Jsxt 45m3 de acero al carbono Q235B el transporte de petróleo Semi-Trailer/Petrolero

No. de Modelo.
CJ9500CCY
Número Eje
3 Axles
Número de Neumáticos
12 Units
Auto-vertido
No Auto-vertido
ABS sistema antibloqueo de frenado
No Sistema de frenos ABS antibloqueo
Material
Acero
Condición
Nuevo
ejes
ejes fuwa, capacidad de 3 unidades*13t
transporte
por buque de carga a granel / ro-ro/ 40 hq containe
válvula inferior
válvula de aluminio neumática de 4 pulgadas
boca de inspección
boca de aluminio de seguridad con válvula de respiración
espesor de sólido/conver
6mm/6mm
no compartimentos
5
tren de aterrizaje
marca fuwa ;operación de doble cara
prueba a prueba de fugas
prueba hidrostática a 5 psi (35 kpa) en cada pieza
Paquete de Transporte
Nude Packing
Marca Comercial
FOREVER
Origen
China
Capacidad de Producción
2000
Precio de referencia
$ 13,500.00 - 18,000.00
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Descripción de Producto

Jsxt 45m3 de acero al carbono Q235B el transporte de petróleo Semi-Trailer/Petrolero



Jsxt 45m3 Carbon Steel Q235B Oil Transport Semi-Trailer/Oil Tanker









































Rendimiento principal  
Especificación de producto
1 Tipo Semirremolque tanque
2 El nombre del producto Semirremolque Tanque de combustible
3 El volumen 49000L
4 Tara 9700kg.
5 El paquete de software 30T
6 El cuerpo del depósito El material del depósito : 6mm de espesor
Cabezal de sellado : 6mm de espesor
  La Junta Anti-Wave   Forma de cartón ondulado
: 4mm de espesor
  Placa de partición : 4mm de espesor
Boca de acceso   Boca de aluminio
La forma de tanque   Square
Compartimentos 5
La dimensión 12800x2280x3800.
7 Sistema en ejecución. Los ejes 13t de  Los ejes de buena calidad
La suspensión El tri-eje  10 pcs de la      Suspensión de ballesta  Con    Haz de ecualizador
Los neumáticos   11.00 R unidad20, 12
   
8 Sistema de frenado   Las líneas de doble      Sistema de frenos neumáticos,     sistema de frenado ABS KORMEE
9 Marco   Haz principal   500 de altura,   Superior a  8 mm.  
Baje de  10 mm.     Web de mediados de  6 mm
10 La mangueta   Tamaño:   50#  (2'')  O  90#(3.5''); El  Tipo:   Soldados  O  Ensamblada
11 El tren  De aterrizaje       La operación de doble cara,  
  La capacidad estática de  28 Ton.
12 Electricidad  Y  Pintura   Equipos eléctricos   Luz trasera, la  Parte trasera el  Reflector,   Gire a la    Luz indicativa, por el  Lado  Reflector,     Faro de niebla, la      Luz de la matrícula
Luces  Y  Reflectores 24V,   7  Líneas
La pintura Ricos en zinc imprimación y acabado de uretano modificado como opciones de los clientes.
Accesorios TOOL BOX (CAJA)---SIEMPRE CON EL TRÁILER
Titular de la rueda de repuesto de dos(malacate) , pero no los neumáticos de repuesto

Descripción del producto I.
***Material: Adoptamos los chinos de Shanghai de mejor calidad de acero de Baogang Q345B-T700 como el chasis del vehículo. El depósito de material, tenemos el depósito de acero al carbono, acero inoxidable tanque, tanque de aleación de aluminio para elegir.
***Eje: Solemos utilizar la famosa marca 13t HUAJIN axlewith FUWA eje o el freno de 16t pa  Podemos utilizar el eje de BPW como los requisitos del cliente.
***Parte: Elegimos las piezas de repuesto de buena calidad en nuestro trailer. Para garantizar la utilización eficiente de la cisterna remolque para nuestros clientes.
***Subsea  Válvula de seguridad: Cada compartimento de nuestro semirremolque tanque tienen la válvula de seguridad de submarinos. Para garantizar la seguridad de la cisterna semirremolque cuando tienen un accidente.
***El sistema de frenado ABS: Este es nuestro nivel de regulación para equipar el sistema de frenado ABS KORMEE en nuestro depósito tráiler...


Jsxt 45m3 Carbon Steel Q235B Oil Transport Semi-Trailer/Oil Tanker
II. Adelantar el proceso:
---Diseño: Antes de la producción, nos envió el diseño a nuestro cliente para confirmar los detalles del vehículo. Esperamos que pueda suministrar el producto más adecuado a nuestros clientes.
---Cortar y soldar: El I beam cortando adoptar el equipo de  Control Numérico máquina cortadora de Plasma. La soldadura por haz de adoptar el estativo viga principal de la máquina de soldadura.
---El cuerpo del depósito de la soldadura de arco de Europa: El uso de la soldadura a tope, cabeza redonda, mecánica plegado, formando una sola vez la tecnología.
---Tratamiento de superficie: En el fin de eliminar el óxido del remolque cuerpo, utilizamos el chorreo de arena a retirarse de la superficie del remolque. El remolque puede tener la hermosa apariencia, la pintura será firme adhension recubrimiento uniforme, brillante, más duraderos.
---Pintura: Una capa de pintura antioxidante, dos capas de pintura
---Test: Vamos a probar la calidad de los tráiler antes del parto.

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III. La ventaja de nuestros 3 Ejes semirremolque Tanque de combustible

1, nuestro   Tanque está equipado con multi-canal de la lucha contra la ola de las particiones, y pueden ser divididos en varios   Compartimentos y cargar diferentes   Líquidos . Y puede lograrse la bomba, bomba a través de la tabla, y de la bomba, bomba no la tabla, la auto-flujo a través de la mesa, y no, pero la tabla.
2 . Ponemos a prueba todos nuestros remolque del depósito de combustible. Hacemos   Uso de la alta presión de detección de fugas de gas, el depósito tiene una alta resistencia, el centro de gravedad de la estabilidad, seguridad del vehículo y las características de estabilidad.
3 . Todos los tipos de alcohol, ácido sulfúrico, salado cisterna químicos importar acero inoxidable (espesor de 4mm-5mm) o bidones de plástico (Polipropileno) (grosor de 12mm-22mm) de fabricación.
4 . Nuestro   Tanque de combustible se compone de un dispositivo de toma de fuerza, un eje de accionamiento, una bomba de aceite de engranajes, un depósito en cuerpo y un tubo de sistema de red. Red de tuberías sistema consta de la bomba de aceite, tres vías válvula de bola de cuatro, dos vías válvula de bola, tubo de filtro, la composición.
5. Bomba de engranajes, bomba centrífuga, aceite pesado bomba, bomba de acero inoxidable están disponibles y se puede instalar el tubo de calefacción y la capa de aislamiento.

Jsxt 45m3 Carbon Steel Q235B Oil Transport Semi-Trailer/Oil Tanker

IV. El detalle del depósito de combustible tráiler
Jsxt 45m3 Carbon Steel Q235B Oil Transport Semi-Trailer/Oil Tanker

V.   Clasificación de el tanque de combustible tráiler

VI. Garantía para las partes de la cisterna Traielr:
  El nombre del elemento La garantía   El nombre del elemento La garantía
El  Bastidor principal Marco 1  Año Prendas   El eje Los 6  Meses
La suspensión Los 6  Meses El  Cojinete del eje 3  Meses
La mangueta   1  Año El  Cubo de rueda 3  Meses
  El brazo de saldo 3  Meses    
  El nombre del elemento La garantía   El nombre del elemento La garantía
  Dispositivo de frenado El  Tambor de freno 3  Meses   Dispositivo de soporte El tren  De aterrizaje Los 6  Meses
  Cámara BRKE 3  Meses   Rueda de repuesto     Los 6  Meses
El  Depósito de aire Los 6  Meses
  El nombre del elemento La garantía
Otros La ballesta   3  Meses
    Pulmón de la cámara de freno 3  Meses
    Válvula RELÉ DE EMERGENCIA 3  Meses
  La zapata de freno 3  Meses
  Válvula de relé 3  Meses

VII. Proceso de tratamiento

1. Nos envía un indagaciones sobre el tráiler a través de nuestra información de contacto.
2. Vamos a responder en 12 horas después de que recibimos en nuestra investigación.
3. Vamos a negociar el detalle del remolque en su requisito.
4. Confirmado en Tech Data.
5. Firmar contrato.
6.30% de anticipo o LC la emisión.
7. La producción
8. El proceso Manufacturig con noticias actualizadas.
9. La producción completement.
10. El pago del saldo.
11. Organizar el envío y despacho de aduanas
12. Un servicio/S de 1 año.  
 

 

Remolque para Camión

PNEUTEC.IT, 2023