Informatie over remtrommel (alleen ter referentie): 
 
Remtrommel voor/achter van de 4-serie 1414153 
10 gaten x 24 mm. 
3 gaten x M12 x 1.75. 
2 gaten met tegenboringen x 9 mm. 
Remweg 214, remdiepte 275, PCD 335. 
1.Metertrial:grijs ijzer HT250/GG25=remtrommel zware truck 
Gewicht: 20 kg-85 kg 
3.Chermische samenstelling: 
C:3.0-3.3% Si:1.6-1.9% Mn:0.7-0.9%   
P:<0.12%   S<0.12% 
4.Mechanische prestaties: 
Hardheid hoofdlichaam: 163-255 HBS 
Treksterkte van de teststaaf:>=220mpa 
5.ontwerp 
Volgens de tekeningen van de klant 
Volgens de steekproef van de klanten 
Verpakking 
Houten pallet en waterbestendig membraan 
Volgens de eisen van de klant. 
 
OEM : 
| 1414153 | 297428 | ||
| 1361331 | 305405 | ||
| 1333117 | 305406 | ||
| 1414152 | 305438 | ||
| 1334075 | 307503 | ||
| 
 REMTROMMEL  | 
1414435 | 
 REMTROMMEL  | 
320392 | 
| 1385893 | 342880 | ||
| 147633 | 360570 | ||
| 175771 | 360572 | ||
| 157676 | 360571 | ||
| 159668 | 360573 | ||
| 208661 | 360564 | ||
| 277309 | 360566 | ||
| 285894 | 360568 | ||
| 285895 | 360569 | ||
| 277308 | 360567 | ||
| 285901 | 368269 | ||
| 277311 | 392390 | 
| 
KIC 
 REMTROMMEL  | 
555-01163 | 52023-01 | |
| 555-01169 | 53033-01/018 | ||
| 555-20057B | |||
| 555-66258 | 
KIC 
 WIELNAAF  | 
001-01005 | |
| 54201-018 | 001-01002D | ||
| 54214-018 | JS12-10-42A | ||
| 52230-10 | 004-23333 | ||
| 52890-13 | 2431 | 
| 
KAESSB 
 OHRER  | 
010-2421949-11B | 
KAESSB 
 OHRER  | 
1792411113-06 | 
| 015-2622112-32 | 1792520114-11 | ||
| 1072520150-06 | |||
| KESSLER | 713650.1 | KESSLER | 814524.1 | 
| 811256.1 | 814455.1 | ||
| SISU | 1463117200 | SISU | 1463117210 | 
| NEOPLAN | 4462422131 | NEOPLAN | 33164098 | 
| DAEWOO | 34531-00740 | DAEWOO | 34531-00741 | 
| HYDR | 51761-83420 | HYDR | 51761-83411 | 
| TATRA | 341-330-190 | ||
| 
MAZ 
 LIAZ KAROSA IKARUS  | 
64221-3502070 | 
MAZ 
 LIAZ KAROSA IKARUS  | 
4370-3501070 | 
| 9397-3502070 | 5336-3501070 | ||
| 5336-3502070 | 22-3502070.22 | ||
| 5440-3502070 | 118.00-3341.031 | ||
| 4370-3502070 | 6773501070A | ||
| 5440-3501070 | IAF | ||
| 6430-3501070 | ROSA-BUS | WEES 639 | 
| 
FUWA 
 REM TROMMEL  | 
3602.A | 
FUWA 
 WIEL NAAF  | 
3601.A | 
| 3602.B | 3601.B | ||
| 3602.C | 3601.C | ||
| 3602.E | 3601.E | ||
| 3602.R | 3601.R | ||
| 3602.S | 3601.S | ||
| 3602.Q | 3601.Q | ||
| 3602.S1 | 3601.R1 | ||
| 3602.R1 | 3601.S1 | ||
| 3602.H | - | 
Fabrieksshow : 
Kwaliteitscertificaten: 
Verpakking en levering: 
INTERNATIONALE TENTOONSTELLING: 
VEELGESTELDE VRAGEN : 
V1. Wat zijn uw verpakkingsvoorwaarden? 
A: Over het algemeen pakken we remtrommels in pallets , accepteren we ook het logo van klanten op vaten of pallets te ontwerpen. 
V2. Wat is uw betalingsvoorwaarden? 
A: T/T 30% als deposito, en 70% voor het laden . We laten u de foto's van de producten en pakketten zien voordat u het saldo betaalt. We accepteren ook flexibele veilige betalingstermijn, T/T, L/C, WESTERN UNION, PAYPAL, enz. 
V3. Wat zijn uw leveringsvoorwaarden? 
A: NORMAAL GESPROKEN FOB, OOK CFR, CIF, DDU, DDP. 
V4. Hoe zit het met uw levertijd? 
A: Ongeveer 15 dagen - 20 dagen , over het algemeen . 
V5. Kunt u produceren volgens de monsters? 
A: Ja, we kunnen ontwerpen en produceren door middel van uw monsters of technische tekeningen. We kunnen de matrijs openen op verzoek van de klant. 
V6. Wat is uw voorbeeldbeleid? 
A: We kunnen de steekproef leveren, maar de klanten moeten de monsterkosten en de kosten van de koeriersdienst betalen. Dus voordat u een proefbestelling plaatst, vragen wij u ons om bevestiging vooraf. 
V7. Test u al uw goederen vóór levering? 
A: Ja, we hebben 2 maal 100% test voor de levering. 
V8: Hoe maakt u onze zakelijke relatie op de lange termijn en op een goede manier? 
A:1. We houden een goede kwaliteit en een concurrerende prijs om te verzekeren dat onze klanten profiteren; 
We respecteren iedere klant als onze vriend en we doen oprecht zaken en maken vrienden met hen, waar ze ook vandaan komen. 
V9: Wat is uw meest handige manier van contact: 
A: We controleren en beantwoorden elke dag e-mail, 24 uur per dag, en gebruiken whatsapp/skype elke dag.