بكرة الطرق الاهتزازية الترادفية مع محرك الديزل (WRC208)
إن نظام التحكم في القيادة على الطريق (WRC) يسمح باستخدام البكرة الاهتزازية مزدوجة الأسطوانة، وبكرة التأرجح، لصيانة الطرق والطرق العامة البلدية، وكذلك ضغط أسطح الطرق الضيقة مثل أساسات الحز التي يزيد عرضها عن 1.5 م، وبناء المباني، والتعبئة الخلفية لخط الأنابيب، والاستاد.
الميزات الرئيسية
اهتزاز وتأرجح هيدروليكيان، وقوة طرد مركزي كبيرة وصرامة عالية.
تحتوي هذه البكرة على إطار مفصلي، وتوجيه هيدروليكي، ونصف قطر دوران صغير، ونظام تشغيل مرن.
نظام مياه رذاذ سطحي وخزان مياه بسعة غير مجدية ورشاش كهربائي مضغوط.
ممتص الجوارب المقاوم للصدمات لضمان العمر الطويل والعمل المريح.
الأداء القريب جيد للغاية وهو عبارة عن مبنى قريب.
مكبح الأمان Securehy dralic.
المواصفات:
|
المحرك
|
|
الطراز
|
Cummins 4BT3.9
|
|
النوع
|
عمودي، مبرد بالمياه، حقن مباشر
|
|
الطاقة المقدرة
|
75 كيلو واط
|
|
السرعة المقدرة
|
2200 دورة في الدقيقة
|
|
استهلاك الوقود المقدر
|
210 جم/كيلووات@h
|
|
نظام ناقل الحركة
|
|
النوع
|
الإدارة الهيدروليكية
|
|
القدرة على التسوية
|
40%
|
|
سرعة السير (كم/ساعة)
|
|
|
للأمام/للخلف
|
0-11.1
|
|
مضخة السير
|
مضخة الكباس الصلصة/المكسرات
|
|
موتور السير
|
موتور كباس الصلصة/الصلصة
|
|
المحور
|
|
نوع المحرك
|
الدفع الثنائي
|
|
حمل المحور الأمامي
|
4000 كجم
|
|
حمل المحور الخلفي
|
4000 كجم
|
|
نظام التوجيه
|
|
النوع
|
الإطار المفصلي، التوجيه الهيدروليكي
|
|
أسطوانة التوجيه
|
أسطوانتان
|
|
مضخة التوجيه
|
مضخة التروس
|
|
ضغط العمل
|
13 ميجاباسكال
|
|
زاوية التوجيه
|
±35 درجة
|
|
نظام الفرامل
|
|
مكبح الخدمة
|
مكبح قطع الزيت
|
|
مكبح الركن
|
تم تشغيل الزر
|