MOTEUR DE 600 CH à 1 800 tr/min Marino Cumins Diesel moteur Kta19-M Moteur Marine 600 CH stock

Pour les petits bateaux de travail et de pêche qui ne nécessitent pas d'homologation de type, d'options de personnalisation ou d'emballages complexes
Uniquement disponible en spécification avec la fonction de refroidissement HX Et certifié IMO Emissions par la société de classification chinoise (CCS)
Garantie d'un an et de la prise en charge par le réseau de services mondial cumin
Toutes les pièces sont des commandes au niveau du Centre régional de distribution de pièces cumulées
La gamme de produits CCEC n'est pas disponible dans toutes les régions. Contactez votre représentant local pour plus d'informations sur les prix, la disponibilité, les applications et les services appropriés

Conception du moteur - moteur six cylindres en ligne robuste conçu pour un fonctionnement continu et une longue durée de vie. Les joints toriques mécaniques et les joints profilés de bord éliminent les fuites de carburant. L'avant-garde du circuit est une puissance de sortie complète. Conception de piston monobloc en aluminium avec double intérieure durcie et bague de nitrure pour une durabilité exceptionnelle
Circuit de carburation - circuit de carburation PT accumulable pour un déplacement du moteur. Le Step Timing Control (STC) est un moteur d'alimentation en courant. Injecteur de carburant Premium avec pièces en cérarique pour une durée de vie accrue
Circuit de refroidissement - fault a system of chaleur monte on the moter. Filter rotatif cumin for the tray of the water for proof the corrosion of the system
Circuit d'entraînement - Collection d'entraînement reduidi à l'eau pour le nettoyage des sorties et la température de surface du moteur.
Air Systems - turbocompresseures cumin optimisés pour les applications marines. Pompe à bit massif après refroidissement pour un fonctionnement efficace et des performances optimales
Système de lubrification - carter d'huile de lubrification marine en acier ou en fonte d'aluminium (37 litres [9,7 gallons]). Les filtres à huile à visser cumulent des éléments pour simplifier le Service
Système électrique - système électrique standard 24 volts

Configuration : en ligne, 6 cylindres, 4 temps diesel
Type d'aspiration : turbocompresseur / arrière
Emplacement : 19 litres (1150 pouces)
Étrier extérieur * : 159 * 159 mm (6,25 * 6,25 pouces)
Taux de compression : 13,8 : 1
Rotation : volume dans le sens anti - Horaire

Modèle :      KTA19 - M
Puissance de sortie: 600HP, 447kW (max: 660HP, 492kW)
Vitesse de rotation : 1 800 TR/MIN  (max. 1 1860 tr/min)
Consommation de carburant : 82,6 l/h (21,8 gal/h)
Évaluation : continue (CON Duty)
Taille : 2169 * 963 * 1880 (long-coeur * largeur * hauteur)
Poïdes : 2251 kg (4825 LB)



Configuration :       Diesel 4 temps, 6 cylindres en ligne
Aspiration :         Turbocompresseur/refroidisseur d'admission
Déplacement :       19 litres (1150 po)
Alésage * étrier :       159*159 mm (6.25*6.25 po)
Taux de compression :   13.8 : 1
Rotation :          Dans le sens inverse des aiguilles d'une montre

Modèle :            KTA19-M.
Puissance de sortie :       600 CH, 447 KW   
Vitesse :            1 800 TR/MIN
Puissance max. :       660HP. 492KW
Vitesse max. :       1860 TR/MIN
Consommation de carburant :      82.6 l/heure (21.8 gal/h)
Note :            HD (utilisation intensive)
Taille :             2169*963*1880 (L*W*H)
Poids :           2251 kg (4825 lb)