Shandong Arrow Nuova trasmissione 1: Cambio a 40 rapporti con motore

Manutenzione della scatola ingranaggi dell'estrusore a doppia vite
1. La scatola ingranaggi dell'estrusore a doppia vite deve essere ben ventilata e la temperatura dell'ambiente di lavoro deve essere compresa nell'intervallo di 5-35 °C.
2. Controllare sempre la quantità di olio lubrificante per ingranaggi nella scatola per accertarsi che le parti della trasmissione nella scatola siano ben lubrificate.
3. Fare attenzione a controllare frequentemente le parti di supporto della scatola. La temperatura dell'olio del serbatoio dell'olio della scatola della trasmissione non deve superare 70 ºC durante il funzionamento.
4. La scatola ingranaggi appena messa in uso deve sostituire l'olio lubrificante dopo 250 ore di funzionamento. Il tempo di sostituzione dell'olio dipende dallo stato dell'olio. Si consiglia di sostituirlo dopo 4000-8000 ore di funzionamento o una volta all'anno.
5. La scatola ingranaggi dell'estrusore bivite deve essere regolarmente sottoposta a manutenzione e ispezionata una volta all'anno  


Processo operativo
1. L'ingranaggio sull'albero di entrata è azionato dal motore e inizia a ruotare.
2. L'ingranaggio di ingresso rotante ingrana con gli altri ingranaggi all'interno della scatola del cambio, trasmettendo potenza.
3. Gli ingranaggi di diverse dimensioni all'interno del cambio sono combinati per formare un treno di ingranaggi. Grazie alla rotazione e all'innesto continui, la potenza ad alta velocità e a bassa coppia proveniente dall'albero di entrata si converte gradualmente in una potenza a bassa velocità e coppia elevata.
4. L'albero di uscita è collegato all'ultima marcia e trasferisce la coppia di uscita al carico.
5. Le scatole ingranaggi con riduzione a ingranaggi includono generalmente sistemi di lubrificazione e raffreddamento per garantire un funzionamento regolare ed evitare il surriscaldamento e i danni.
6. La nostra scatola ingranaggi dell'estrusore converte la potenza ad alta velocità e bassa coppia in bassa velocità e potenza di coppia elevata modificando i rapporti dimensionali e le disposizioni di innesto dei diversi ingranaggi, ottenendo la funzione di riduzione della velocità.

Tipi di cambi:
In base alle esigenze del cliente, le scatole ingranaggi con riduzione ad ingranaggi possono essere classificate in base alle dimensioni dell'albero di uscita, alla distanza centrale dell'albero di uscita, alla velocità di uscita e alla coppia. In alternativa, possiamo fornire diversi tipi di cambi comunemente utilizzati tra cui scegliere i clienti.


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