Cdce 50HZ Gerador marinho | ||||||
Xangai Monarch Limitada de engenharia de energia | ||||||
Gerador mairne cummins | Modelo de aplicação geral | CCFJ MP40-Z-W | CCFJ MP80-Z-W | CCFJ MP100-Z-W | CCFJ MP140-Z-W | CCFJ MP180-Z-W |
Gerador mairne cummins | Potência principal | 40kW | 80kW | 100kW | 140 kW | 180kW |
Gerador mairne cummins | A corrente em standby | 44kW | 88kW | 110 kW | 154kW | 198kW |
Gerador mairne cummins | Tensão de alimentação(v) | 400/230 | 400/230 | 400/230 | 400/230 | 400/230 |
Gerador mairne cummins | (Hz/ Rpm) | 50/1500 | 50/1500 | 50/1500 | 50/1500 | 50/1500 |
Gerador mairne cummins | Modelo do Motor Diesel | 4BTA3.9-GM47 | 6BT5.9-GM100 | 6BTA5.9-GM115 | 6CTA8.3-GM155 | 6LTAA8.9-GM200 |
Gerador mairne cummins | Alternador | Maratona, Standford | Maratona, Standford | Maratona, Standford, | Maratona, Standford | Maratona, Standford |
Gerador mairne cummins | O cilindro N˚ | 4L | 6L | 6L | 6L | 6L |
Gerador mairne cummins | Bore & Curso (mm) | 102×120 | 102×120 | 102×120 | 114×135 | 114×135 |
Gerador mairne cummins | Comp. Ratio | 16.5: 1 | 17.3: 1 | 17.3: 1 | 17.3: 1 | 16.6: 1 |
Gerador mairne cummins | Deslocamento (L) | 3.9 | 5.9 | 5.9 | 8.3 | 8.9 |
Gerador mairne cummins | Modo de partida | 24DCV | 24DCV | 24DCV | 24DCV | 24DCV |
Gerador mairne cummins | Grau de isolamento | H | H | H | H | H |
Gerador mairne cummins | Taxa de Consumo de combustível | 211g/kW. H | 217g/kW. H | 212g/kW. H | 209g/kW. H | 205g/kW. H |
Gerador mairne cummins | Capacidade de lubrificação (L) | 9 | 16.3 | 16.3 | 19 | 27.6 |
Gerador mairne cummins | Dimensões | 2100×810×1230 | 2380×830×1230 | 2380×830×1230 | 2500×830×1230 | 2500×830×1300 |
Gerador mairne cummins | (L × W × H) | |||||
Gerador mairne cummins | peso líquido (Kg) | 1130 | 1360 | 1360 | 1380 | 1500 |
A Cummins Série CCEC 60HZ Gerador marinho | ||||||||
Xangai Monarch Limitada de engenharia de energia | ||||||||
Modelo de aplicação geral | CCFJ250-Z-W | CCFJ275-Z-W | CCFJ350-Z-W | CCFJ400-Z-W | CCFJ450-Z-W | CCFJ620-Z-W | CCFJ720-Z-W | CCFJ900-Z-W |
Potência principal | 250kW | 275kW | 350kW | 400kW | 450kW | 620kW | 720kW | 900kW |
A corrente em standby | 275kW | 303kW | 385kW | 440kW | 495kW | 682kW | 792kW | 990kW |
Tensão de alimentação(v) | 400/230 | 400/230 | 400/230 | 400/230 | 400/230 | 400/230 | 400/230 | 400/230 |
(Hz/ Rpm) | 60/1800 | 60/1800 | 60/1800 | 60/1800 | 60/1800 | 60/1800 | 60/1800 | 60/1800 |
Modelo do Motor Diesel | NT855-D(M) | NT855-D(M) | Atj19-D(M) | Atj19-D(M) | Atj19-D(M) | Atj38-D(M) | Atj38-D(M) | Atj38-D(M) |
Alternador | Maratona, Standford | Maratona, Standford | Maratona, Standford | Maratona, Standford | Maratona, Standford | Maratona, Standford | Maratona, Standford | Maratona, Standford |
O cilindro N˚ | 6V | 6V | 6V | 6V | 6V | 12V | 12V | 12V |
Bore E Acidente vascular cerebral(mm) | 140*152 | 140*152 | 159*159 | 159*159 | 159*159 | 159*159 | 159*159 | 159*159 |
Comp. Ratio | 14.5: 1 | 14.5: 1 | 13.9: 1 | 13.9: 1 | 13.9: 1 | 15.5: 1 | 15.5: 1 | 15.5: 1 |
Deslocamento (L) | 14 | 14 | 19 | 19 | 19 | 38 | 38 | 38 |
Modo de partida | 24V/ Ar | 24V/ Ar | 24V/ Ar | 24V/ Ar | 24V/ Ar | 24V/ Ar | 24V/ Ar | 24V/ Ar |
Grau de isolamento | H | H | H | H | H | H | H | H |
Taxa de Consumo de combustível | 220g/kW. H | 220g/kW. H | 209g/kW. H | 204g/kW. H | 203g/kW. H | 213g/kW. H | 214g/kW. H | 213g/kW. H |
Capacidade de lubrificação (L) | 38.6 | 38.6 | 50 | 50 | 50 | 135 | 135 | 135 |
Dimensões | 2750*1000*1650 | 2750*1000*1650 | 3050*1000*1725 | 3050*1000*1725 | 3050*1000*1725 | 4000*1700*1725 | 4000*1700*1725 | 4000*1700*1725 |
(L*W*H) | ||||||||
peso líquido (Kg) | 2850 | 2850 | 3230 | 3230 | 3230 | 8100 | 8100 | 8600 |