barili, riduce la possibilità di contaminazione delle merci e i rifiuti e le perdite causati dai residui di merci nelle barili dopo lo scarico delle barili.
20FT ISO Storage Tank Container for LC3h8 LC2h4 LC2h6 LC3h6
20FT ISO Storage Tank Container for LC3h8 LC2h4 LC2h6 LC3h6
Aumentare la sicurezza
SERBATOIO ISO: La spedizione è riconosciuta come il modo più sicuro per trasportare prodotti chimici. Rispetto ad altri metodi, non è facile perdere nella scatola di distribuzione di prodotti chimici in tutto il mondo.
 Più ecocompatibile
E' ormai sempre più inaccettabile che le pratiche che possono causare inquinamento ambientale. Tuttavia, il trasporto DI CISTERNE ISO non ha il problema di scaricare merci e barili, e non causerà alcun inquinamento per l'ambiente. Alla luce di ciò, paesi come l'Europa e gli Stati Uniti hanno promulgato leggi pertinenti, che richiedono che determinate merci siano trasportate con CISTERNE ISO e che limitano l'uso di barili per il trasporto.

 

Immagine dettagliata

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Profilo aziendale

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Il Gruppo WOBO è specializzato nella progettazione, produzione, vendita e servizi tecnici correlati di serbatoi criogenici per stoccaggio di liquidi, carrelli cisterna, contenitori per serbatoi ISO e bombole di gas di isolamento criogenico. La società dispone di licenze di fabbricazione per recipienti a pressione A2, C2, C3, B4(1)(2) e di una licenza di progettazione A1, A2, C2, C3, American Society of Mechanical Engineers "ASME", certificato di autorizzazione per il timbro "U", E certificazione CCS, la società ha una produzione annua di 2000 set di contenitori per serbatoi di GNL e liquidi criogenici, la capacità produttiva delle apparecchiature di stoccaggio. Attualmente, sulla base del progetto di stazione di gassificazione liquida criogenica, sono stati avviati i progetti di stazione di riempimento GNL e di stazione di gassificazione.

 

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