294200-0190 valvola di comando diesel 294200 valvola 0190scv

294200-0190 componenti del distributore idraulico di aspirazione del complessivo pompa

  +impianto di alimentazione carburante
  -pompa di iniezione
  Kit di revisione; distributore idraulico valvola di aspirazione

No:  294200-0190
Nome: Valvola di controllo aspirazione
Distributore idraulico 294200-0190 della valvola di comando aspirazione della pompa di iniezione per   Mitsubishi FH/FK/FM/6M60T, J05E, J08.
Valvola di controllo aspirazione regolando la quantità di carburante erogata alla pompa di alimentazione principale - "elementi di pompaggio" che controllano il volume di uscita e la pressione nella pompa carburante.
 

Condizioni:                                  Nuovo  

Numero di parte del produttore:     29420-00190
Altri numeri:                         294200 0190, 294200-0190, 29420-00190,  2942000190

Marca:                                        RUILUQI

Materiale:                                     Plastica, ferro

Tempo di consegna:                             1-3 giorni

Colore                                        : Argento

Finitura della superficie:                          Alta qualità

Posizionamento sul veicolo:         J08  
                          J05E                          
                          MITSUBISHI FH/FK/FM/6M60T

Tipo:                                           Valvola di comando aspirazione/distributore idraulico

Confezione:                                     Scatola naturale No 3/4 e scatola Henshine

Garanzia:                                   1 anno

Ordine minimo                                  : 1pz

Capacità di produzione:                15000 pz al mese

Mezzi di trasporto:                  Oceano, terra, aria

Pagamenti:                                  Visa, Mastercard, T/T, trasferimento online, contanti al ritiro

Un regolatore di pressione del combustibile, chiamato anche valvola di comando aspirazione, o valvola del distributore idraulico, contribuisce a mantenere la pressione del combustibile nel sistema di iniezione elettronica.   Se il sistema di iniezione carburante richiede una pressione del carburante maggiore, il regolatore di pressione del carburante rilascia più carburante per andare al motore. Questo è fondamentale perché è così che il carburante arriva agli iniettori.   Bloccando completamente il passaggio al serbatoio carburante, la pompa carburante cercherà di forzare troppo carburante negli iniettori, causando il guasto e si avrà bisogno di un altro servizio di riparazione automatica.