| Type de nivelage | Inclinaison | |
| Poids de fonctionnement (kg) (non compris) de la déFonceuse | 16500 | |
| La pression au sol(KPa) | 63.3(Angle);62,9(inclinaison) | |
| La voie la jauge(mm) | 1880 | |
| Gradient | 30°/25° | |
| Min.Garde au sol (mm) | 400 | |
| CapacitéDe refoulement (m³) | 4.0(Angle);4.5 d'une pelle d'inclinaison | |
| Largeur de lame (mm) | 3762 (l'angle);3297 (inclinaison) | |
| Max.Profondeur de creusement (mm) | 400 | |
| Dimensions hors tout (mm) d' Angle de la Pelle | 5486×3762×2842 | |
| Dimensions hors tout (mm) d' Une pelle d'inclinaison | 5336×3297×2842 | |
| Le moteur | ||
| Type de moteur | Deo10G156E25 | |
| RéVolution nominal (tr/min) | 1850 | |
| Le volant de Puissance (KW/CH) | 104/ 140 | |
| Couple maxi.(Nm/tr/min) | 830/ 1100 | |
| La consommation de carburant nominale(g/KWh) | ≤218 | |
| SystèMe du châSsis porteur/ SystèMe de déPlacement | ||
| Type | Type de rotation de l'pulvéRiséPoutre.Structure en suspension de barre d'éGaliseur | |
| Nombre de rouleaux de chenille (de chaque côTé) | 6 | |
| Largeur de la plaque de véHicule àChenilles (mm) | 500 | |
| Le pignon 1er 2e 3e | ||
| Marche avant (km/h) 0-2.52 0-3.32 0-5.68 0-7.53 0-10.64 | ||
| En arrièRe (km/h) 0-3.53 0-4.60 0-7.94 0-10.53 | ||
| Mettre en oeuvre systèMe hydraulique | ||
| Pression max.Du systèMe (MPa) | 12 | |
| Type de pompe | Deux groupes de la pompe àEngrenages | |
| La sortie du systèMe(L/min) | 180 | |
| SystèMe de conduite | ||
| L'embrayage principal | Normalement ouvert, de type humide, Groupe hydraulique de commande d'appoint. | |
| BoîTe de vitesses | Normalement, d'entraîNement de pignon àDenture héLicoïDale mailléManchon d'accouplement et deux de fonctionnement àLevier de changement, la transmission dispose de cinq et quatre vitesses de marche avant en arrièRe. | |
| Embrayage de direction. | L'embrayage de direction est actionné, géNéRalement séParéS hydraulique de l'embrayage. | |
| Embrayage de freinage | De multiples-disc Disque d'alimentation de l'huile de la méTallurgie compriméPar ressort.Hydraulique. | |
| La réDuction finale | La transmission finale sont àDouble réDuction avec le pignon et du segment pignon, qui sont scelléS par duo-côNe joint. | |
| Les articles | HT165-3(CHHGC) | SD16(Shantui) | HT165-3 Avantages |
| Dimensions (mm) | 5447×3297×3160 | 5140×3388×3032 | 1.MéCanique-transmission, Les pertes de puissance minimum, Travailler Plus Efficacement ; 2.Faible de RéParation Et de CoûTs de maintenance; 3.Longue DuréE de service . |
| L'exploitation Poids (kg) | 17.12 T | 17 T | |
| Voie Sol Longueur(mm) | 2570mm | 2430mm | |
| La Pression au sol | 64 Kpa | 67 Kpa | |
| La puissance du moteur | 131kw | 120kw | |
| La voie de La quantitéDe la plaque(pièCe) | 38 | 37 | |
| Vitesses de marche avant | Cinq Rapports | Trois Pignons | |
| Les pignons arrièRe | Quatre Vitesses | Trois Pignons |