Daly bateria Li-ion bms impermeável 24s 84V 200uma Porta comum com o balanço BMS
Modelo: DL24S (3.7V classificada como Li de iões de Lítio não para 3.2V LiFePO nominal4)
Versão comum: Porta comum para carregar/descarregarPodemos personalizar qualquer PCB a partir de 1S e 30S pilhas de lítio com diferentes correntes.
1. Visão geral
DL24S 84V 200A BMS é usado para 24 Series 84V bateria.
Podemos projetar para várias pilhas de lítio como LiFepo4, LiMn2O4, e Li-polymer...
As principais funções são: Sobre a proteção de carga, sobre protecção de descarga, proteção contra corrente excessiva, curto-circuito, protecção de protecção de temperatura...
De acordo com o pedido do cliente podemos desenvolver PCM em diferentes tamanhos e estruturas.
O BMS fabricado pela Alta qualidade e Mos IC importados. Mantenha a sua bateria ciclo longo de serviço o tempo de vida.
2. Partido
Use a parte superior qualit(A) protecção do circuito integrado IC da solução da Seiko do Japão.
Forte capacidade de carga e constante de corrente de descarga 10A/25/35A/45A/60A , Use a tensão de alta resistência interna baixa
Resistência Mosfet de potência. O dissipador de calor vai ajudar muito a refrigeração.
Ci si tem a função de equilíbrio. O circuito é simples e fiável.
A voltagem típica de detecção para cada célula. Para cada bateria será impedida mais carregada ou descarregada. Excesso de corrente e a proteção de curto-circuito
A função é muito confiável. Longo tempo curto-circuito da carga não afetam o PCB e a bateria. Proteção de temperatura durante o carregamento e descarga.
Muito baixo consumo de energia. O consumo de todo o dispositivo é inferior a 50uA.
O uso de PCB elevados direitos anti-corrosão, elevada resistência à água, impedância elevada ESD revestimento moldado.
Nome | O ponto | Spec |
Balanceamento de energia | Balanceamento de energia | 2, 65 V |
Liberação do equilíbrio volt | 2, 65 V | |
Corrente do balanço | 40±5mA | |
Sobre a protecção de descarga | Sobre a quitação detectar volt | 2.8±0, 05V |
Sobre a quitação detectar atraso | 0, 5V | |
Sobre a quitação de libertação de tensão | 3.0±0, 05V | |
Proteção contra corrente excessiva | Over Current detectar volt | 150 mV |
Over Current detectar atraso | 9 MS | |
Proteção contra corrente excessiva | Pode ser personalizado | |
Over Current proteger release | Desconecte a carga | |
Proteção de curto-circuito | Proteção de curto-circuito | Carga Externa curto-circuito |
curto-circuito detectar atraso | 250uS | |
curto-circuito detectar release | Desconecte a carga | |
Protecção de temperatura | Pode ser personalizado | |
Resistência | Principais da resistência do circuito | ≤10mΩ |
Auto-consumo | Corrente de trabalho | ≤100uA |
Sleepy actual
(Quando a bateria está descarregada ) |
≤20uA | |
Temperatura de trabalho | Faixa de temperatura | -20/+80ºC |
FQA
1. Qual é a porta comum e porta separada? Qual é a diferença?
Tomamos 13S48V16A BMS como um exemplo, porta comum 16A significa que o Cátodo de carga e descarga de tubos catódicos estão conectados no mesmo ponto final(nossos P-), Cátodo de carga e descarga são cátodo utilizado na ligação comum.
Porta, de modo que a corrente de carga e corrente de descarga são os mesmos 16A. Enquanto a Porta separada é conectado separadamente pelo cátodo de carga (C) e o Cátodo de descarga (P-), de Modo que a corrente de carga e corrente de descarga são diferentes, Corrente de descarga 16A, corrente de carga 8A.
2. O que é a função de equilíbrio?
O princípio de funcionamento e a função são os seguintes, quando uma célula a tensão É até a tensão de alarme(Li-ion até 4.18V, vida Po4 até (3, 6V), então o equilíbrio celular Começa a trabalhar, o equilíbrio resistência começa a quitação com 35ma(quando a Descarga da balança começa a trabalhar, o BMS vai começar um pouco calor, que é o Reflexo normal), a célula é tanto na carga e descarga de status e outros que Não tenham alcançado a tensão de alarme(Li-ion 4.18V, vida Po43.6V)só estão em Estado de carga, descarga, quando a tensão da célula é alcançada a tensão de alarme (Li-ion 4.25 V, vida Po43.75V)BMS começa a proteção de energia, todas as outras células
Estão todos em parar de carga, este processo irá permitir o carregamento da bateria em Balanças corrente e a tensão da bateria estão em estado de equilíbrio, mas quando o Celular diferença de tensão estão em uma grande variedade e equilíbrio pode não ser funcionamento Bem.
3. A relação entre a capacidade da bateria e BMS atual?
Não existe qualquer relação directa entre a Capacidade da bateria e BMS corrente, grande Capacidade não significa uma grande bateria, mas dependem de continuar a atual, que é dizer Se o seu motor potente, o seu deve escolher a corrente alta da BMS, não é oponível Capacidade da bateria .
4. Que tipo de carregador devo Escolher?
Bateria de lítio deve escolher um carregador específico, não use o Carregador para bateria Leadacid, para o carregador leadacid podem ter mos com alta Pressão repartição protecção, que não irá proteger da BMS sobre custos adicionais. Vida Po4 Tensão do carregador da bateria = string da bateria n°X3.6V, enquanto Li-ion Tensão do carregador da bateria = string da bateria n°X4.2V.
5. O que os actuais BMS devo escolher?
Tomar 10S36V como um exemplo: O que os actuais BMS você escolher é invocado o seu Aluguer de potência do motor e limitação de corrente do controlador. Por exemplo, escolha 16A para Abaixo de 350W, 25A para abaixo500W, 35A para abaixo de 800W, 60A para abaixo de 1000W, Maior que 1.200 W estão em contacto com o nosso serviço especialista para sugestões, uma Das, continuar a corrente deve ser maior que a limitação de corrente no controlador.
6. Se o Meu BMS danificado?
Se você deseja avaliar se a BMS é danificado, siga as seguintes etapas para Testar se a cada célula tensão é o mesmo com o voltímetro? Se a célula diferença de tensão Está acima de 1, 0V, a avaria é apresentada de que ele não pode executar agora, sem fonte de alimentação no
Gama de início, curto tempo de carregamento, todas estas questões estão quase causada pelas células da bateria, Se BMS danificado é displyed como nenhuma carga, nenhuma descarga, sem descarga enquanto a Bateria tem tensão.