| Die Spezifikation des 8 Tonnen Diesel Gabelstaplers | ||||
| Hersteller | LTMG | |||
| Modell | Schalthebel T/M | FD80 | ||
| Tragfähigkeit | Kg | 8000 | ||
| Lastzentrum | Mm | 600 | ||
| Netzteil | Diesel | |||
| Operatortyp | Fahrer/Sitz | |||
| Reifentyp | Vorne/hinten | Pneumatisch | ||
| Rad | Vorne/hinten | 4/2 | ||
| Max. Hubhöhe | Mm | 3000 | ||
| Kostenloser Lift | Mm | 205 | ||
| Gabelgröße | L*W*T | Mm | 1220*175*75 | |
| Neigungsbereich | Hubgerüst vorwärts/rückwärts | Grad | 6/12 | |
| Gesamtlänge | Mm | 3955 | ||
| Gesamtbreite | Mm | 2245 | ||
| Masthöhe (Gabelabsenkung) | Mm | 2850 | ||
| Gesamthöhe Gabel angehoben | Mit Rückenlehne | Mm | 4430 | |
| Höhe zum Kopfschutz | Mm | 2560 | ||
| Wenderadius (außen) | Mm | 3650 | ||
| Vorderseite der Gabel zur Vorderachse | Mm | 710 | ||
| Min. Rechtwinkliger Stapelgang | Ohne Lastenlänge und Spiel | Mm | 6000 | |
| Geschwindigkeit | Max. Fahrt voll/keine Last | Km/h | 26/30 | |
| Anheben voll/keine Last | Mm/s | 450/500 | ||
| Absenken voll/keine Last | Mm/s | 530/500 | ||
| Zugpendel max | Voll/keine Last | Kg | 5850/3200 | |
| Steigfähigkeit bei 1,6km/h | Volllast | % | 24 | |
| Max. Gradaierbarkeit | Voll/keine Last | % | 26/22 | |
| Gewicht des Staplers | Kg | 11800 | ||
| Gewichtsverteilung | Volllast vorne/hinten | Kg | 17900/1900 | |
| Keine Last vorne/hinten | Kg | 5550/6250 | ||
| Reifen | Nummer | Vorne/hinten | 4/2 | |
| Modell | Vorderachse | 9,00x20-14PR | ||
| Hinterachse | 9,00x20-14PR | |||
| Radstand | Mm | 2500 | ||
| Lauffläche | Vorne/hinten | Mm | 1600/1700 | |
| Am niedrigsten Punkt (Mast) | Mm | 245 | ||
| Bodenfreiheit | Rahmen | Mm | 320 | |
| Bremse | Betriebsbremse | Bremskraftverstärker | ||
| Feststellbremse | Mechanische Hand | |||
| Batterie | Spannung/Kapazität | V/AH | 2 x 12 V-80Ah | |
| Motor | Modell | ISUZU 6BG1 | Chaochai 6102BG | |
| Nennleistung | PS (hp/rpm) | 112/2000 | 110/2500 | |
| Nenndrehmoment | G-m max. (N.m) | 42.5/1500 | 36/1650 | |
| Anzahl der Zylinder | 6 | 6 | ||
| Platzierung | L | 6,494 | 5,785 | |
| Tankinhalt | L | 140 | ||
| Getriebe | Geschwindigkeit vor/zurück | Schaltgetriebe T/M Schaltgetriebe T/M | 2-2 Schaltgetriebe T/M | |
-Adoptieren TCM-Typ Getriebe, Lenkachse
- Isuze Motor und Mitsubishi Motor sind optional
-ausgestattet mit berühmten Marken-Teile, wie Shimadzu Pumpe und Ventil, Eaton Rohr, NOK Hydraulikzylinder Dichtungen, Toyota Sitz mit Sicherheitsgurt, cooper Tank und so weiter
-
Anbaugeräte können
als Kundenanforderungen ausgestattet werden, wie Papierrolle, Gabelstapler Rotator, Klemme usw.
LTMG behandelt After-Sales-Service immer so wichtig wie den Verkauf. Heute können mehr als 50 Agenten auf der ganzen Welt LTMG professionellen After-Sales-Service liefern.
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Garantie von einem Jahr oder 2000 Arbeitsstunden (die zuerst eintritt) geliefert.
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