Mayorista fuera de carretera militar estilo neumáticos fábrica de neumáticos pesados neumáticos Arena/Desierto/Barro/todo terreno de alta calidad 16.00r20

No. de Modelo.
16.00R20
número de ingenieros
+200
equipo de tecnología
japón
máquina de cortar
marca fischer alemana
paquete
embalaje de exportación de plástico
vehículo
camión
tipo de neumático de repuesto
neumático de repuesto de tamaño completo
neumático de repuesto
neumático de repuesto
goma
tailandia str20 caucho
número de trabajadores
+2, 000
cable de acero
europa acero bekaert
producción
totalmente nuevo
moq
1 x 20 pies
Paquete de Transporte
Standard / Nude
Especificación
First-Class
Marca Comercial
HILO ROYALBLACK MAXWIND KAPSEN
Origen
China
Capacidad de Producción
80000/Year
Precio de referencia
$ 324.00 - 360.00

Descripción de Producto

 
Descripción del producto
  • Adecuado para el transporte a larga distancia de todas las ruedas.
  • Excelente en tracción y rendimiento de sujeción
  •  El diseño de la banda de rodadura proporciona   un excelente rendimiento a alta velocidad y  una gran tracción  
  •     Alta capacidad de prevención de deslizabilidad lateral,   buena estabilidad de manejo  
  • Alta comodidad  durante el viaje,   baja emisión de ruido,   bajo consumo de combustible  
  •  Buena manipulación y  transporte alto en condiciones secas y húmedas  
  • Wholesaler off Road Military Style Truck Tires Factory Heavy Tyre High Quality Sand/Desert/Mud/All Terrain 16.00r20 Wholesaler off Road Military Style Truck Tires Factory Heavy Tyre High Quality Sand/Desert/Mud/All Terrain 16.00r20
    Diseño de material y Tread
    Esto es un factor importante para garantizar que los vehículos no se atascan en terrenos arenosos, fangosos o irregulares. El neumático tiene un perfil de banda de rodadura robusto que proporciona a los coches militares un agarre potente. Además, el agresivo diseño de la banda de rodadura proporciona una fuerte estabilidad de conducción que garantiza que los vehículos militares no se deslizen hacia un lado cuando sube una colina y dale o cuando se aplica un frenado de emergencia repentino.  
    La consideración del diseño durante la fabricación es el terreno áspero y las peores condiciones compactas. Aquí, el material utilizado está optimizado para soportar tensiones muy altas en comparación con los neumáticos de vehículos estándar.  
    Dado que los vehículos militares llevan una  cantidad considerable de peso  que comprende las tropas cargadas, las máquinas pesadas y el equipo, la necesidad de que sus neumáticos tengan una capacidad de peso significativa que pueda manejar ese peso entero es indispensable.  
    Los muelles y diseños flexibles del eje permiten al vehículo militar compensar varias superficies de la carrocería mientras navega por los terrenos. Al navegar por terrenos pedregosos o irregulares o cruzar un río, por ejemplo, los ejes inflexibles y los neumáticos desequilibrados pueden graduarse rápidamente para ser un riesgo para la seguridad.  
    Plaquita plana
    Los neumáticos militares están equipados con insertos planos que les permiten correr de forma segura durante unos 80 a 100 km incluso después de sufrir daños. Un  sistema de piso de rodadura  está instalado en neumáticos como mecanismo a prueba de fallos. Cuando los neumáticos están en buenas condiciones de funcionamiento, el inserto aplanado no afecta al neumático, pero evita el desinflado total cuando pierde aire. Este sistema garantiza que los soldados se aseguren de que tengan un neumático plano. Aunque el piso es un sistema revolucionario, los vehículos militares solo pueden ir a una velocidad de aproximadamente 30mph cuando están en uso.
    Neumáticos sin aire

    En un esfuerzo por hacer que las situaciones compactas sean más seguras, se han probado los neumáticos no neumáticos . Los neumáticos militares sin aire tienen  un diseño de tela polimérica  que da a los neumáticos un aspecto de panal. Estos neumáticos son resistentes a pinchazos, eliminando así la necesidad de coches militares para llevar un neumático de repuesto.
    Los militares han hecho mucho esfuerzo para garantizar que los neumáticos no neumáticos cumplan sus normas específicas en cuanto a cargas útiles, tracción y características de manipulación.
    Los neumáticos sin aire han hecho inútiles los neumáticos de repuesto, lo que reduce el peso de los vehículos militares y reduce el tiempo utilizado para reparar los neumáticos.

    Parámetros del producto

     

Tamaño Código de patrón Clasificación por estrellas Tipo
12.00R24 SMS+ 2 TT
12.00R24 SMS+ 2 TL
12.00R24 M08S 2 TL
12.00R24 LGDN 20/24PR TL
13.00R25 LOFN 3 TL
14.00R24 B03S 3 TT
14.00R24 B05N 3 TT
14.00R24 LOFN 3 TT
14.00R24 SMS+ 2 TT
14.00R24 B03S 3 TL
14.00R24 B05N 4 TL
14.00R24 LOFN 5 TL
14.00R24 SMS+ 2 TL
14.00R25 BWYN 3 TL
14.00R25 LOFN 4 TT
14.00R25 LOFN 5 TL
14.00R25 B05N 6 TL
14.00R25 B03S 7 TL
15.5R25 B01N 2 TL
16.00R25 B05N 3 TL
16.00R25 BWYN 3 TL
16.00R25 B02N 2 TL
16.00R25 M08S 2 TL
16.00R25 BDTS2 2 TL
16.00R25 B02N 2 TT
16.00R25 BDTS2 2 TT
17.5R25 B01NL 2 TL
20.5R25 B01NL 2 TL
23.5R25 B01NL 2 TL
17.5R25 B01N 2 TL
17.5R25 SMS+ 2 TL
17.5R25 BWYNL 2 TL
17.5R25 SNOWMASTER 2 TL
18.00R25 B03S 2 TL
18.00R25 B06S 2 TL
18.00R25 B05N 2 TL
18.00R25 SMS+ 2 TL
20.5R25 B01N 2 TL
20.5R25 B05N 2 TL
20.5R25 SNOWMASTER 2 TL
20.5R25 BWYN 2 TL
20.5R25 MWS+ 2 TL
20.5R25 SMS+ 2 TL
23.5R25 B01N 2 TL
23.5R25 BWYNL 2 TL
23.5R25 SNOWMASTER 2 TL
23.5R25 MWS+ 2 TL
23.5R25 LCHS+ 2 TL
23.5R25 LCHS   2 TL
23.5R25 SMS+ 2 TL
23.5R25 BDTS 2 TL
18.00R33 B04S2 2 TL
18.00R33 B06S 2 TL
18.00R33 B04S   2 TL
18.00R33 BDR 2 TL
21.00R33 B06S 2 TL
21.00R35 BDR 2 TL
21.00R35 B04S2 2 TL
21.00R35 B04S 2 TL
24.00R35 BDR 2 TL
24.00R35 B04S2 2 TL
24.00R35 B04S 2 TL
35/65R33 LCHS+ 2 TL
35/65R33 MWS+ 2 TL
35/65R33 MWS 2 TL
35/65R33 LCHS 2 TL
35/65R33 SMS+ 2 TL
26.5R25 B01NL 2 TL
26.5R25 B01N 2 TL
Fotos detalladas

Construcción y estructura de neumáticos OTR

Wholesaler off Road Military Style Truck Tires Factory Heavy Tyre High Quality Sand/Desert/Mud/All Terrain 16.00r20
Wholesaler off Road Military Style Truck Tires Factory Heavy Tyre High Quality Sand/Desert/Mud/All Terrain 16.00r20
 
Elija el neumático de camión adecuado

Cuando se trata de seleccionar los patrones de neumáticos adecuados para camiones y vehículos de construcción en función de las condiciones de la carretera y los entornos de trabajo, se deben tener en cuenta varios factores. A continuación se presentan algunas consideraciones clave y los patrones de neumáticos correspondientes:

Carreteras/carreteras de Tarmac:
Patrones de rodadura estriados o en carretera: Estos neumáticos cuentan con estrías continuas a lo largo de la circunferencia, lo que proporciona una excelente estabilidad, tracción y una resistencia a la rodadura reducida para carreteras lisas y carreteras asfaltadas.
Fuera de carretera/lugares de construcción:
Patrones de rodadura todoterreno: Estos neumáticos tienen un diseño equilibrado, con orejetas y huecos de tamaño moderado. Ofrecen una buena tracción tanto en superficies pavimentadas como en terrenos no asfaltados, lo que los hace adecuados para obras de construcción y una conducción fuera de carretera moderada.
Condiciones de barro/humedad:
Patrones de la banda de rodadura de barro: Estos neumáticos tienen orejetas profundas y muy espaciadas y propiedades agresivas de autolimpieza para mejorar la tracción en condiciones de barro o humedad. Evitan la acumulación de barro y mantienen el agarre, por lo que son ideales para obras con barro y aplicaciones todoterreno.
Terrenos rocosos/duros:
Patrones de rodadura de roca o orejeta: Estos neumáticos cuentan con orejetas grandes y robustas con protección mejorada de la pared lateral. Proporcionan una tracción y durabilidad excelentes en terrenos accidentados, como obras de construcción rocosas o entornos todoterreno con obstáculos difíciles.
Condiciones invernales/nevadas:
Patrones de la banda de rodadura de invierno o nieve: Estos neumáticos tienen diseños de banda de rodadura especializados con un mayor número de canales, bordes de mordedura y compuestos de caucho únicos para mejorar la tracción en la nieve y el hielo. Son cruciales para los camiones y los vehículos de construcción que operan en regiones con un clima de invierno severo.
Transporte de carga pesada:
Patrones de rodadura de base ancha o en todas las posiciones: Estos neumáticos están diseñados para transportar cargas pesadas de manera uniforme. Tienen un parche de contacto más amplio, paredes laterales reforzadas y una construcción robusta, lo que los hace adecuados para camiones y vehículos de construcción que frecuentemente transportan cargas pesadas.
Es importante consultar con fabricantes de neumáticos, distribuidores o expertos de la industria para identificar los patrones de neumáticos específicos que mejor se adapten a sus necesidades. Además, la capacidad de transporte de carga, la velocidad nominal y la calidad general del neumático son cruciales para garantizar un rendimiento y seguridad óptimos en diversas condiciones de carretera y de trabajo.
Es importante tener en cuenta que no todos los neumáticos para camiones requieren tubos interiores, especialmente los neumáticos radiales modernos con tecnología sin tubos. Sin embargo, en situaciones específicas de uso y condiciones de la carretera donde se requiere apoyo adicional, resistencia a pinchazos o estabilidad de temperatura, el uso de tubos internos puede ser una solución práctica. Consultar con expertos o fabricantes de neumáticos puede proporcionar una orientación específica sobre si los tubos interiores son necesarios para un neumático de camión en particular y su aplicación prevista.

 

Certificaciones
Wholesaler off Road Military Style Truck Tires Factory Heavy Tyre High Quality Sand/Desert/Mud/All Terrain 16.00r20

 

Embalaje y envío
Nuestra empresa ofrece servicios logísticos internacionales que son rentables, eficientes y seguros. Aquí está una breve descripción de los servicios que ofrecemos para una experiencia de compra internacional de una sola parada de alta calidad, desde fábricas hasta puertos de destino:
Precios competitivos: Nos esforzamos por ofrecer precios competitivos sin comprometer la calidad del servicio, asegurando que nuestros clientes reciban el mejor valor para sus necesidades logísticas internacionales.
Operaciones eficientes: Nuestro experimentado equipo maneja todo el proceso logístico, incluyendo documentación, despacho de aduanas, consolidación de carga y arreglos de transporte. Nos centramos en la eficiencia para agilizar las operaciones y entregar los bienes con prontitud.
Experiencia sin fisuras: Ofrecemos una solución integral que se encarga de todos los aspectos del proceso de contratación internacional. Desde la coordinación de envíos hasta la gestión logística, nuestro objetivo es hacer que la experiencia sea perfecta y sin complicaciones para nuestros clientes.
Seguimiento en tiempo real: Utilizando sistemas avanzados de seguimiento, ofrecemos seguimiento en tiempo real de los envíos, manteniendo a nuestros clientes informados sobre el estado de sus productos. Esta transparencia les permite tener visibilidad y tranquilidad durante todo el viaje de transporte.
Seguridad: Priorizamos la seguridad de la carga de nuestros clientes. Nuestra red de socios y proveedores de servicios de confianza garantiza que los bienes se manipulen y almacenen en instalaciones seguras, minimizando el riesgo de daños o pérdidas.
En resumen, nuestros servicios de logística internacional proporcionan una solución rentable, eficiente y segura para los clientes que buscan una experiencia de compras internacionales de una sola parada de alta calidad. Desde la fábrica hasta el puerto de destino, priorizamos la eficiencia, la transparencia y la seguridad de los bienes para ofrecer una experiencia logística sin fisuras a nuestros clientes. Wholesaler off Road Military Style Truck Tires Factory Heavy Tyre High Quality Sand/Desert/Mud/All Terrain 16.00r20

Wholesaler off Road Military Style Truck Tires Factory Heavy Tyre High Quality Sand/Desert/Mud/All Terrain 16.00r20

Perfil de la empresa
A partir DEL 1st DE MAYO de 2023, Keluck tire ha sido autorizado por la Cámara de Comercio de Qingdao para que las empresas de importación y exportación (QIEC) sean el miembro! Es un gran honor y también un gran reconocimiento para la compañía de neumáticos Keluck. En un futuro próximo, nos haremos responsables de los negocios internacionales en QINGDAO, y construimos más y más relaciones comerciales con clientes de todo el mundo, para crear más valor para nuestros clientes. Con la garantía de crédito de (QIEC), cada vez más clientes marítimos estarán seguros de hacer negocios con el neumático Keluck. Se estableció en QINGDAO la Cámara de Comercio de Qingdao para empresas de importación y exportación (QIEC). La unidad competente es la industria y el comercio de Qingdao. Los miembros iniciales provienen de los miembros exportadores de Alibaba, que se ha ido desarrollando constantemente durante siete años. Las empresas miembros han participado en todos los ámbitos de la vida, centrándose en la importación y exportación del comercio exterior, y son una de las organizaciones más influyentes en el círculo del comercio exterior de Qingdao. Adherirnos a los valores de "apertura, compartir, innovación y ganar-ganar", esperamos crecer nuestro negocio.  

PREGUNTAS FRECUENTES

Q1. ¿Cuáles son sus condiciones de pago? A: T/T, L/C, PayPal, West Union. 30% T/T por adelantado, 70% de saldo contra por copia de B/L.
Q2. ¿Cuáles son sus condiciones de entrega? R: FOB, CIF, CFR
Q3. ¿y el plazo de entrega? R: Generalmente, tomará de 30 a 45 días después de recibir su depósito. De hecho, el plazo de entrega de acuerdo con la cantidad de su pedido.
Q4. ¿puede producir según las muestras y confirmar la calidad? R: Sí, produciremos lo mismo para la muestra, nuestro ingeniero y equipo de control de calidad gestionarán la producción y comprobarán cada paso uno a uno para asegurarse de que los productos finales estén calificados antes del envío.
Q5. ¿Cuál es su moneda de pago aceptada? R: USD o RMB (menos).

 

PNEUTEC.IT, 2023