A famosa marca chinesa de guindaste de camiões  
Capacidade de elevação: 16, 25, 30, 45, 50, 55, 75, 90, 100, 125 toneladas, 130 toneladas, 160 toneladas, 220 toneladas, 250 toneladas, 300 toneladas, 350 toneladas, 400 toneladas, 600 toneladas 
Boa performance entrega atempada 
Desempenho do chassis/sistema de chassis excelente e estável 
A transmissão de eixo duplo é utilizada, proporcionando uma boa capacidade de tráfego e conforto em condições de estrada complexas com um desempenho de deslocação fiável. 
O motor tem a função de saída de potência multimodo, que reduz o consumo de energia. 
Altamente eficiente, estável, economizador de energia 
E sistema hidráulico ajustável a bomba de engrenagem tripla, o retorno da carga e o controlo de potência constante são aplicados para proporcionar uma capacidade de elevação forte e uma boa mobilidade. 
O design exclusivo do amortecedor da direção é aplicado para garantir um funcionamento estável da travagem. 
Ultra longo, super forte e altamente sensível 
Capacidade de elevação da carga a lança de quatro secções de estrutura em aço de alta resistência e a secção transversal em forma de U optimizada reduzem significativamente o peso com taxas de segurança mais elevadas. Os ângulos de montagem da lança de guindaste são 0 °, 15 ° e 30 °, o que garante uma mudança rápida e conveniente entre diferentes condições de funcionamento, de forma a melhorar a eficiência de trabalho da máquina. 
Sistema de controlo eléctrico seguro, estável, avançado e inteligente 
O controlador SYMC desenvolvido automaticamente especialmente para máquinas de engenharia está configurado. A adopção da tecnologia DE controlo de rede totalmente digital CAN-bus assegura um sinal de controlo estável, cablagem simples e elevada fiabilidade. 
O feedback atempado das informações de dados pode conseguir a monitorização do estado de trabalho geral em tempo real. 
O limitador do momento de carga equipado com o sistema de proteção inteligente abrangente é utilizado com uma precisão de 3% para proporcionar uma lógica abrangente e controlo de bloqueio, garantindo assim um funcionamento mais seguro e fiável. 
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 Trabalhando desempenho  | 
 Capacidade de elevação nominal máx  | 
 kg  | 
 35000  | 
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 Momento máx. De carga da lança básica  | 
 KN.m  | 
 990  | 
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 Momento máx. De carga da lança principal com comprimento máx  | 
 KN.m  | 
 624  | 
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 Altura máx. De elevação da lança básica  | 
 m  | 
 11.3  | 
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 Altura máx. De elevação da lança principal  | 
 m  | 
 42.1  | 
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 Altura máx. De elevação da lança de guindaste  | 
 m  | 
 50  | 
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 Trabalhando velocidades  | 
 Velocidade máx. Do cabo do guincho (guincho principal)  | 
 m/min  | 
 120  | 
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 Velocidade máx. Do cabo do guincho (guincho auxiliar)  | 
 m/min  | 
 120  | 
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 Tempo de elevação da lança  | 
 s  | 
 25  | 
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 Tempo de saída telescópico da lança  | 
 s  | 
 84  | 
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 Velocidade de rotação  | 
 r/min  | 
 0-2.7  | 
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 Condução  | 
 Altitude máx. De funcionamento  | 
 m  | 
 2000  | 
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 Velocidade máx. De condução  | 
 km/h  | 
 90  | 
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 Capacidade máx. De inclinação em declives  | 
 %  | 
 42  | 
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 Diâmetro mín. De viragem  | 
 m  | 
 ≤ 20  | 
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 Distância mín. Ao solo  | 
 mm  | 
 260  | 
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 Consumo de óleo por cem quilómetros  | 
 L  | 
 28  | 
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 Massa  | 
 Peso morto em condições de condução  | 
 kg  | 
 32510  | 
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 Massa de lancil completa do veículo  | 
 kg  | 
 32380  | 
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 Carga do eixo dianteiro  | 
 kg  | 
 6610  | 
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 Carga do eixo traseiro  | 
 kg  | 
 25900  | 
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 Dimensões  | 
 Dimensões totais (C × L × a)  | 
 mm  | 
 13150 × 2500 × 3450  | 
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 Distância longitudinal entre os estabilizadores  | 
 m  | 
 5.40  | 
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 Distância transversal entre os estabilizadores  | 
 m  | 
 Por completamente reforço alargado: 6.2 m para intermediately reforço alargado: 4.25 m  | 
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 Raio de rotação da retaguarda  | 
 mm  | 
 3265  | 
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 Comprimento da lança principal  | 
 m  | 
 10.7-42.0  | 
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 Ângulo da lança principal  | 
 °  | 
 -1 -80  | 
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 Comprimento da lança de guindaste  | 
 m  | 
 8  | 
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 Desvio  | 
 °  | 
 5 , 17 , 30  |