فولكس فاجن باسات تيتجوان توران
[سغتار] [مغوتان] [كّ] لعبة غولف لافيدا بولو سكودا أوكتافيا ممتاز أودي A6L Q7 Q5 A7 Q3 |
55PP16-01
03C906051C 03C906051D |
فولكس فاجن بهيتون توارغ
أودي A4 A6 Q7 |
55PP24-02
059130758K |
Volswagen
أودي |
85PP42-03
7210-0521 |
فورد سي ماكس مونديو
بيجو سيتروين |
55 [ب02]-02
5WS40039 |
يحتوي صمام المنظم على حلقة قابلة للضبط:دائرة تنظيم السرعة المنخفضة، وهي تُستخدم لضبط متوسط الضغط القابل للتغيير في القضيب المشترك؛ دائرة التحكم الهيدروليكي الميكانيكي عالي السرعة، لتعويض تقلبات جهاز ضغط التردد العالي.
يعمل منفذ مضخة القضيب المشترك أو جهاز الضغط المرتفع لزيت الوقود عالي الضغط من خلال براسسور الزيت العالي على صمام تنظيم الضغط.نظرًا لغياب الملف الكهرومغناطيسي الحالي لا ينتج قوة، فإن عظم الوقود أكبر من قوة النابض، حيث يفتح صمام منظم أداة الضغط.وفقًا لـ يقوم إمداد الوقود، صمام التحكم بضبط درجة الفتح.تم تصميم النابض وفقًا لأقصى ضغط يبلغ 10 دقائق تقريبًا.
صمام منظم ضغط الوقود