Les chargeurs sur roues de 3 tonnes LOVOL FL936H
Fonctionnalité
La productivité
-La structure de la tringlerie est avérée très efficace qui a big force de rupture, le mouvement rapide et haute capacité de levage de fonctionnalités.
-Optimale qui peut couper conçu le godet en matériaux facilement avec peu de résistance, et pourrait conserver plus de matériaux.
-Le godet a plaque de guidage qui peut éviter les matériaux d'arrosage à la protection de vérin de godet pendant le levage.
-À haute efficacité du système du groupe motopropulseur est parfaitement appariées avec hydraulique système d'alimentation multi-stades qui rend le travail de la machine rapide et efficace.
La fiabilité
-La série H dispose de nombreux composants qui utilisent des conceptions de produits qui ont livré des machines fiables et durables.
-D'adopter le moteur de classe mondiale qui offre un excellent service et de la partie de la disponibilité sur le marché.
-Optimisé la disposition des pipelines et de la technologie à double joint peut éviter d'huile de fuite et de rendre plus fiable système hydraulique.
La robustesse
-Centre-armature articulée renforcée qui a passé des millions de fois de la fatigue, d'essais expérimentaux 1,000 heures intensif et d'essais expérimentaux 5,000 heures chantier test, il a été prouvé pour être robustes et durables.
-L'utilisation de godet JF440 qui sont en acier joint-inventée avec célèbre usine sidérurgique, il est plus robuste et portable.
| Modèle | FL936H |
| Le point | Specications |
| La charge nominale | 3000kg |
| Max. Force de traction | 101kN |
| Max. Rampe maximale | 30° |
| Max. Jeu de vidage | 2930mm |
| Portée de déversement | 1100mm |
| La Voie de roue | 1850mm |
| L'empattement | 2880mm |
| Dimension globale(L*W*H) | 7230mm*2425mm*3200mm |
| Le moteur | |
| Norme d'émission | La phase II |
| Nombre d'Cylinder-Bore/course | 6-105*130 |
| Max. Couple de serrage | 500 N·m |
| Régime nominal | 2200tr/min |
| Déplacement | 6.754L |
| Système de transmission | |
| Convertisseur de couple | Une seule étape de la phase trois de l'élément unique |
| Le module d'Converter | 2.74 |
| La transmission | Arbre de renvoi mécanique |
| Changement de vitesse | 4, 2 en marche arrière de marche avant |
| Max. La vitesse | 39.0km/h |
| Le pneu | |
| La taille des pneus | 17.5-25 |
| Plis | 12 |
| Pression des pneus avant | 0.30-0.32MPa |
| Pression des pneus arrière | 0,28-0.30MPa |