Perfil de empresa
Nuestra empresa produce y opera principalmente grupos electrógenos diesel, grupos electrógenos de diesel marino, embrague juegos, juegos de la bomba de agua, electricidad estática, remolques móviles parlantes, control automático de armarios, etc. Utilizados en el sector inmobiliario, el petróleo, las comunicaciones, las fábricas, la carretera y ferrocarril la construcción, el parque industrial, la cría de la industria, máquina de perforación, el carbón pulverizador y otras industrias.
Principalmente elegir marcas
Los motores Diesel: Weichai, shangchai, Cummins, ji chai, Perkins, Daewoo, Chang chai chai, yangchai, estaño y otras marcas conocidas en el hogar y en el extranjero.
Generador: Stanford de Shanghai, Guangzhou inglés y otras marcas conocidas.
Años para proporcionar calidad de accesorios de fábrica.
Los principales productos
Configuración opcional
1. El aceite, aceite diesel, camisa de agua, resistencia anticondensación (calentador de agua, calentador de aceite).
2. Flotación de la batería y cargador de auto-arranque de la pantalla de control de la unidad; La pantalla de control remoto de los "tres" de la unidad de función y ATS el armario de distribución.
3. Diario independiente de la base integrada y depósito de combustible el tanque de combustible.
4. Silencio de la unidad de tipo caja (gabinete) y la unidad de tipo rainproof cuadro (gabinete).
5. Vehículo de remolque móvil power station (contenedor remolque) y en silencio de la estación de energía móvil (contenedor remolque).
Instrucciones de uso de grupos electrógenos
1. Utilice 0## luz ~ -30 gasóleo para gasoil, aceite de 15W-40CD (o como lo requiere la especificación del motor diesel).
2, la temperatura de inicio de + 5 ºC o más; Traer agua cuando la temperatura del aceite dispositivo de calentamiento, la temperatura de arranque de 15 ºC; La unidad bajo 0 ºC, cuando el uso de anticongelante y otros comienzan a baja temperatura medidas deberían adoptarse.
3. La empresa puede proporcionar no sólo de 8kw-1000kw unidades de uso de la tierra, sino también de unidades marinas del mismo rango de energía y de diversas unidades de generación de 60Hz a 1800 RPM.
4. Los usuarios en las zonas frías: Según el cambio de temperatura, el aceite, diesel y el líquido de refrigeración debe ser ajustado correctamente para garantizar el normal funcionamiento de la unidad.
5. Como el producto se actualiza constantemente, si la muestra parámetros han cambiado o modificado, el azar documentos prevalecerán. La empresa tiene el derecho de la interpretación definitiva sin previo aviso.
6. El grupo electrógeno recta es menos de 1.000m sobre el nivel del mar y no necesita el poder de corrección; Entre 1000 y 3000 metros, la corrección es de 4% por cada 500 metros de altura, y entre 3000 y 5000 metros, la corrección es de 6% por cada 500 metros de altura.
El uso seguro de grupo electrógeno diesel
Objetivo:
Fortalecer el mantenimiento diario y el mantenimiento de maquinaria, garantizar la seguridad operación estándar para abrir rápidamente el equipo en caso de fallo de alimentación, y garantizar el normal funcionamiento de todos los equipos eléctricos.
1. Preparación antes del arranque
1.1 La marca de agua, aceite marca, el óxido y otros artículos de la unidad de archivo adjunto son claras y limpias.
1.2 Realizar una inspección completa de cada dispositivo de la unidad, y verificar si todas las conexiones, las fijaciones y el funcionamiento de las piezas se han conectado firmemente y apropiado. La tuerca de la cruz a través del amortiguador no deberá estar torcido demasiado apretado, de lo contrario, el amortiguador fallará.
1.3 Comprobar si el almacenamiento de combustible en el depósito de combustible cumple los requisitos.
1.4 Comprobar si el volumen de aceite en el cárter de aceite diesel, bomba de inyección y el gobernador es suficiente.
1.5 Llenar el depósito de agua (radiador) con agua de refrigeración.
1.6 Comprobar todos los componentes eléctricos. Todos los contactos debe ser firme y correcto. El interruptor automático de aire debe estar en la posición de desconexión.
2. Los pasos de inicio
2.1 desenrosque el tornillo de ventilación en la bomba de combustible, quitar el aire en el sistema de combustible con el combustible Bomba de mano, y corregir el ajuste de la palanca de control en la posición del acelerador adecuado para la velocidad de arranque.
2.2 pulse el botón start para iniciar el motor diesel. Si el motor diésel no se puede iniciar en el fuego durante 10 segundos (hasta 15 segundos), el motor debe ser iniciado por segunda vez después de 1 minuto. Si el motor no arranca tres veces consecutivas, el fallo debe ser revisado y ha encontrado.
2.3 después de que el motor diésel se inicia, por favor, preste atención a la lectura del manómetro de aceite (2.5-3.5kg/cm cuadrado en el funcionamiento normal). Si el manómetro de aceite no indica, deténgalo inmediatamente y comprobar si el amperímetro tiene indicación de carga.
2.4 después de la unidad se inicia, la velocidad sin carga aumenta gradualmente a 1000-1200r/min (nota: No funcionan desde hace mucho tiempo). Después de que el motor diésel preheats, la velocidad se eleva a la velocidad nominal. Manténgase alejado de la temperatura del agua alcanza los 55 ° C, la temperatura del aceite alcanza el 45 ° C, funcionamiento a plena carga.
2.5 cuando la unidad de los instrumentos son normales, el interruptor de carga puede ser activado para poder enviar a la carga. Como la unidad de los cambios de carga, si la frecuencia y la tensión no están dentro del rango especificado, la frecuencia y tensión deberá ajustarse a tiempo para mantener la clasificación. Está estrictamente prohibido por la unidad de carga para llevar a baja velocidad para evitar daños al equipo.
2.6 después de la unidad es puesta en funcionamiento normal, deberá observar los cambios de temperatura del agua, temperatura del aceite y presión de aceite en cualquier momento, así como la lectura de medidor de energía, medidor de frecuencia, el amperímetro, medidor de tensión, y oportuno tratar cualquier abnormity encontrados.
3. Procedimiento de parada
3.1 descargar la carga de forma gradual y desconecte el interruptor de carga.
En el vacío de unos 1000 rpm, el motor diésel puede durar varios minutos. Cuando la temperatura del aceite y temperatura del agua se redujo significativamente, el motor se detiene después de ajustar la palanca de control de velocidad a la posición cuando el motor se inicia por primera vez y, finalmente, quitar el cable de hierro de la batería de la torre.
4. Los procedimientos de mantenimiento
4.1 Comprobar la carga de la batería, verificar la integridad de la batería, las piezas de conexión y la firmeza de los tornillos.
4.2 Comprobar la integridad de los diesel contenedor para evitar que el contenedor daños y pérdidas.
4.3 Comprobar la permeabilidad del orificio de humo para evitar el bloqueo, debido a largo plazo, el apagado y limpiar.