|
|
الطراز | XAS700Dd |
تسليم الهواء الحر عند ضغط العمل العادي ( معيار ISO1217) | 20.0 م³ /دقيقة |
707CFM | |
ضغط العمل العادي | 7 بار |
102 صفحة من السيغ | |
الحد الأدنى / الحد الأقصى لضغط التفريغ | 4/8.5 بار |
مراحل الضغط | 1 |
سعة جهاز استقبال الهواء | 91 لترًا |
سعة زيت الضاغط | 45 لترًا |
درجة حرارة مأخذ الهواء التقريبية |
درجة الحرارة الخارجية + 10 درجات مئوية
( الحالة القياسية ) |
محتوى الزيت النموذجي للهواء المضغوط | < 3 صفحات في الدقيقة |
سعة خزان الوقود | 293 لترًا |
مواصفات صمام المخرج | 1*2 " G، 2 *3/4G |
حالة العمل الاسمية | ضغط المدخل 1 بار ، الرطوبة 0% ، Temp20 درجة مئوية |
مستوى ضغط الصوت (ISO2125 قياسي ) | 76 ديسيبل (A) +/- 3 |
الحد الأقصى لدرجة الحرارة المحيطة عند مستوى سطح البحر | 50 درجة مئوية |
الحد الأقصى للارتفاع | 4000 متر |
أدنى درجة حرارة لبدء التشغيل | -10 درجات مئوية / -25 درجة مئوية |
بيانات محرك الديزل | |
الشركة المصنعة | معيار Atlas Copco |
رقم الطراز | Deutz BF6M2012C |
تم تطوير القدرة الحصانية عند السرعة المقدرة | 140 كجم |
الأسطوانات | 6 أسطوانات في خط مستقيم |
نظام التبريد | PARCOOL سائل تبريد المحرك |
سعة سائل تبريد المحرك | 32 لترًا |
سعة زيت المحرك | 13 لترًا |
سرعة غير محملة / أقصى سرعة محملة | 1300 / 2300دورة في الدقيقة |
متوسط استهلاك الوقود (75%) | 34,2 كجم /ساعة |
الأبعاد | |
الطول | 5040(مع قضيب القطر) |
العرض | 1988مم |
الارتفاع | 2092 مم |
الوزن (ممتلئ بالزيت وسائل التبريد، الوقود الأولي) | 3000 كجم |