Batteria al fosfato solare LiFePO4 3,2 V 50ah a ciclo profondo con cella primastica

Descrizione del prodotto

Prestazioni di base

Parametri del prodotto
 
Dettagli










Certificazione





Imballaggio e consegna

La batteria al litio è pericolosa per la spedizione via mare e via aerea e deve essere spedita in conformità alla normativa UN3480.
Tutte le batterie EVL sono confezionate in una custodia in compensato DG e forniamo il report di prova UN38.3 e MSDS.
Controllare i costi di spedizione prima di effettuare l'ordine, la batteria al litio è pericolosa e il costo di spedizione è molto diverso, quindi si prega di
controllare i costi di spedizione prima di effettuare l'ordine.










Panoramica della fabbrica


Certificazioni:

Innanzitutto, è necessario sapere che le batterie al litio sono merci pericolose di classe 9.
Che copre il trasporto  di merci pericolose in mare o in espresso conformemente alle prescrizioni del codice IMDG.
La dogana cinese deve mostrare il foglio dei risultati dell'identificazione dell'uso del pacchetto di trasporto pericoloso .
Prima della spedizione  delle batterie al litio, la qualità dei prodotti deve essere garantita per soddisfare i requisiti, in generale, la certificazione CE e UR; di seguito sono riportati alcuni documenti che  possono essere necessari per la spedizione delle batterie al litio;

• Scheda dati di sicurezza dei materiali (MSDS)
• Certificato UN38.3
• Relazione di identificazione e classificazione per il trasporto di merci
• Certificazione di imballaggio pericoloso

ci vorrà del tempo per ottenere tutte queste approvazioni, documenti e certificati insieme. A volte possono essere necessari mesi per eseguire tutti i test e i documenti; quando le batterie superano tutte le ispezioni. Tuttavia, alcuni di questi documenti sono validi solo per un anno; dopo la scadenza  , non saremo in grado di utilizzarli per prenotare le spedizioni.





Normative:

Ci sono una serie di regolamenti che  dobbiamo rispettare, sia da agenzie governative, organizzazioni mondiali, e corrieri. Queste linee guida possono includere normative quali:

• L'approvazione della spedizione del prodotto da parte dell'autorità nazionale/corriere.
• Assicurarsi che la spedizione sia etichettata in modo appropriato (Potrebbe essere necessaria un 'etichetta "merci pericolose" )
• Imballaggio della spedizione secondo linee guida specifiche (ad esempio, in caso di imballaggio di scatole o materiale isolante).
• La spedizione potrebbe essere imballata da un tecnico con  una certificazione HAZMAT in corso.

È più complicato spedire le batterie.

Le immagini seguenti per riferimento:



In Cina, solo Shenzhen e il porto di Shanghai possono esportare batterie, recentemente è la stagione estiva e aumenta la possibilità di un'esplosione, in modo che il governo cinese controlli rigorosamente la spedizione delle batterie. Si prega di capire se la consegna è tardiva.



Perché scegliere noi



FAQ

D: Qual è la durata prevista di una batteria al litio?
R: La durata tipica stimata della batteria al litio-ferro fosfato (LiFePO4) è di 5-15 anni o da 2000 a 8000 cicli di carica. Un ciclo di carica
è un periodo di utilizzo che va dalla carica completa, alla scarica completa e alla ricarica completa.

D: Se si desidera caricare una batteria solare agli ioni di litio/LiFePO4, che dispone già di PCB, un normale controller SLA funziona correttamente?
R: Per le batterie agli ioni di litio/LiFePO4, si consiglia sempre di utilizzare il controller solare LiFePO4/agli ioni di litio. Soprattutto se si utilizza la batteria come UPS (alimentatore di backup). Il controller solare al piombo-acido fornisce costantemente corrente a impulsi alla batteria, a lungo termine, potrebbe danneggiare la scheda PCB. Quindi, il PCB non sarà in grado di proteggere la batteria quando dovrebbe essere.

D:sono un distributore. Posso collaborare con il magazzino batterie per un lungo periodo?
R: Sì, sono disponibili prezzi individuali per progetti su larga scala e domanda all'ingrosso

D: Perché i miei UPS o numero di trasporto FedEx non sono stati aggiornati?
R: Questo è normale, nei paesi con tariffe, i nostri pacchetti devono passare la dogana del vostro paese prima di poter essere consegnati al UPS o FedEx locale. Una volta superata la dogana e aggiornato il numero di trasporto, di solito si può ricevere la merce entro 3-5 giorni.

D: Le celle che ho acquistato sono equilibrate?
R: Sappiamo quanto sia importante mantenere la coerenza di ogni cella della batteria, quindi abbineremo e bilancieremo tutte le celle per garantire che la resistenza interna, la tensione e la capacità delle celle siano completamente abbinate e bilanciate prima della consegna. Questo processo è molto necessario.