* le dispositif d'alignement des roues est utilisé pour détecter les paramètres d'alignement des roues du véhicule, les comparer avec les paramètres d'origine, et guider l'utilisateur à ajuster les paramètres d'alignement des roues en conséquence pour répondre aux exigences d'origine, afin d'atteindre les performances de conduite idéales de la voiture, c'est-à-dire, facile à utiliser, stable et fiable à conduire, et réduire l'usure des pneus. Pendant le travail d'inspection, le dispositif d'alignement des roues mesure d'abord les paramètres d'alignement réels de la voiture, puis l'ordinateur le compare automatiquement à la valeur du modèle correspondant pour calculer la valeur de déviation pour l'alignement des roues. Le personnel d'entretien peut restaurer les paramètres d'alignement des roues d'origine en les corrigeant en fonction des invites du dispositif d'alignement.
1) plus grande précision, plus puissant.
2) la précision de l'équipement peut atteindre 0.01°0,1 mm.
4) fonctionnement simple (avec instructions détaillées avant livraison.
5) la caméra répond rapidement.
6) a réussi la certification ISO du système qualité et la certification ce.
7) l'apparence et la couleur du produit sont facultatives.
8) fixation en trois points en option pour détecter la série mondiale de véhicules.
1.l'image d'apparence du produit est la suivante : (couleur principale rouge, bleu)caractéristiques du produit : l'armoire adopte une armoire mobile, une installation pratique et une hauteur de colonne Shidiao fixe basse ; La caméra utilise UN système DE caméra importé DE SONY de 5 millions de pixels, une vitesse de traitement d'image de 30 images par seconde, un boîtier de plaque réfléchissante utilisant des matériaux en alliage d'aluminium aérospatial, une technologie d'algorithme visuel dynamique, le logiciel est facile à lire les données ; un guidage d'opération d'affichage d'image dynamique 3D ; Compensation de roulement, empattement court, différence de voie du chariot à micro-distance, données de détection précises, surveillance de cible en temps réel, dispositif standard à quatre points permettant de vérifier les jantes de 10-23 pouces, l'entretien de l'équipement est simple, aucun étalonnage régulier n'est nécessaire ; alliage d'aluminium. Facile à vérifier l'angle de la direction des paramètres de base et de l'angle de roue avant et d'autres paramètres; super base de données, gratuitement pour mettre à jour le fichier de base de données une fois par an; Le produit par le système de qualité ISO et la certification de sécurité ce de l'UELes principaux paramètres techniques sont les suivants :
Paramètre d'emplacement | Précision (valeur centrale) | Plage de précision | Plage de mesure maximale |
Précision de l'affichage et de la mesure | ±0.01°/0,01 mm | Répétabilité de mesure ±0.01°ou 0,01 mm | |
Orteil | ±0.015° | ±0.01° | ±30° |
Angle de plongée | ±0.025° | ±0.01° | ±30° |
Inclinaison de l'axe de pivot | ±0.025° | ±0.01° | ±15° |
Inclinaison de l'axe de pivot | ±0.025° | ±0.01° | ±20° |
angle de poussée | ±0.015° | ±0.01° | ±6° |
Angle de braquage maximum | ±0.015° | ±0.01° | ±30° |
Angle de récession | ±0.015° | ±0.01° | ±6° |
Bande de roulement | ±0,25 cm | ±0.01° | 3 000 mm |
Empattement | ±0,25 cm | ±0.01° | 8000mm |
diagonale | ±2 mm | ±0,3 cm | 12000mm |
Rayon de roulement | ±2 mm | ±0,3 cm | 700 mm |
Nom de l'accessoire du produit | Numéro correspondant | Nom de l'accessoire du produit | Nombre de pièces | Remarques |
Alliage d'aluminium Liang Zongcheng | 1 | Armoire, assemblage de colonne | 1 | |
Plaque d'angle en alliage d'aluminium | 2 | Fixation à quatre points | 4 | |
Support de fixation de direction | 1 | Butées de roue avant et arrière | 4 | |
Hôte de l'ordinateur | 1 | Moniteur | 1 | 19 pouces |
clavier, souris | 1 | Faisceau de câblage complet | 1 | |
Accouplement Liang Zongcheng | 1 | Siège de colonne | 1 | |
Capuchon de colonne | 1 | Support de fixation | 4 |