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Especificações da Máquina |
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Cabine |
Cabine 600P ISUZU |
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Tipo de condução |
4*2 condução do lado esquerdo |
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Velocidade máxima (km/h) |
99 |
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Dimensão global(mm) |
5995*2190*2480 |
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Mmac(kg) |
7300 |
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Massa em ordem de trabalho (kg) |
3540 |
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Capacidade do tanque (L) |
5000 |
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Distância entreeixos(mm) |
3308 |
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F/R via(mm) |
1960/1855 |
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F/R em consola (mm) |
1110/2000 |
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Abordagem/Partida Angel |
17/13 |
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Tiro |
7.00-16 |
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A embreagem |
Placa única câmara seca da embreagem da mola |
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A DIREÇÃO |
Direção Hidráulica com assistência de potência |
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Caixa de Engrenagens |
Dml 5 de velocidade |
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Bridge |
Eixo Dianteiro |
2.5T |
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Eixo Traseiro |
4.8T |
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Enging |
Modelo |
4HK1 |
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Tipo de combustível |
Combustível Diesel |
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Digite |
Arrefecido a água, quatro tempos, injeção direta, Turbocomprimido |
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Válvula(ml) |
2777 |
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Potência de saída máx. /velocidade de rotação (HP /rpm ) |
120 |
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Velocidade de rotação/binário máx. (N. M/rpm) |
510 |
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O sistema de travagem |
Travão de serviço |
Freio de ar comprimido |
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O freio de estacionamento |
A energia da mola |
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Travão auxiliar |
Travão de escape do motor |
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Sistema elétrico |
24v |
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Especificação Upper-Body |
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Volume do Tanque |
5m3 |
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Formato do tanque |
Quadrado |
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Material do petroleiro |
4 mm de aço de carbono |
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Cor do petroleiro |
De acordo com as suas necessidades |
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Meio de transporte |
O óleo diesel, o gasóleo ou outros |
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Graxeiras |
Bomba de óleo da TDF |
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Uma liga de alumínio padrão europeu de inspeção |
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Caixa de mangueira de combustível montados em ambos os lados do tanque |
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As válvulas do mar uma liga de alumínio |
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Dois extintores de incêndio |
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Um pneu sobressalente |
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A escada: Para acesso à parte superior do tanque completo com cat pé na parte superior do tanque |
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Pára-choques traseiro para serviço pesado |
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Para saber mais sobre
Caminhão tanque de combustível
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Diretor de Exportação
Murphy Tang
Motor ISUZU 6CBM caminhão de reabastecimento de óleo 6M3 usado do caminhão-tanque de combustível