* La roue d'alignement est utilisé pour détecter les paramètres d'alignement des roues du véhicule, de les comparer avec les paramètres originaux, et le guide de l'utilisateur de régler le parallélisme des paramètres en conséquence afin de répondre aux exigences en matière d'origine, de manière à réaliser l'idéal Les performances de conduite de la voiture, c'est, facile à utiliser, stable et fiable à conduire, et de réduire l'usure des pneus. Au cours de l' inspection du travail, les premières mesures d'alignement des roues l'alignement réel les paramètres de la voiture, puis l'ordinateur automatiquement le compare avec la valeur du modèle correspondant pour calculer la déviation de la valeur pour l'alignement des roues. Le personnel de maintenance peut restaurer les paramètres d'alignement des roues d'origine par la correction d'après les invites de l'alignement.
6) a adopté le système qualité ISO et de certification La certification CE.
7) L'apparence et la couleur du produit sont facultatifs.
8) En Option trois - dispositif de point pour détecter la série mondiale de véhicules.
1.Les principaux paramètres techniques sont comme suit :
Paramètre Emplacement | Précision (valeur centrale) | La plage de précision | Plage de mesure maximum |
Afficher l'exactitude et précision de mesure | ±0,01°/0.01mm | Répétabilité de la mesure±0,01°ou0.01mm | |
Toe | ±0,015° | ±0,01° | ±30° |
Angle de DIP | ±0,025° | ±0,01° | ±30° |
Inclinaison du pivot de fusée | ±0,025° | ±0,01° | ±15° |
Inclinaison du pivot de fusée | ±0,025° | ±0,01° | ±20° |
Angle de butée | ±0,015° | ±0,01° | ±6° |
Angle de braquage maximal | ±0,015° | ±0,01° | ±30° |
Angle de la récession | ±0,015° | ±0,01° | ±6° |
Bande de roulement | ±0,25 cm | ±0,01° | 3000mm |
L'empattement | ±0,25 cm | ±0,01° | 8000mm |
Diagonale | ±2 mm | ±0.3cm | 12000MM |
Rayon de roulement | ±2 mm | ±0.3cm | 700mm |
Nom d'accessoire de produit | Numéro de lettrage | Nom d'accessoire de produit | Nombre de pièces | Remarques |
Alliage aluminium Liang Zongcheng | 1 | Le cabinet, assemblée de la colonne | 1 | |
La plaque d'angle en alliage en aluminium | 2 | Quatre points de montage | 4 | |
Equerre de fixation de direction | 1 | Butée de roue avant et arrière | 4 | |
L'ordinateur hôte | 1 | Le moniteur | 1 | 20pouce |
Keybord, de la souris | 1 | Ensemble de faisceau de fils | 1 | |
Liang couplage Zongcheng | 1 | Siège de la colonne | 1 | |
Bouchon de la colonne | 1 | Crochet de fixation | 4 |